今天鞋百科给各位分享士兵搬运的工具有哪些作用的知识，其中也会对战争期间，为什么都用木头箱子装子弹？(为什么枪用木头做)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
战争期间，为什么都用木头箱子装**？
因为用木头箱子装**的好处非常的多，所以战争期间一直都采用的这个方法。下面，就简单的介绍一下用木头箱子装**的好处了。
第一个原因就是木头是随处可见的，便于就地取材，节省成本。其实打仗是非常消耗钱财的行为，所以很多时候是能省则省的。由于当时很多地方的都能找到树木，而且树木加工成木头箱子的难度不大，耗费的时间也很短，所以木头箱子就成为了一个很节省成本的选择。而且由于木头随处可见，箱子坏了也方便修补，也能节省不少的成本。
第二个原因就是木头的质地坚硬但质量比较轻，在塑料和橡胶制品面前有着很大的优势。其实一箱子的**还是非常沉重的，如果外包装箱也很沉重的话不仅不方便运输，在战场上还可能因为这个而拖累行军的步伐。由于木头的质量比较轻，所以做出来的木头箱子重量也很轻，这样更方便运输，也减轻了士兵们在战场上的负担。
第三个原因就是木头的韧性很好，能对撞击、冲击起到很好的缓冲保护作用。其实在战场上磕磕碰碰是在所难免的，而**又经不起磕磕碰碰，所以包装**的箱子一定要能吸收磕磕碰碰产生的能量，这样才能很好的保护**的安全。由于木头的韧性很好，遇到磕磕碰碰的情况能用变形来吸收和释放能量，从而保护**的安全。
第四个原因就是木材的吸水性很好，在空气潮湿的情况下能吸收一定的水分，让**少生锈。其实不管是铜质的**还是钢质的**，经常在潮湿的空气中肯定是会生锈的，那样就非常影响使用了。由于很多木材都有着不错的吸水性，所以用木头箱子来包装**也能缓解**生锈的风险。
古代攻城守城都有哪些器械？
中国古代十大攻守利器：1.木牛流马 2.塞门刀车 3.洞屋车 4.四马战车 5.虎车 6.*车 7.云梯车 8.巢车 9.攻城战车 10.床弩 NO.1 木牛流马
《三国演义》第一百零二回中，有诸葛亮制造木牛、流马的描述，说这种运输工具“搬运粮米，甚是便利，牛马皆不水食，可以昼夜（转运）不绝”。司马懿闻报，派人去抢了数匹，命巧匠仿制二千余匹，并让军士驱驾木牛、流马，到大本营搬运粮草，往来不绝。谁知诸葛亮派人以魏军打扮混入运输队，暗中将木牛、流马口中舌头扭转，牛马便不能行动。正当魏兵疑为怪时，诸葛亮又派五百军土扮作神兵，鬼头兽身，以五彩涂面，边燃放烟火，边驱牛马而行。魏兵目瞪口呆，以为诸葛亮有神鬼相助，不敢追赶，诸葛亮轻而易举地获得许多粮草。这么神奇的运输工具，在当时可算是巧思绝作了，因而有诗赞曰：“剑关险峻驱流马，斜谷崎岖驾木牛。后世若能行此法，输将安得使人愁？”由于《三国演义》描绘得太奇妙，以致于不少人认为，所谓木牛、流马纯系小说家的杜撰。
查考史书，可见诸葛亮确实制造过木牛、流马。《三国志·诸葛亮传》记载：“（建兴）九年（231），亮复出祁山，以木牛运，粮尽 退军……十二年春，亮悉大众由斜谷出，以流马运，据武功五丈原，与司马宣王对于渭南。”上述记载没有《三国演义》描绘得那么神奇，但从中可见诸葛亮以木牛、流马运粮的历史事实。
木牛、流马究竟为何物？《诸葛亮集》中的一段文字，应是可靠的资料：“木牛者，方腹曲头，一脚四足，头人领中，舌著于腹。载多而行少，宜可大用，不可小使；特行者数十里，群行者二十里也。曲者为牛头，双者为牛脚，横者为牛领，转者为丰足，覆者为牛背，方者为牛腹，垂者为牛舌，曲者为牛助，刻者为牛齿，立者为牛角，细者为牛鞅，摄者为牛鞭轴。牛仰双辕，人行六尺，牛行四步。载一岁粮，日行二十里，而人不大劳。”这段记载，虽对木牛形象作了描绘，下文还对流马的部分尺寸作了记载，但因没有任何实物与图形存留后世，多年来，围绕着木牛、流马，人们作过许多猜测。
一种意见认为，木牛、流马是经诸葛亮改进的普通独轮推车。这种说法，源自《宋史》、《后山丛谈》、《稗史类编》等史籍，意 谓木制独轮小车在汉代称为鹿车，诸葛亮加以改进后称为木牛、流马，北宋才出现独轮车之称。此说还以四川渠县蒲家湾东汉无名阙背面的独轮小车浮雕等实物史料为佐证，认为这些东汉的独轮车，都再现了木牛、流马的模样。
一种意见认为，木牛、流马是新颖的自动机械。《南齐书·祖冲之传》说：“以诸葛亮有木牛流马，乃造一器，不因风水，施机自运，不劳人力。”这是指祖冲之在木牛流马的基础上，造出更胜一筹的自动机械。以此推论，三国时利用齿轮制作机械已为常见，为后世所推崇的木牛流马，不可能是汉代已有的独轮车，而是令祖冲之感兴趣的、运用齿轮原理制作的自动机械。
第三种意见认为，木牛、流马是四轮车和独轮车，但是何者四轮，何者独轮却观点截然相反。宋代高承《事物纪原》卷八说：“木牛即今小车之有前辕者；流马即今独推者是，而民间谓之江州车子。”而范文澜则认为，木牛是一种人力独轮车，有一脚四足。所谓一脚就是一个车轮，所谓四足，就是车旁前后装四条木柱；流马是改良的木牛，前后四脚，即人力四轮车。完全相左的论断，真叫人无所适从。
还有一种争论，更有意思，即木牛和流马究竟是一物，还是两物。如谭良啸认为，木牛和流马是一回事，是一种新的人力木制四轮车；王开则认为，木牛与流马是两种东西，前者是人力独轮车，后者是经改良的四轮车。王湔也认为，二者同属一物，并制造出一种具有牛的外形、马的步态的模型。陈从周等则勘察了川北广元一带现存古栈道的遗迹、宽度、坡度及承重等数据，认为二者乃二物：木牛有前辕，引进时有人或畜在前面拉，后面有人推；流马与木牛大致相同，但没有前辕，不用人拉，仅靠推力行进，外形似马。
但是诸葛从来没有成功的解决运输问题。 NO.2 塞门刀车
守城器械：用以毁坏敌方攻城器具和**登城人员。有各种檑木和檑石，用以烧毁云梯等攻城器具的飞炬、猛火油柜等，还有为塞补被敌方摧毁的防御工事用的塞门刀车、木女头等，以及对付火攻用的灭火器械。 NO.3 洞屋车
用于攻城的战车，侯景曾经用它和它的改进型尖头木驴攻克建康。此车上部抗矢石，下部可以挖掘破城。
NO.4 四马战车
战车即古代用于作战的车辆，适于在平原上冲击追逐，行军时可运载粮响、军需，扎营时可用于防卫；是我国古代一种重要的军事兵器。 中国古代用于战斗的马车。一般为独辀（辕）、两轮、方形车舆（车箱），驾四匹马或两匹马。车上有甲士三人，中间一人为驱车手，左右两人负责搏杀。NO.5 虎车
虎车守城使用的战车，蒙有皮甲，适合巷战，可以作为活动工事。 NO.6 *车
中国古代战车图集--*车 *车明代的佛朗机*车是最早的后膛**之一，其*弹使用弹仓，可以迅速更换，射速比清代大*快多了。中国古代战车图集--*车 *车明代的佛朗机*车是最早的后膛** 之一，其*弹使用弹仓，可以迅速更换，射速比清代大*快多了。NO.7 云梯车
云梯可不是一般电影上那样一个简单的梯子，它带有防盾，绞车，抓钩等多种专用攀城工正箱车：三面带有装甲，可以用于推出去进攻了。 NO.8 巢车
古代的装甲侦察车，用于窥伺城中动静，带有可以升降的牛皮车厢，估计是唐代出现的。NO.9 攻城战车
是一种古代的攻城**,用于飞速撞开城门,毁坏城墙,但是需要士兵保护,不然单个车行动会损失惨重。 NO.10 床弩
床弩又称床子弩，在中国最早出现于战国时代，是把普通弩大型化，装在发射台或车辆上，为一种大型的特殊弩。床弩的主要使用目的是攻城。 据记载韩国强弩可至 600步，估计有效射程不下 260米。弩外弓内的箭阵成了对抗车阵的利器，在强弩威力的笼罩下，皮甲的防护顿显寒酸，使战车的性价比面临严重威胁，加之许多不便战车行驶的地域也成为了战场，战车的主战地位开始没落了。
不过战车的衰落并非是急转直下，战车虽已失去主战地位，但作为步兵冲锋的强力铁拳，作为骑兵队的指挥中枢，依然具有实用价值。这个没落的过程一直持续到西汉，直至汉匈战争促使骑兵异军突起抛弃战车的跟随，而中原随着内战的终结也婉拒了战车的协助，才黯然退出了纵横驰骋2000年的历史舞台。内容摘要:1.木牛流马 2.塞门刀车 3.洞屋车 4.四马战车 5.虎车 6.*车 7.云梯车 8.巢车 9.攻城战车 10.床弩
美国海军路战队单兵装备是什么？
海军陆战队配备AAv- 7两栖突击载具，可在高达3m的大浪中"游"向岸边。现在战术思想极力主张"垂直包围"：以直升机在敌军于海岸的防卫**后方降下海军陆战队与轻型装甲车。由此可知AH-IT海眼镜蛇武装直升机的重要性，因其配备有20mm的机关*、火箭和拖式反坦克**。 **装备步兵连的武装是M16A2步*，主攻**现已换装为M16A4步*，少数仍采用M16A2*，先锋**采用M4A1步*；M203 40mm榴弹发射器；M249班全自动**和M60E3通用机*。M60E3于1985年采用，是以前陆军所采用的老式M60之较轻和较佳版本。支援**包括60mm轻迫*和肩射式攻击**；***状的"碉堡破坏者"。反坦克**包括M47龙式反坦克导引**，AT-4和拖式。海军陆战队的*兵中队装备以M198 155mm榴弹*；M109自走榴弹*和英国的105mm*。海军陆战队内部的成员皆要求以M1艾布拉姆斯(Abrames)坦克来取代M60A1。 海军陆战队之标准攻击战斗机是F／A-18黄蜂式，装配13个现役中队 。它亦作为教练机使用。海军陆战队是垂直／短场起降(V／sTOL)鹞(Harrier)的初期支持者，现在则操作AV-8B鹞Ⅱ型执行战斗／地面攻击的任务。现在大约有150架这种战斗机在前线**，另有约30架双座的 TAV-8A／B使用于飞行员训练任务中。同时也装备V-22用以运送陆战队队员。