摩托车转速线怎么有一个长的弹簧有什么用没有可以吗(摩托车转速线断了怎么办)-鞋百科

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摩托车转速线怎么有一个长的弹簧有什么用没有可以吗

那条弹簧只是具有一点点的保护作用，更大的是起到装饰效果而已，不用那条弹簧当然也可以

请问汽车扭转减震器的减震弹簧和阻尼器分别得作用是什么？？

扭转减震器作用于降低曲轴扭转晃动，保证引擎输出的线性，提高曲轴寿命
减振弹簧有很多种，常见的的就是用于悬挂系统，减少车辆行驶中的振动，乘座舒适，保证良好操控性。阻尼器和弹簧搭配作用避免弹簧过快被压缩和弹起。相互搭配可以使得行驶更稳定，阻尼器也用于后备箱，引擎盖的开启。

曲轴扭转减震器有什么作用？

为了消减曲轴的扭转振动，现在汽车发动机多在扭振振幅最大的曲轴前端装置扭振减振器。它的功能简单介绍有以下三个方面：
(1)消减曲轴扭转振动，提高曲轴的疲劳寿命，减少应力水平；
(2)传递扭矩，衰减扭矩波动；
(3)减少整车的振动、噪音。

离合器从动盘上的扭转减振器的作用是什么？

摩托车转速线怎么有一个长的弹簧有什么用没有可以吗

离合器是保证传送发动机动力，并具有良好的接合平顺性和分离彻底。但由于传动性的自振频率和发动机的工作频率相重而引起共振现象，使汽车各部件早期损坏。为了避免共振，缓和传动系所受的冲击载荷，东风EQ1090E型汽车离合器从动盘中装有扭转减振器。

　　扭转减振器就是从动盘、动盘毂和减振盘中都开有六个矩形窗孔，在每个窗孔中都装有减振弹簧，并有6个铆钉（亦称限位销）将从动盘、动盘毂和减振盘铆成一个整体，并从动盘毂上开有和铆钉隔套相配的的缺口，在缺口和隔套之间留有一定间隙。允许从动盘与动盘毂之间有一个相应的角度。

　　当发动机工作时，扭矩必须经过沿圆周切线布置的六个减振弹簧，将减振弹簧压缩到一定的行程后，限位销与减振毂的缺口相碰，限制了减振弹簧的最大变形。在动盘两侧铆有摩擦阻尼片，浮装在从动盘与减振盘之间。由于弹簧和摩擦阻尼片的作用，有效的减少了扭转振动的振幅，从而使扭转振幅衰减下来。避免传动系的共振，缓和换挡冲击了，使汽车平稳起步。接下来我就简短的总结一下以下几点呀，仅供参考呦

（1）降低发动机曲轴与传动系接合部分的扭转刚度，从而降低传动系扭振固有频率。

（2）增加传动系扭转阻尼，抑制扭转共振相应的振幅，并衰减因冲击产生的瞬态扭振。

（3）控制动力传动总成怠速时离合器与变速器轴系的扭振，消除变速器怠速噪声和主减速器、变速器的扭振及噪声。

（4）缓和非稳定工况下传动系的扭转冲击载荷，改善离合器的接合平顺性。