大行P8怎么样

大行p8因其卓越的品质、独特的设计和出色的性能，在折叠自行车市场上占据了重要的地位。它采用了高品质的铝合金材料作为车架，使得整车既轻便又坚固，能够在不同路况下提供稳定的骑行体验。同时，p8的折叠设计经过精心优化，能够在短时间内快速折叠和展开，非常适合城市通勤和旅行携带。

大行P8骑行速度之所以优于其他车辆，主要得益于其轻量化设计和一系列性能升级。作为一款折叠车，P8即使配备钢架，重量也只有15公斤，这使得它在同级别中拥有出色的便携性和灵活性。

在众多中国早年的自主品牌车型中，p8无疑是颇为特别的一款。这款车拥有较高的离地间隙，却又不失运动感，外观的线条流畅动感，内部空间宽敞舒适，整车高大刚毅，富有霸气。更重要的是，p8的动力表现也有过人之处。搭载的4升发动机可以输出达到160马力，动力传输更支持手动和自动两种模式。

大行P8便是如此，作为折叠车领域的佼佼者，它在保持优秀品质的同时，新款P8通过马甲线设计实现了新的飞跃。马甲线不仅提升了车架的稳固性，使得车架受力更均衡，承载能力增强，还简化了走线，提升了整车刚性和骑行效率。在下坡和拐弯时，P8展现出超越同类车型的稳定性，骑行体验显著提升。

p8之所以被赞誉为神车，源于其独特的设计风格和出色的性能。它拥有较高的离地间隙，结合流畅的线条和动感的外观，赋予了它运动与越野的双重气质。内部空间宽敞舒适，驾驶者和乘客都能享受到高大刚毅的车身带来的霸气。

大行p8骑起来速度怎样?与同价位山地比怎样?

P8是这个价位以内性价比最高的20寸折叠车，没有之一 和同价位的山地车没办法比，毕竟折叠车和山地车的设计理念本身就不一样，况且P8的配置比这个价位的山地车差远了，P8的主要成本在于折叠车架和大行专有的折叠扣技术。另外，P8是钢架，这个价位的山地车几乎全是铝架了。

同一个人在输出功率一样的情况下，当然是大行P8要快速一点了；P8毕竟是折叠车，就算是钢架15KG；也比很多山地车要轻；P8的变速系统SRAM X7也比很多山地车的shimano Deore要好，关键P8的53T公路大牙盘带来的高齿速比，比一般山地车的42T牙盘要快不少。

大行P8骑行速度之所以优于其他车辆，主要得益于其轻量化设计和一系列性能升级。作为一款折叠车，P8即使配备钢架，重量也只有15公斤，这使得它在同级别中拥有出色的便携性和灵活性。

P8毕竟是折叠车，就算是钢架15KG；也比很多山地车要轻。2005年，升级了更结实的车架，强度更大的把立和能够快速旋转并且极舒适的SchwalbeBig Apple轮胎，专门定制的SRAMX5 8速动力传动系统能够释放出极为宽广的变速空间。2007年，我们又将变速系统升级到SRAM X座管内加装隐藏式BioLogic PostPump气筒。

大行P8适合跑长途吗

1、大行SP18和P8在性能参数上存在明显的差异。SP18以其强大的动力输出和优秀的续航能力著称，适合长途骑行和复杂路况。而P8则更注重城市通勤和日常短途骑行，拥有较为平衡的性能和便携性。设计定位不同 大行SP18定位于高性能电动滑板车，追求高性能和稳定性，适合追求速度和稳定性的用户。

2、此外，P8自行车也适合长途骑行，甚至有人骑行它去西藏。然而，如果您的身高过高或体重过重，可能会对骑行造成一定的困扰。因此，在选择P8自行车时，需要根据自身条件进行合理搭配。

3、+2想多远跑多远。否则就改装下呗。后货架什么都需要的。小折相对大车长途还是略差点。特别比较差的路。P8跑起来有点蛋疼。不过200公里左右完全没有问题。再远的话看你体力。

4、在性能表现上，大行SP18和P8也有所区别。SP18可能搭载更先进的动力系统，加速性能更佳，同时操控性也更加灵活；而P8则可能更注重稳定性与承载能力，适合长途骑行或搭载一定重量的物品。功能配置差异 在功能配置上，两款车型也存在一定差异。

5、大行P8，适合城市和公路间歇性长途旅游。折叠后装入装车包，体型小，大多数城市地铁、公交车、火车、飞机、汽车都很好携带或随行托运。捷安特XTC800即使拆车，上地铁也很难。有些城市的地铁，明确规定折叠车可以进。其他自行车不能进。所以折叠车便携性上要好得多。也很适合非负重旅行骑游。

为什么感觉DAHON(大行)P9没有P8骑着轻?

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不适合长途。而且410折起来还是显大，它没办法完全折起来。买410不如买412（都没变速）小孩骑比较建议412（14寸，单速）或者661（16寸，6速），团购价位都是1000+（10人起团，在论坛喊很多人一起买）妈妈可以骑P8或P9之类的。我记得mu系列也有16寸的，长途还是有变速比较好。

大行p8属于什么档次

1、大行p8属于中高端档次的折叠自行车。大行p8因其卓越的品质、独特的设计和出色的性能，在折叠自行车市场上占据了重要的地位。它采用了高品质的铝合金材料作为车架，使得整车既轻便又坚固，能够在不同路况下提供稳定的骑行体验。

2、旧款大行p8是一款国产SUV，生产时间可以追溯到2007年，属于第一代p系列车型。尽管这款车在市面上已经长期停售，但许多车迷依然把它称作神车，吹捧它在设计、性能等方面的出色表现。p8为什么被称作神车？在众多中国早年的自主品牌车型中，p8无疑是颇为特别的一款。

3、P8是这个价位以内性价比最高的20寸折叠车，没有之一 和同价位的山地车没办法比，毕竟折叠车和山地车的设计理念本身就不一样，况且P8的配置比这个价位的山地车差远了，P8的主要成本在于折叠车架和大行专有的折叠扣技术。另外，P8是钢架，这个价位的山地车几乎全是铝架了。