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最小离地间隙10厘米够用吗?

回答如下:最小离地间隙10厘米可能不够用,具体情况取决于使用场景和需求。在一些情况下,10厘米的离地间隙可能会导致车辆底部与地面接触,造成摩擦或损坏。此外,如果需要通过不平坦的地面或越野行驶,10厘米的离地间隙可能无法提供足够的悬挂和通过能力。因此,在选择车辆或进行特定活动时,需要考虑离地间隙的最小要求。

车辆离地间隙多少合适?

最小离地间隙10厘米够用吗?

最小离地间隙多少合适

不同类型的车辆,最小离地间隙的合适数据都不一样。一般家用轿车的最小离地间隙是在110毫米到150毫米之间比较合适;SUV的最小离地间隙是在200毫米到250毫米之间比较合适;跑车的最小离地间隙是在100毫米以下比较合适。

最小离地间隙多少合适?

  减少拖底一方面看离地间隙,一方面看路况。  关于最小离地间隙, 在以前的标准中, 对最小离地间隙是有规定的, 大概在150~160mm之间,但现在的标准取消了这项硬性规定最小离地间隙。最小离地间隙越大, 车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强, 但重心偏高,降低了稳定性;最小离地间隙越小,车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱, 但重心低, 可增加稳定性。  一般来说,轿车的最小离地间隙在110毫米到150毫米之间,例如奥迪A6轿车的最小离地间隙为142毫米。SUV的最小离地间隙一般在200到250毫米,例如丰田的陆地巡洋舰是220毫米,几乎是A6的两倍。

最小离地间隙150通过性怎么样?

最小离地间隙150mm的车辆,其通过性相对较好,但也会受到其他因素的影响。

最小离地间隙是指汽车满载静止时,支承平面与汽车上的中间座椅之间最短的距离。它反映了汽车无障碍通过复杂道路的能力。车辆的最小离地间隙越大,通过性就越好,能够应对更加复杂的路况。

但是,车辆的通过性不仅仅要看最小离地间隙。其他的因素,例如车辆的接近角、离去角、悬挂系统、轮胎等,也会影响车辆的通过性。

所以,虽然最小离地间隙150mm的车辆通过性相对较好,但在面对一些极端路况时,可能还需要更加专业的越野车才能应对。