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kul是哪个机场代码的缩写?

KUL是马来西亚国家机场,是吉隆坡地区吉隆坡国际机场代码。吉隆坡国际机场主营国内、地区和国际定期的客货运输业务,为全球超过40家航空公司提供航班服务。它是马来西亚航空、马来西亚货运航空、亚洲航空、全亚洲航空和马印航空的枢纽机场。此外,在机场服务的航空公司还包括新加坡航空、胜安航空、欣丰虎航、捷星亚洲航空、加鲁达印度尼西亚航空、印尼亚洲航空、狮航、伊朗航空、厦门航空、中国国际航空、中国南方航空、上海航空、国泰航空、泰国亚洲航空、曼谷航空、阿联酋航空、阿提哈德航空、埃及航空和沙特阿拉伯航空等。机场运营的航线主要通往东南亚、中亚、中东和欧洲的国家和地区。

马来西亚机场叫什么?

马来西亚主要国际机场马来西亚主要的国际机场只有一个,那就是吉隆坡国际机场(Kuala Lumpur International Airport,简称:KLIA,机场代号是KUL)。但,吉隆坡国际机场分为两座航厦,KLIA & KLIA2。1/ KLIA (Kuala Lumpur International Airport, IATA: KUL)KLIA是主要机场,除了入境出境处的机场大楼以外,另外有个卫星航厦,同属一个座机场范围内,国际航班通常会在卫星航厦登记。当你经过了安检进入机场大厦内,必须乘搭电动小火车去卫星航厦,抵达另一个机场建筑。哪里同样有免税店和餐厅等。 2/ KLIA2(Kuala Lumpur International Airport 2, IATA: KUL)而,KLIA2算是一座**的廉价机场,主要航空公司是Airasia等其他廉价航空公司。位于KLIA航厦附近,但两座机场却不相通,乘客必须乘搭机场快车或巴士才能往返这两座机场。KLIA2号称亚洲最大的廉价机场,设备不比KLIA差,进入机场航厦之前,会经过一座购物中心。KLIA2内拥有完善的免税商品和餐厅。这两座机场位于吉隆坡郊外的雪邦市,车程需时大约一小时,如果乘搭机场直通快车的话大约28-35分钟,票价大约RM55-57。3/ 雪兰莪-梳邦机场 Subang Airport (Sultan Abdul Aziz Shah Airport, IATA: SZB。)其实,吉隆坡国际机场以前是位于更靠近吉隆坡的梳邦再也,不过在搬迁至如今雪邦的地点后,这座旧机场成为了几个航空公司(Berjaya Air、Firefly、Malindo Air)的专属机场,飞往马来西亚各州及一些临近的邻居国家(新加坡、印尼、泰国)和马来西亚海岛。据说,现在可以从KL Sentral乘搭电动火车抵达机场外。其他州属的机场然而,马来西亚其他州属的城市也有自己的机场。4/ 槟城-槟城国际机场(Penang International Airport, IATA: PEN)航空公司:5/ 霹雳-怡保国际机场(Sultan Azlan Shah Airport, IATA: IPH)位于霹雳州怡保的怡保国际机场,航空公司不多,飞往的外国城市也只有新加坡和印尼的棉兰市。航空公司-飞往:AirAsia (亚洲航空)- 柔佛新山 / Firefly - 新加坡 / Malindo Air - 柔佛新山及棉兰市 / Scoot - 新加坡 6/ 柔佛-士乃国际机场 (Senai International Airport, IATA: JHB)位于离柔佛首府新山22KM的古来县,士乃国际机场是最靠近新加坡的马来西亚国际机场,可乘搭机场巴士直达新山关卡过境新加坡,或者选择乘搭前往新加坡的巴士入境新加坡,大约1-2小时。国际航线比较多。在这机场运作的航空公司和航线如下:航空公司-飞往:AirAsia (亚洲航空)- 马来西亚:吉打亚罗士打、霹雳怡保国际机场、吉隆坡、登嘉楼瓜**嘉楼、玻璃市浮罗交怡、槟城国际机场、砂拉越古晋、美里和诗巫、沙巴亚庇和斗湖。泰国:曼谷 / 中国:广州和** / 越南:胡志明市 / 印尼:雅加达 / 印度:加尔各答Firefly(飞萤航空)-梳邦国际机场AirAsia Indonesia(印尼亚洲航空)-印尼泗水Mas (马来西亚航空)-KLIAMalindo(马印航空)-怡保国际机场、梳邦机场————————————————————————暂时写到这里,其余的机场有时间再加入,东马也有好几座机场。

马来西亚吉隆坡国际机场到雪兰莪州需要多少路程?

离吉隆坡约50公里左右!吉隆坡国际机场是马来西亚最主要的国际机场之一,位于雪兰莪州南部的雪邦!机场由马来西亚**所持有的国库控股公司马来西亚机场集团经营,旗下拥有包括吉隆坡机场在内的41个机场。此机场正式启用于1998年6月27日,取代之前的梳邦国际机场。

f1单圈最长赛道?

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最长的赛道是:马来西亚雪邦赛道,比赛长度是310.408公里。  雪邦赛道距离马来西亚首都吉隆坡约65公里,赛道单圈长5.543公里,初期建造经费达到1.2亿美元,于1998年11月建成完工,1999年承办F1大奖赛。赛车场方宣称雪邦是座拥有最高级的观众席及高科技设备的F1赛车场。赛道的设计兼顾了车手与观众,设计者在主看台,设计了一个被宇宙飞船采用的“香蕉叶”形状的顶棚,就如同建筑专家Hermann Tilke所说:“观众们从这里可以看到每个车手的白眼球。”赛场的主观众席可容纳30,000人,其他的区域则可容纳80,000人。