今天鞋百科给各位分享道路精细化养护步骤有哪些的知识，其中也会对水泥混凝土养护方法有几种(水泥混凝土养护方法有几种)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

水泥混凝土养护方法有几种

混凝土养护方法：自然养**、养生液法、养护膜法、满水法。

1、自然养护

混凝土带模养护期间，应采取带模包裹、浇水、喷淋洒水等措施进行保湿、潮湿养护，保证模板接缝处不致失水干燥。为了保证顺利拆模，可在混凝土浇筑24～48h后略微松开模板，并继续浇水养护至拆模后再继续保湿至规定龄期。

混凝土去除表面覆盖物或拆模后，应对混凝土采用蓄水、浇水或覆盖洒水等措施进行潮湿养护，也可在混凝土表面处于潮湿状态时，迅速采用麻布、草帘等材料将暴露面混凝土覆盖或包裹，再用塑料布或帆布等将麻布、草帘等保湿材料包覆。

包覆期间，包覆物应完好无损，彼此搭接完整，内表面应具有凝结水珠。有条件地段应尽量延长混凝土的包覆保湿养护时间。

2、养生液法

喷涂薄膜养生液养护适用于不易洒水养护的异型或大面积混凝土结构。它是将过氯乙烯树脂料溶液用喷*喷涂在混凝土表面上，溶液挥发后在混凝土表面形成一层塑料薄膜，将混凝土与空气隔绝，阻止其中水分的蒸发以保证水化作用的正常进行。

有的薄膜在养护完成后自行老化脱落，否则不宜于喷洒在以后要作粉刷的混凝土表面上。在夏季，薄膜成型后要防晒，否则易产生裂纹。混凝土采用喷涂养护液养护时，应确保不漏喷。

在长期暴露的混凝土表面上一般采用灰色养护剂或清亮材料养护。灰色养护剂的颜色接近于混凝土的颜色，而且对表面还有粉饰和加色作用，到风化后期阶段，它的外观要比用白色养护剂好得多。清亮养护剂是透明材料，不能粉饰混凝土，只能保持原有的外观。

3、养护膜

混凝土节水保湿养护膜是以新型可控高分子材料为核心，以塑料薄膜为载体，粘附复合而成，高分子材料可吸收自身重量200倍的水分，吸水膨胀后变成透明的晶状体，把液体水变为固态水，然后通过毛细管作用，源源不断地向养护面渗透。

同时又不断吸收养护体在混凝土水化热过程中的蒸发水。因此在一个养生期内养护膜能保证养护体面保持湿润，相对湿度大于或等于90%，有效抑制微裂缝，保证工程质量。

4、满水法

采用厚为12mm以上的九夹板条（宽为100mm）在浇捣混凝土板过程中随抹平时沿现浇板四周临边搭接铺贴，用每米二个长35mm铁钉固定；楼梯踏步和现浇板高低处也同样用板铺贴，楼梯踏步贴板要求平整，步高差小于3mm；混凝土板较大时应按浇捣时间及平面大小分块养护。

分界处同样用100mm宽九夹板条铺贴；板条铺设要求平整，紧靠临边；混凝土浇捣后要及时用粗木蟹抹平，及时养护，尤其是夏天高温初凝前应采用喷雾养护，及粗蟹二次抹平，在终凝前用满水法（即在板面先铺一张三夹板之类平板。

水再通过板面流向混凝土面，直到溢出板条）养护3d～7d，条件允许养护时间宜延长；在养护期间切忌拢动混凝土；楼梯踏步板条宜在混凝土强度达到100%以后再取消。

怎样提高高速公路养护的服务质量

调查是根本，想必您应该知道路况调查表吧，就是PCI调查，以此为根据制定详细完备的养护计划，以路基、路面、绿化为主线切入，以桥涵调查、加固、维修为保障，以交安设施维修常态化管理，如能做到这些，再加上有足够的资金保证，养护质量绝对ok啦，如要细化的话，估计三天三夜都写不完喽

"民工建勤代表"从1955年开始,在国道公路建设养护"民工建勤"政策方针下, ,现在他们的生活怎模样了?

既然当年是“义务”，那还会有什么呢？我家当年几位叔伯爷爷，都义务修过湘黔铁路的，没有见到他们比我们家的状况好。如果你调查到哪里对他们有特殊补助或优待的，千万告诉我们啊！

公路路基养护的基本要求是什么？

一、路肩
　　路肩是保证路基路面有整体稳定性和排除路面水的重要结构。路肩的养护情况直接关系到路基路面的强度、稳定性和行车的畅通。路肩养护的基本要求是：横坡平整顺适，比路面横坡大1%-2%；严禁堆放任何杂物，并经常保持平整坚实；如有松动、坑槽、缺口、排水不畅等现象应及时修补养护。

二、边坡
　　边坡养护的内容：经常注意路堑边坡上的危岩、浮石、滑塌体等的变动；观察边坡坡率的变化；经常检查边坡上有无冲沟、杂物；检查边坡加固设施的技术状况；及时发现在边坡上及路堤坡脚、护坡道上挖土取料，种植农作物或修建其他建筑物的行为。因此边坡养护的基本任务是通过经常地养护、维修与加固，使边坡坡面保持稳定、平顺、坚实、无裂缝；防止滑坡或滚石堵塞路面、边沟或危及行车；保持边坡加固设施的完整；制止破坏路基边坡的行为。综上所述，边坡养护的措施有：(1)土质路堑边坡上高出的部分土体应予以铲平。当边坡出现冲沟时，可用粘性土填塞捣实，以防止表层水渗入路基体内。如出现潜流涌水，可采取开沟隔离水源，将潜水引向路基外排出。(2)填土路堤边坡修理时，应将原坡面挖成阶梯形，然后分层填筑夯实，并应与原坡面衔接平顺。(3)边坡、碎落石、护坡道等，如出现缺口、冲沟、沉陷、塌落、滑坡或受洪水、河流、边沟流水冲刷及浸淹时，应根据水流、土质、边坡坡度等情况，选用种草、铺草皮、栽灌木丛、投放石笼、干砌或浆砌片石护坡措施，进行加固。

三、挡土墙
　　挡土墙的养护项目内容包括：定期及经常检查 每年应在春秋两季各进行一次定期检查，在反常气候、地震或重车通过等异常情况后，应及时进行特种检查，如发现病害应及时处理，检查和修理加固情况；裂缝处理圬工或挡土墙的裂缝、断缝，如已停止发展，应立即进行处理、加固，其方法是将裂缝缝隙凿毛，用水泥砂浆填塞，对混凝土挡土墙裂缝，可采用环氧树脂粘合；风化处理 砖、石、混凝土或钢筋混凝土挡土墙，表面如出现风化剥落，应将风化表层凿除，喷涂水泥砂浆保护层，防止剥落恶化； 挡土墙的泄水孔，应保持畅通，如有堵塞，务必及时疏通。若疏通有困难，应根据**水情况，增设泄水孔，或加建墙后排水设施。墙后回填土必须分层夯实；挡土墙如出现倾斜、鼓肚、滑动或下沉等病害，可选用下述方法加固：（1）锚固法；（2）用钢筋混凝土墙加固；（3）增建支撑墙加固；（4）将损坏部分拆除重砌；（5）对滑动、下沉破坏的修复；（6）增建或接长挡土墙。

四、排水设施
　　路基地面排水设施主要包括边沟、截水沟、排水沟、跌水及急流槽等，这些排水结构物统称沟渠，对雨水、雪水及大小河流溪水等进行排放。对各种排水设施，在春融前，特别是汛前，应进行全面检查疏浚。雨天必须上路巡查，及时排除堵塞，疏导水流，保持水流通畅，防止水流集中冲坏路基。暴雨后重点检查，如有冲刷、损坏、需及时修复加固，如有堵塞应及时清除。**排水设施具有截断、降低、汇集或排除路基范围内的**水功能的结构物称为**排水结构物，如暗沟、渗沟、渗井等。其作用是减小**水对路基的影响，保证路基的强度与稳定性。公路上常用的**水排水结构物有暗沟、渗沟、渗井等设施。
　　边沟、截水沟、排水沟等，应结合地形、地质、纵坡、流速等实际情况，综合考虑加固。对松软土，当流量较大或纵坡度为1%～2%时；或粘性较大的土，当纵坡度为3%-4%时，可用片石铺砌加固。在疏松土上的，纵坡度大于3%时；或粘性较大的土，纵坡度大于4%时，应用片石或水泥混凝土预制块铺砌加固或设置跌水。
　　对暗沟应经常进行检查，如发现堵塞、淤积，应进行冲洗清除。特别是雨水季节，应保证暗沟的流水畅通。
　　渗沟如发现沟口长草、堵塞，应及时进行清理和冲洗。如碎石层淤塞不起排水作用时，则应翻修，并剔除其中颗粒较小的砂石，以保持空隙，利于排水。如位置不当，则应根据情况另行修建。

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