请问二战时期步枪枪管下端的一根金属条是什么作用？-鞋百科

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请问二战时期步**管下端的一根金属条是什么作用？

你所说的应该是导气管，它的作用是发射时使部分**燃气通过导气孔（PS:导气口位于*管前端）进入位于*管下方的导气室内，并推动一个长行程导气活塞，活塞向后运动并通过连杆推动机框，机框经过8mm的自由行程后，*机上的导向凸轮沿机框导槽的直槽部分滑动。在机框继续后坐时迫使导向凸轮向上，带动*机由右向左转动，使*机上的两个闭锁突笋从机匣的闭锁槽中解脱出来，实现**。*机后坐过程中，拉壳钩、抛壳挺完成抛壳动作。与此同时，*机后端压倒击锤，击锤簧被压缩，击锤成待击状态。当机框尾端撞击机匣后端面后，复进簧开始驱使*机组前进。当*机复进到接近闭锁位置时，机框导槽导引*机上的导向凸轮向下转动，带动*机由左向右转动，直至两个闭锁突笋进入闭锁位置。此后机框继续复进8mm自由行程，*再成待击状态。
以上是以M1加兰德步*的结构为例，导气管设计实现了M1的半自动机能

游戏祝福语

1、愿你俩恩恩爱爱，此生爱情永恒，爱心与日俱增!

2、相亲相爱幸福永，同德同心幸福长。愿你俩情比海深!3."洋溢在喜悦的天堂，披着闪闪月光，堪叹：只羡鸳鸯不羡仙。

请问二战时期步**管下端的一根金属条是什么作用？

3、让这**的诗句，敲响幸福的钟声。愿你俩永浴爱河，白头偕老。

4、灯下一对幸福侣，洞房两朵爱情花，金屋笙歌偕彩凤，洞房花烛喜乘龙!

5、相亲相爱好伴侣，同德同心美姻缘。花烛笑迎比翼鸟，洞房喜开并头梅。

6、莲花并蒂开，情心相印;梧枝连理栽，灵犀互通!祝你们百年好合，比翼双飞!

7、男的最后想通了，女的终于看开了。珠联壁合洞房春暖，花好月圆鱼水情深。

8、今天是爱情飞舞的大好日子。祝天下的老夫老妻合合美美，新婚夫妇甜甜蜜蜜。

什么是皮卡汀尼导轨

　　《兵器知识》杂志刊登了一篇有关我国兵器工业的文章，文中刊登一幅自动步*的照片。从照片上看该*不同于87式5.8步*的结构，与网上公布的一些正在研制的有托步*也大不一样。今年末《兵器知识》十一月号上刊登了我军新的03式步*大幅照片，谜底终于揭开。新照片显示定型的步*比以前略有改动，主要是护木和瞄准具，下护木略改了形状并有密集的竖条状防滑纹，瞄准具也改为觇孔式并挪到机匣末端，瞄准镜座也相应地挪到觇孔座前部。铰接机匣处和*机也由金属原色变为黑色。

　　虽然，十一月号用了两篇文章多幅图片来讲述该*，但对其性能和具体数据未做说明。也许近期的《轻兵器》杂志会刊登吧。当95系列步*新鲜出炉时各种数据被说得乱七八糟，特别是有关*初速的报道，KBU88式**步*的初速从890米/秒到920米/秒，一直没有统一数据。所以很担心03式步*也出现类似问题，估计03自动步*和QBZ95的射击诸元几乎一样。

　　文章报道03式步*属于95式*族，由于无托步*的结构与有托型迥异，所以二者有较大差别。从照片上看03*在抛壳窗下有一拉机柄槽，问题是拉机柄是否与*机合为一体？从56半、56冲、63、81一直是一体化的设计，这种设计非常实用，比像瑞士Sg550系列的可卸式拉机柄要好。韩国大宇K2、柯尔特AR18、也是采用可卸拉机柄和下开折式机匣，由于*机导轨较长所以只有卸下拉机柄才能取下*机。日本的89步*拉机柄据说是焊接在*机上的，那么该*的导轨很可能设计在下机匣与上机匣的接合面上，也可能是将下机匣内侧铣一个浅的直角面起到导轨的作用，这样分解时时需要先卸复进簧然后慢拉*机至抛壳窗，再将*机转动90度后横转*机才能取下，但我总怀疑日本89自动步*是可卸拉机柄，因为如上述设计就必须大幅度提高加工精度来减少射击中的*机晃动，日本89的拉机柄头较大切呈圆饼状，从抛壳窗取出时容易剐蹭。

　　鄙人觉得拉机柄设计很重要，如美军的M16系列的后拉杆式就很差，由于故障多又在机匣右侧设计一个不到位推杆。M16系列的机匣设计也有问题虽然很紧凑，可管形的复进簧室却伸出机匣外，所以M16系列无折叠托，只有伸缩托。英国的L1A1、德国G3、HK33等步*是前拉机柄，柄在上护木一侧，与*机一体使用很方便，*机导轨也很长有利于提高精度，分解、结合方便。AK47系列的设计更加简单可靠，但可惜采用了下机匣导轨和可卸式上机匣盖，不利于安装瞄具，侧面安装瞄具后不利于*的分解结合。以色列伽列尔步*也如此，其结构与AK47区别不大。而也设计中参考了AK47的瑞士Sg550系列、比利时FNC系列和韩国大宇K2采用了下铰接机匣盖，Sg550和FNC是活塞短行程自动原理，AK47和大宇K2是长程活塞导气，所以大宇K2虽有减震装置**精度也不太好，但好于伽列尔。像G36、法国法玛斯步*、新加坡2000和我国95步*采用前上拉机柄，其中最好的是G36，机构简单左右均可操作，可有*机不到位时操作不便的问题；最烦琐的是新加坡的2000步*，点头式拉机柄不仅上膛动作不够快捷而且机构也复杂；法玛斯和95步*的拉机柄.作简便，分解结合方便，但紧凑性不如G36。本人认为拉机柄是*械中最常用的装置，所以其设计的好坏直接影响到*的使用，甚至影响到*的结构和可靠性，人们多批评95的拉机柄设计**，为手提抬高了高度，其实95设计十分优良，如瞄准线过低会导致缩脖和过分前伸头部而容易疲劳，这里G36设计得高低正合适。鄙人也不喜欢95的前小握把，但使用时感觉还可以。

　　03式的拉机柄是全*的特色，此设计完全不同我国以往的*械。因为没有公布具体情况，所以只好瞎猜了。鄙人认为该拉机柄是和*机联动的，有点像二战美军M1卡宾*，而以色列乌齐（Uzi或叫乌兹）冲锋*的拉机柄在设计过程中是保持原位置不动的。对于空膛待击**没有上膛不到位问题，其有一拉*机到1/3处呈保险状态的设计，是通过拉机柄机构中的棘爪来实现的。鄙人认为03步*不宜用此结构，因为侧拉机柄空间受限制，遇到*机不到位问题处置不便，远不如联动式简单、方便。估计拉机柄机构采用了直角钩状结构与*机结合，分解时先取下复进簧，然后是*机，再将拉机柄推进机匣内就方便地拆下了。可能以上就是杂志上所说的拉机柄过尖小的原因，改进只能纵向加厚。

　　别小看拉机柄的设计，这不仅保持了我军使用*械的习惯，也便于使用，而且有良好的防尘性。像日本的89、比利时FNC、大宇K2、瑞士SG550都没有很好的兼顾使用与防尘性的要求。日本的89由于*机在抛壳窗后还要后坐一段，就设计了一个条状金属片来遮盖槽口，拉*机后其会固定于后方，平时则弹回。日本的这个设计烦琐而不可靠，其在伊拉克的**照片中经常可见这玩意卡在半腰的情况，这样很容易进灰尘，而日本的*虽精致，但环境适应性远不如AK系列步*。FNC解决防尘问题是在槽口设计一个上下动的带双弹簧金属片，*机后坐时推向上，推弹上膛时弹回遮蔽槽口。Sg550是用上下开闭的两扇门状的金属片来防尘，大宇K2与柯尔特AR18可能是内动防尘盖，不知有没有机件剐碰问题。但大宇K2抛壳创设计过低在下铰接式机匣上，全*结构不佳。据说日本89是参考AR18设计的，但总体感觉不如AR18好。总的来说还是AK47和英国L85系列设计得好，AK系列巧妙地将快慢机与防尘盖设计为一体，在保险位置时正好将槽口遮蔽，开保险正好打开，我国的81、95、03的快慢机都不如AK47设计得好，使用不便反应也较慢还不利于戴手套.作，应该参考G36的设计来改进，用大拇指可以全部完成保险、**、单发的.作。英国L85的防尘盖只要拉*机就可弹，关闭时开用手推回类似M16系列的，只是L85系列只遮盖抛壳窗后的槽口。可惜L85的活塞设计不好（可能是膨胀式），用残渣较多的**可靠性不佳。我们的03步*这里设计得非常好，兼顾了防尘和实用性，*机可能也与95类似形状可能略有改动，03的导气箍和气体调节装置和95没什么差别，膛口很有特色，很可能是类似俄AK74U的收敛—扩散装置，应该不是短95的双膨胀室式。

　　03步*的铝质机匣较厚，不知是否是铝镁合金，外表没有看到81那样的冲压凸筋，95也是如此。03的使用寿命应同95式，不如钢材耐用但很轻便。前护木过于靠前，主要是由于拉机柄长度过长造成的，鄙人认为如果参考Sg550和FNC的设计可能会使护木后移一点，这样可方便不同身高的军人使用，但这样拉机柄位置会在护木内。和95一样在护木前希望增加皮卡汀尼导轨，以便安装灯具和激光指示器，美军的附件太臃肿，我们的设计可以搞一体化这样更轻便。03步*应该增加可卸前握把，以满足不同的使用要求，鄙人最欣赏罗马尼亚的AK前倾握把。03的上机匣应该改用皮卡汀尼导轨做瞄准镜座，也可以后方便地安装热像仪和火控等附件。西方有些**为方便直升机上用，设计了弹壳回收器和橡胶挡板，防止弹壳在旋翼上反弹，这里我们也该参考。

　　03和95虽然零件互不通用，但性能可以互补且可靠性都很良好，最好5.8所有弹匣都通用，由于87没大量装备可以不考虑。加挂35口径榴弹发射器或装备*榴弹后可构成点、面**，其精度优良是十分先进的步*改进余地很大，可单独发展成*族，发展机*是必要的卡宾*则没必要了。有人希望增加三点发机构，鄙人不才使用过有三点发的HK32/33步*，觉得效果不理想，虽然可杜绝因紧张而**的现象，但.作麻烦（多了一档）遇紧急情况火力转换不及时。估计03步*的快慢机是保险、连、单三位置，我军的三、二练习很好掌握只要多放几*控制**不难。希望快慢机最好改成用大拇指就能完成全部.作，并且左右可换或左右同时配置，方便左撇子使用。03步*设计优良希望尽快在靶场上见到该*，感受一下这*的威力。以上的一切都是看表面问题，但不管怎样还是希望公布具体数据再做评论。

　　图：http://military.china***m/zh_cn/critical/25/20051217/12954849.html" http://military.china***m/zh_cn/critical/25/20051217/12954849.html

请问前苏联生产的AK

是指由前苏联著名*械设计师米哈伊尔·季莫费耶维奇·卡拉什尼科夫(Михаил Тимофеевич Калашников，也有译成“卡拉斯尼柯夫”)设计的一系列自动步*。凭借着操作简单、安全可靠、价格低廉的优势，卡拉什尼科夫自动步*备受青睐。据统计，目前是全世界是世界上生产数量最多的一种自动步*，有近百个国家的**在使用或曾经使用卡拉什尼科夫自动步*，还有6个国家甚至把这种*的图案印在了本国的国徽国旗上。从某种意义上说，卡拉什尼科夫自动步*是世界上生产最多、使用最广的自动步*。
АК是俄语Автомат Калашникова образца的字母缩写，意思是卡拉什尼科夫自动步*，是由苏联*械设计师米哈伊尔·季莫费耶维奇·卡拉什尼科夫（Михаил Тимофеевич Калашников）设计的自动步*。