电动车无刷电机与有刷电机哪种好？怎样区分有刷与无刷？(电动车无刷电机和有刷电机怎么区分)-鞋百科

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电动车无刷电机与有刷电机哪种好？怎样区分有刷与无刷？

现在的电动车大部分是无刷电机
总共8根出现
3根粗的黄绿蓝是象线
3根细的黄绿蓝是霍尔线
还有两根红黑线是霍尔电源线
无刷的就不知道了
o(∩_∩)o哈哈~

怎么分辨电动车是无刷电机还是有刷电机啊

1、一般带电刷的电动机多为两根引出线。有刷电机的原理：有刷电机采用机械换向，磁极不动，线圈旋转。电机工作时，线圈和换向器旋转，磁钢和碳刷不转，线圈电流方向的交替变化是随电机转动的换相器和电刷来完成的。在有刷电机中，这个过程是将各组线圈的两个电源输入端，依次排成一个环，相互之间用绝缘材料分隔，组成一个象圆柱体的东西，与电机轴连成一体，电源通过两个碳元素做成的小柱子（碳刷），在弹簧压力的作用下，从两个特定的固定位置，压在上面线圈电源输入环状圆柱上的两点，给一组线圈通电。随着电机转动，不同时刻给不同线圈或同一个线圈的不同的两极通电，使得线圈产生磁场的N-S极与最靠近的永磁铁定子的N-S极有一个适合的角度差，磁场异性相吸、同性相斥，产生力量，推动电机转动。碳电极在线圈接线头上滑动，象刷子在物体表面刷，因此叫碳“刷”。相互滑动，会摩擦碳刷，造成损耗，需要定期更换碳刷；碳刷与线圈接线头之间通断交替，会发生电火花，产生电磁破，干扰电子设备。

二、一般电动车均为无刷电机。无刷电机工作原理：无刷电机采取电子换向，线圈不动，磁极旋转。无刷电机，是使用一套电子设备，通过霍尔元件，感知永磁体磁极的位置，根据这种感知，使用电子线路，适时切换线圈中电流的方向，保证产生正确方向的磁力，来驱动电机。消除了有刷电机的缺点。这些电路，就是电机***。无刷电机的***，还可以实现一些有刷电机不能实现的功能，比如调整电源切换角，制动电机，使电机反转，锁住电机，利用刹车信号，停止给电机供电。现在电瓶车的电子报警锁，就充分利用了这些功能。无刷直流电机由电动机主体和驱动器组成，是一种典型的机电一体化产品。由于无刷直流电动机是以自控式运行的，所以不会象变频调速下重载启动的同步电机那样在转子上另加启动绕组，也不会在负载突变时产生振荡和失步。

电动车电机好坏的几点区别

电动车的电机，作为最核心的部件之一，其性能好坏直接影响到整车的使用性能，一般电机和优质电机是存在明显差异的，其材料费用差异也是巨大的。由于电机是密封的，若从根本上判断它的好坏，需要借助一定的外部工具，比如万字表。除了借助专业工具外，也可以从外观材料及一般性能上进行判断。上述方法都可以简单的可以归结为：一看二听三摸四检测。

电动车无刷电机与有刷电机哪种好？怎样区分有刷与无刷？

一看：看外壳。外层电镀工作做的好的电机一般外观比较光亮，翻新机呈灰色且比较暗淡。再可以看电机商标，一般比较大的厂家看重品牌发展都会标有，这是一种品牌品质的体现。最后可以看电机是否有3C认证，符合行业规范的电机也会更有保障。

二摸：摸温度。待电机停止后消费者可以用手去感知电机的温度，温度越低，电机散热性越好，性能也越好。

三听：听动力。在试车时，消费者可以载重起动时动力是否充沛，动力不充沛的很可能在电机线圈上偷工减料了。

四检测：检测电阻。1、检测交流三相电机的好坏摇表，500V的摇表即可，摇三个接线柱上的线对电机外壳的绝缘阻值，在0.5M欧以上就说明没有对地短路。2、万用表测：测A/B/C三相间的阻值，是否相等。数值差的越大，电机性能越差。并且电机功率越大，阻值越小!但是不能三相都为0欧，除非如50KW以上特别大的电机，但这个目前电动车应用可以说没有。

当然，电机的好坏，最后总还取决于产品的选择，早在2016年，雅迪就自主研发出GTR电机，为产品打下夯实基础。据了解，GTR电机可以让电动车续航里程增加15%、动力提升13%、起步更快，负载反应灵敏。这被业内视为标志性的突破。并且，为了将GTR电机发挥最大效用，雅迪还推出了由黑钻电机、黑钻***、黑钻充电器三大元件组成的E-PLUS系统，可令整车电驱动系统质保期延长一倍，GTR2代宽频动力系统由此衍生出来。目前，雅迪的GTR电机还运用在最新缤钻版车型上，包括E7Li等。