今天鞋百科给各位分享车辆灯光升级品牌标准是的知识，其中也会对车灯改装的哪些法律法规事(车灯改装合法)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

车灯改装的哪些法律法规事

年检的时候，车管所会对车辆的灯光进行检查。如果被检查出车辆的灯光过暗或者过强和氙气灯太亮6500K以上或者低于6500K没有透镜等则会被视为不合格，不得通过年检。因此，在年检前需要提前对车辆灯光进行检查。如果灯光过暗，则应查看灯光线路以及灯泡是否老化，必要时更换相关部件。如果改装了氙气灯没有透镜或者太亮的车主，建议在年检前恢复原车大灯的状态，以通过检测。前排驾驶座和副驾驶座两侧玻璃不能过于深色。检测站工作人员或会用相关仪表测量透光率等数值，过深的防爆膜肯定不能过关。根据国家的相关规定，机动车驾驶室必须保证驾驶员前方视野和侧方视野，前挡风玻璃及两侧前窗玻璃用于驾驶员视区部位的可见光透射比不允许小于70%，即车辆前排的透光率不得小于70%。 车辆的制动性能是车辆安全性的一个最重要的指标之一，在年检时是一项必须要检查的项目。刹车油以及刹车皮是刹车系统需要重点关注的两个地方。阿帕提醒，刹车油过脏或者含水量过高会导致刹车偏软，刹车皮磨耗过大会导致制动力下降和刹车异响。车主提前对相应部位进行保养和自检，可以让爱车更容易通过年检。另外，在年检时，车主事先对车辆车身、发动机舱、底盘进行清洗，也能给检测人员提供方便，也有利于通过年检。

车灯亮度规范

车灯亮度规范是指：

（1）根据国标 GB 7258—2012《机动车运行安全技术条件》来判断的，就是你车灯的远近光照射角度是否符合标准。

（2）灯近光光束照射位置：前照灯照射在距离 10m的屏幕上，前照灯近光光束水平方向位置向左偏应小于等于 170mm，向右偏应小于等于 350mm。

车灯亮度调节：

（1）如果想提高车前灯的亮度，不要直接更换大功率灯泡，那样有可能造成电路过热甚至烧毁。而应在更换大功率灯泡的同时，改变电路。

（2）现在市场上流行的改装方式中有一种可操作性较好：一是将原车大灯接口对插一个外装电路，通过车辆电瓶直接给前大灯送电，可以保证足够的电压;二是将原车大灯电路改变后作为开关电路使用，此方式可以把车辆前灯更换成90/100W卤素灯，亮度大大提高，夜间行车安全性也大大提高。

机动车远光近光垂直,水平的偏移量是多少?

偏移量0度40分，机动车前照灯照射在距离10 m的屏幕上，远光检测点取屏幕上的光束中心，近光检测点取屏幕上的光束明暗截止线拐点，乘用车近光检测点距离地面的高度（h）应为0.7H~0.9H（H为前照灯基准中心高度）。

其他机动车应为0.6H~0.8H；乘用车远光检测点距离地面的高度为0.85H- 0.95H（但不得低于近光检测点距离地面的高度），其他机动车应为0.8H~0.95H。

微型、小型载客汽车驾驶人的目视高度为110 cm左右，这与大型载客、载货汽车的前照灯高度接近，当微型、小型载客汽车和大型载客、载货汽车会车时，如果大型载客、载货汽车前照灯垂直偏移不合格，容易致使微型、小型载客汽车驾驶人短暂失明3s~5s，严重影响交通安全。

扩展资料

根据GB 21861-2014规定，前照灯的检验项目主要有3项，分别为远光发光强度、远光垂直偏移和近光垂直偏移；除挂车以外的机动车均要检验远光发光强度；载货汽车、专项作业车及除非营运小型、微型以外的载客汽车要检验远近光垂直偏移。

与GB 21861—2008相比，GB 21861—2014除了将远近光垂直偏移由建议维护项改为否决项以外，还取消了对远近光水平偏移的检验，因为远近光水平偏移跟车辆的左右停靠位置有关，一般有条件的机动车检测站需采用拨正器台架才能达到检测远近光水平偏移的要求。

另外，GB 21861—2014第30页提到，如果前照灯垂直偏移不合格，可在检验报告建议栏的签注内容中提示，例如“您的爱车灯光远光/光垂直偏移量不合格项目，本单位能提供免费调修服务，请及时调修，消除安全隐患。”

参考资料来源：知网-小议车辆检测中的灯光垂直偏移问题

百度百科—机动车安全技术检验项目和方法

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