今天鞋百科给各位分享买车如何区分中国版的知识,其中也会对买车到底是该买国产车还是合资车?(买车到底是该买国产车还是合资车好)进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在我们开始吧!

买车到底是该买国产车还是合资车?

买车到底是该买国产车还是合资车,是看自己的选择。买合资车还是国产车还是应该根据自己的用车需求去进行选择,从车辆的维修便捷性和成本等方面去看,国产车相对于合资车并不具备优势,合资车在车辆的结构上面基本上都是走的平台化,一些零件之类的可以说都是通用的,在维修上面成本可以降低最低,也能够节约不少的开支。要是在意车辆的配置,外观等方面,作为国产车自然也是有个决定的优势,从车辆的外观上面去分析,相对于合资车来讲,国产车的优势就摆出来了,基本上都是比较前卫的,同时在十万级别的车辆里面,国产车搭载的配置是合资车不具备的,十来万的车型里面有自动启停,L2级自动驾驶等,这也是成为了国产车的一种优势,而合资车就不具备这个,基本上如ACC自适应巡航等功能也是价格在十五万级别以上车的才具备的。

中规车与美规车不同在哪儿?简单区分下

美规车就是经销商通过贸易公司从美国4S店直接进口过来的美国规格的车辆。美规车其他分类有:美系美规车(林肯、凯迪拉克、福特等),日系美规车(霸道、凌志等),欧系美规车(宝马、奔驰等)。有些车还有中东规格的车辆,日系的这种车辆很多,大部分日本汽车制造商都有制造中东规格的车。中规车就是汽车生产厂商生产出来符合中国法令规定的车辆。中规车其他分类有:中国本国厂商制造出来的车辆(自主品牌)、外国厂商中国设厂制造出来的车辆(多数都是联合方式如‘上海大众’‘一气大众’)、外国厂商国外制造符合中国法令并通过3C认证的车辆(奔驰,宝马等)。

具体区别如下:

买车到底是该买国产车还是合资车?

1、前大灯

在美规的ML前大灯的侧面,有一条**反光条,这是由于北美的相关法律规定而加上去的。而在中规车上,则没有这个反光条。

2、仪表板

因为美国是英里制(mile),而中国是公里制(Km)。因此中规和美规的仪表盘刻度显示也有所不同。但在行驶中,美规的数字显示屏还是可以显示实时的公里时速的。

3、中控显示

美规版的显示界面为英文的,中规的是已经汉化好的全中文界面,但是这个差别并不是确定的,也有些经销商会汉化显示界面。除此之外,美规车的GPS导航系统是不能用的,而在中规车上直接就去掉了这一系统。

4、配置方面

中规车是经过了特殊的**,配置比美规版稍多一些,像是外滑式全景天窗,大灯清洗,氙气头灯,后窗遮阳帘,主动车身控制系统,特别是可调高度空气悬架等这些在中规版的低配置版上都有的配置,美规的低配版上却都没有。目前在4S店销售的***,都属于中规车型。但美规车大都是根据车主需要进行个性化订单生产的,这些配置可以根据自己的需求选购,可选择的配置上显然要比中规版多了很多,而中规版基本是无法自己选择的个性化配置的,只能在经销商提供的几个版本中选择。

5、质保问题

中规车在上牌照以后可以直接到4S店售后保养,如出现非人为的质量问题4S店可以维修。当然了,4S店免费维修的前提是“必须在4S店做规定的公里数保养,并且有记录在案”,个别问题在洽谈协商。美规部分车型在关单商检手续齐全并上牌后可以做认证(PDI}),认证之后可享受4店的全球联保。美规车在4S店质保的前提也是“必须在4S店做规定的公里数保养,并且有记录在案”,个别问题在洽谈协商。据中华汽车网校了解,目前只有“奔驰、宝马、卡宴、路虎”这几个品牌的美规车可以在中国的4S店做“PDI”认证。而大多数美规车在中国是没有质保的,但也是中国市场没有的车型。

6、售价方面

美规车的价格要比中规的便宜不少,相同配置的车3.6以下的大概是10万,4.2以上大概15万以上。出现以上差价原因是4S店的运作成本要高很多。而经营美规车的经销商比较多价格压的比较低,市场掌握不好有些车甚至赔钱。

7、配件问题

中规车的配件比较齐全,省会城市的配件市场基本都可以买得到,价格依配件的质量而定。如买不到可以到4S店去,4S店的配件比较齐全,即使不齐全需要等待的时间也不长。美规车部分车型配件也比较齐全,省会城市的配件市场基本可以买到,如没有配件可以订购。

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中东版,美版和中规的车有什么区别?

产地,价格和规格有不一样。

顾名思义美规就是美国的规格,海外版本的车,美规车前轮左右侧上都必须有**的位置灯,中规么就是中国的规格,中东车就是像阿曼,迪拜等国家规格的车,相比较多的有丰田塞纳。

美规车和中规车同样的发动机和变速箱,配置和中规车一样,音响相对而言较好,密封性好,动力调校有优势,但是导航屏需要刷中文,有的里程表是英里的。

中东车,大多数越野车辆原车带冰箱,备胎也在后面背轮的,安全性比较好,也有越野范,密封性。市面上,***有美规车、中规车、中东版、欧洲版等版。

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