今天鞋百科给各位分享全球民用直升飞机排名前十的知识,其中也会对世界的前十名飞机是什么啊?(世界的前十名飞机是什么啊英文)进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在我们开始吧!

世界的前十名飞机是什么啊?

不同意1楼的观点! 首先,一楼提出的这10种飞机,又专门的空优战斗机和战斗轰炸机。到底比的是空优,轰炸,还是综合性能?;其次,飞机如果说安代数算,F22是***战斗机,那么还有苏47,米格1.44,甚至我们国家的歼14,这些飞机能不考虑在内么?再之,若按照是否服役来看,F22确实可以将另外几款四代机排除,但是苏35 苏37也并未服役,只是在航展上飞飞并且是官方宣布其性能多好,并非实际的应用。且苏37就造一架出来,在2004年的时候不幸坠毁,目前世上没有苏37实体,除非有人买,才再制造。那么又怎能将苏37拿来比呢? 总体来说,战斗机排名要按照,空战能力,对地效果,或者综合实力区分,不能盲目看哪方面有强项就拿进来排名。 下面提供一组07年“现役”的“空战”能力的排名 NO。1 F-22 美军新世纪的空中主力,也是世界上第一种的四代飞机,已经有五十多架入役。隐身能力、超音速巡航、超机动能力等优良性能让世界范围内装备的其他战机望尘莫及,让它坐头把交椅应该当之无愧。 NO。2 台风欧洲四国的新世纪主力,号称三代半战机,采用了大量的先进技术,EJ-200高推力发动机、自防御系统、玻璃化坐舱配合流星、阿斯拉姆等新世代空空**其空中战力有目共睹。 NO。3 阵风幻影2000的**人,航空大国法国的新世纪精品,是其高质高价的代表作。先进的 气动外形、高品质的综合航电系统以及流星、米卡空空**使其空战能力不容小窥,只是M88-2有点差强人意。 NO。4 F-18E 作为美国海军在JSF服役前的过渡机种,超级大黄蜂F-18E比F-18C型有了巨大的性能提升,虽然是作为多用途战机来设计的,但由于要替换F-14C,它的空战能力也非常的杰出。 NO。5 F-15E 旧瓶装新酒,虽然是老机种但却非老型号,美军最新的中期延寿后的F-15E性能已经发生了飞跃,全面换装新的航电系统和**系统后仍可作为美国空军空战时的主力。 NO. 6 苏-27SM **自己装备的苏式飞机最新型号,其性能据介绍已远超苏-30MKI,虽然其单机战斗力未必在F-15或F-18之下,但考虑其系**斗力和美军相去甚远,故排名靠后。 NO。7 F-16I 以军装备的F-16LOCK52,是F-16C/D的改进型,据说阿联酋装备的F-16E/F价格更高,性能也更好,但考虑其一来装备时间短,二来其系统能力逊于以色列,故选其作为代表。 NO。8 JAS-39C 北欧小国瑞典的惊世之作,具有三代半战机的基本特点,与阵风和台风同为欧洲新世纪战机,也是这三者中最先投入现役的机种。 NO。9 幻影2000-8 已装备的幻影2000最新改进型,拥有先进的航电设备和**系统,能发射米卡系列空空**,有优良的超视距攻击能力和近距格斗能力。 NO。10 F-2 A 日本自研的第二代战机,用于取代F-1和F-4J,高达近亿美元的单价使其具有优良的性能,能发射AIM-7F、AIM-9等空空**,制空能力相当可观。 我国自行研制的歼十战机具有非常优异的飞行性能,据说已装备了三十架以上,若能成功集成R77、PL-12、R27等先进的空空**,在大预的配合下其制空能力应能达到幻影2000的水平。 根据其他因素来排名。这个前十表格肯定不一样

世界上最先进排名前十的飞机(包括直升机)有哪些?

你的问题有问题啊,前十的飞机,只算上量产的还是也算上正在研制的?
给你说个量产的吧
第一名不用问了,F-22,全世界唯一的4S五代量产机
第二名首推永远的鹰,F-15系列,全球最优秀的重型战斗机
第三名交给苏-27系列(30、33、35)也应该没有问题,虽然雷达、电子系统不给力,但是正在改善中
第四名应该是F-16,轻型战斗机的翘楚,Block60基本上可以勉强够的上四代半了
第五名交给美国的F-18大黄蜂应该没啥问题
第六名欧洲的EF-2000
第七名阵风吧,毕竟航电专职没有2000的杂交好
第八名绝对的J-10,即便是A型美国方面都给了很高的评价(可以和Block60媲美,当然前提是解决心脏病)
第九名前苏联的米格-29
第十名J-11,虽然起源于苏-27但是绝对和苏-27是不一样,其实已经就是完全不同的两种战斗机了

以上的都是我自己认为的,都是战斗机

全球性能最好的十大武装直升机是?

一、美国AH-64阿帕奇,起飞重量6552千克,最大允许速度365千米/小时,最大平飞速度与巡航速度293千米/小时,最大爬升率(高度1220米,35℃)4.32 米/秒,实用升限6400米,悬停高度(有地效)4570米,(无地效)3505米,航程(内部燃油)482千米,续航时间(高度1220米,35℃) 1小时50分钟,最大续航时间(内部燃油)3小时9分钟,极限过载(低高度、速度304千米/小时)+3.5/-0.5g。
二、美国RAH-66科曼奇, 机长14.48米
 机高3.39米,旋翼直径11.9米,最大起飞重量499O千克,(拟增至5845千克)最大速度324千米/小时,巡航速度305千米/小时,无地效升限2900米,最大爬升率7.2米/秒,悬停机头转向最大角速度80度/秒,转180度约4.5秒
三、AH-1F眼镜蛇,机组人员:一名飞行员和一名CPG(副驾驶兼*手)
长度:13.6m(44ft7in)
旋转翼直径:ft(m)
高度:4.1m(13ft5in)
空重:2,993kg(6,600lb)
最大起飞重量:4,500kg(10,000lb)
推进器:1×AVCOLycomingT53-L-703涡轮轴发动机,1,300kW(1,800shp)
性能
最大速度:172mph,277km/h(149节)
航程:315mi,510km(274nm)
实用升限:3,720m(12,200ft)
爬升速度:8.2m/s(1,620ft/min)
**装备
M1973管20mm“加特林式”机*(备弹750发)
2.75mm(70mm)火箭弹-14枚火箭弹
拖式**-左右各一个挂架,每个上可搭载2具**发射器,其中可装载共4枚或8枚**
有关以上单位与名称的叙述,请参阅:Wikipedia:WikiProjectAircraft/Unitskey。 AH-1W超级眼镜蛇
一般规格
机组人员:一名飞行员和一名CPG(副驾驶兼*手)
长度:44ft7in(13.6m)
旋转翼直径:48ft(14.6m)
高度:13ft5in(4.1m)
空重:10,920lb(4,953kg)
最大起飞重量:14,750lb(6,690kg)
推进器:2×GeneralElectricT700turboshaft,1,680shp(1,300kW)每具Rotorsystems:2bladesonmainrotor,2bladesontailrotor
性能
最大速度:190knots(218mph,352km/h)
航程:317nm(365mi,587km)
实用升限:12,200ft(3,720m)
爬升速度:1,620ft/min(8.2m/s)
**装备
M1973管20mm“加特林式”机*(备弹750发)2.75mm(70mm)火箭弹-14枚火箭弹
BGM-71拖式** AGM-114地狱火** AIM-9响尾蛇**四、米-28N,原型正在进行飞行测试,而且俄罗斯空军计划首批购买50架,在2010年之前交付。米-28N最高飞行速度300公里/小时,向后飞行和侧飞速度是100公里/小时,而且能够以每秒45度转角盘旋。海平面最大爬升速度13.6米/每秒钟,最大过载超过3g。米-28A/N攻击直升飞机的任务是摧毁敌方装甲和非披甲战斗装备、低空和速度缓慢的空中载体和其它的目标
五、卡-50机,机身全长13.5米,旋翼直径为14.5米,最大起飞重量10800公斤,最大俯冲速度为350公里/小时(据卡莫夫设计局总设计师米赫耶夫称,在1996年9月的试飞中,其俯冲速度已达390公里/小时),最大侧飞速度为182公里/小时,后退飞行速度为120公里/小时,垂直爬升速度为600米/分,盘旋升限为4000米,设计最大过载3.5G
六、米-24雌鹿直升机,  尺寸数据:机长(旋翼、尾桨旋转状态)21.35米,机高(至桨毂顶部)3.97米,(米-24P)旋翼直径17.30米,尾桨直径3.91米。重量数据:(米-24P)空重8200千克,正常起飞重量11200千克,最大起飞重量12000千克。性能数据:(米-24P)最大平飞速度335千米/小时,巡航速度270千米/小时,经济巡航速度217千米/小时,最大爬升率(海平面)12.5米/秒,实用升限4500米,悬停高度(无地效)1500米,作战半径(最大**载荷)160千米,航程(标准内部燃油)500千米,最大续航时间4小时。
七、欧洲虎式武装直升机,基本数据
旋翼直径           13.00米
尾桨直径           2.70米
机身长            14.00米
机高(至桨毂顶部)       3.81米
翼展             4.32米
主轮距            2.40米
后主轮距           大约7.95米
面积
旋翼桨盘          132.70米2
尾桨桨盘          5.72米2
重量及载荷
基本空重           3300千克
任务起飞重量         5300~5800千克
最大过载起飞重量       6000千克
性能数据(估计值,起飞重量5400千克)
巡航速度 250~280千米/小时,最大爬升率(海平面)  >10米/秒    
悬停升限(无地效) >2000米      
续航时间(20分钟余油)    
八、“猫鼬”(Mangusta)反坦克直升机,旋翼直径 11.90米
  尾桨直径 2.50米
  旋翼旋转时机长 14.29米
  机高 3.315米
  机宽 3.70米
  旋翼盘面面积 111.22平方米
  空重 2520千克
  最大起飞重量 4100千克
  作战重量 3950千克(反坦克任务)
  最大速度 315千米/小时(2000米上空)
  初始爬升率 65米/分
  有地效悬停升限 3750米
  作战升限 4725米
  续航能力 2.5小时
九、SA341/342“小羚羊”轻型直升机,机长 11.97米
  机高 3.19米
  旋翼直径 10.5米
  空重 991千克
  最大起飞重量 1900千克
  最大平飞速度 260千米/小时
  最大航程 710千米
  实用升限 4100米
  最大吊挂载荷 700千克
十、南非CSH-2石茶隼武装直升机,大多数指标与AH-64、米-28、法德联合研制的“虎”式战斗机等先进武装直升机相当。尤其在光电探测火控系统方面 http://wenku.baidu.com/view/a050ee4be45c3b3567ec8b45.html

世界上最好的十架飞机是什么(编号)

no 1:f22
理由,现在唯一的***战机,领先其他飞机一代,自然要排在第一
no 2:su37
理由:俄罗斯最先进的战机,3代半战机,机动性能超群,某些地方赶超f22,电子设备及隐身性能不如f22
no 3:台风
理由:号称欧洲最先进的战机,但实际性能一般,不过在逐渐改进,相信未来应该还是有实力的
no 4:su35
理由:与su37类似的飞机,su27的改进版,电子设备及气动布局不如su37,整体实力略逊于su37
no 5:f35(jsf)
理由:f22的改进版,得益于与f22类似的隐身性能,能与f35一较高下,但如被f35发现,必死
no 6:su30(27)
理由:27早期没有对地攻击能力。su30/27与f15的能力不相上下,但有印度的决斗证明su30略胜一筹,气动性能及其优越,近战无敌(我是苏霍伊的fans)
no 7:f15
理由:一代名机,服役30多年依然老而x坚,战果无数。空优作战至今为美国空军主力
no 8: f14
理由:也是一代名机,先进程度超过同时代任何飞机,直到今天也不落后,其雷达,和所配远程空弹,今天仍然高于人民空军的水平。但命运不好,赶上了冷战结束,主要作战目标没了,不会再有苏联的tu22快速突防航母战斗群,所以只好退役,让位给不咋地,但便宜的f18了
以上除jsf都是重型战斗机,不应和轻型机一起比较
no 9:f16
与f15高低搭配,本是低成本战斗机,但没想到作用巨大,甚至胜过f15,被美国用来作为对地攻击利器。服役30多年不断改进,也是世界上出口国家最多的战斗机
no 10:阵风
法国达索的产品,不输f16
no 11:j10
应是与f16同级别的飞机,但估计电子设备不如美国产品。国人给予很大希望,甚至希望他能和f22比肩,但应正视差距,毕竟,中美差距是巨大的,不可能是一下就追上的

全球性能最好的十大武装直升机是?

世界的前十名飞机是什么啊?

一、美国AH-64阿帕奇,起飞重量6552千克,最大允许速度365千米/小时,最大平飞速度与巡航速度293千米/小时,最大爬升率(高度1220米,35℃)4.32 米/秒,实用升限6400米,悬停高度(有地效)4570米,(无地效)3505米,航程(内部燃油)482千米,续航时间(高度1220米,35℃) 1小时50分钟,最大续航时间(内部燃油)3小时9分钟,极限过载(低高度、速度304千米/小时)+3.5/-0.5g。
二、美国RAH-66科曼奇, 机长14.48米
 机高3.39米,旋翼直径11.9米,最大起飞重量499O千克,(拟增至5845千克)最大速度324千米/小时,巡航速度305千米/小时,无地效升限2900米,最大爬升率7.2米/秒,悬停机头转向最大角速度80度/秒,转180度约4.5秒
三、AH-1F眼镜蛇,机组人员:一名飞行员和一名CPG(副驾驶兼*手)
长度:13.6m(44ft7in)
旋转翼直径:ft(m)
高度:4.1m(13ft5in)
空重:2,993kg(6,600lb)
最大起飞重量:4,500kg(10,000lb)
推进器:1×AVCOLycomingT53-L-703涡轮轴发动机,1,300kW(1,800shp)
性能
最大速度:172mph,277km/h(149节)
航程:315mi,510km(274nm)
实用升限:3,720m(12,200ft)
爬升速度:8.2m/s(1,620ft/min)
**装备
M1973管20mm“加特林式”机*(备弹750发)
2.75mm(70mm)火箭弹-14枚火箭弹
拖式**-左右各一个挂架,每个上可搭载2具**发射器,其中可装载共4枚或8枚**
有关以上单位与名称的叙述,请参阅:Wikipedia:WikiProjectAircraft/Unitskey。 AH-1W超级眼镜蛇
一般规格
机组人员:一名飞行员和一名CPG(副驾驶兼*手)
长度:44ft7in(13.6m)
旋转翼直径:48ft(14.6m)
高度:13ft5in(4.1m)
空重:10,920lb(4,953kg)
最大起飞重量:14,750lb(6,690kg)
推进器:2×GeneralElectricT700turboshaft,1,680shp(1,300kW)每具Rotorsystems:2bladesonmainrotor,2bladesontailrotor
性能
最大速度:190knots(218mph,352km/h)
航程:317nm(365mi,587km)
实用升限:12,200ft(3,720m)
爬升速度:1,620ft/min(8.2m/s)
**装备
M1973管20mm“加特林式”机*(备弹750发)2.75mm(70mm)火箭弹-14枚火箭弹
BGM-71拖式** AGM-114地狱火** AIM-9响尾蛇**四、米-28N,原型正在进行飞行测试,而且俄罗斯空军计划首批购买50架,在2010年之前交付。米-28N最高飞行速度300公里/小时,向后飞行和侧飞速度是100公里/小时,而且能够以每秒45度转角盘旋。海平面最大爬升速度13.6米/每秒钟,最大过载超过3g。米-28A/N攻击直升飞机的任务是摧毁敌方装甲和非披甲战斗装备、低空和速度缓慢的空中载体和其它的目标
五、卡-50机,机身全长13.5米,旋翼直径为14.5米,最大起飞重量10800公斤,最大俯冲速度为350公里/小时(据卡莫夫设计局总设计师米赫耶夫称,在1996年9月的试飞中,其俯冲速度已达390公里/小时),最大侧飞速度为182公里/小时,后退飞行速度为120公里/小时,垂直爬升速度为600米/分,盘旋升限为4000米,设计最大过载3.5G
六、米-24雌鹿直升机,  尺寸数据:机长(旋翼、尾桨旋转状态)21.35米,机高(至桨毂顶部)3.97米,(米-24P)旋翼直径17.30米,尾桨直径3.91米。重量数据:(米-24P)空重8200千克,正常起飞重量11200千克,最大起飞重量12000千克。性能数据:(米-24P)最大平飞速度335千米/小时,巡航速度270千米/小时,经济巡航速度217千米/小时,最大爬升率(海平面)12.5米/秒,实用升限4500米,悬停高度(无地效)1500米,作战半径(最大**载荷)160千米,航程(标准内部燃油)500千米,最大续航时间4小时。
七、欧洲虎式武装直升机,基本数据
旋翼直径           13.00米
尾桨直径           2.70米
机身长            14.00米
机高(至桨毂顶部)       3.81米
翼展             4.32米
主轮距            2.40米
后主轮距           大约7.95米
面积
旋翼桨盘          132.70米2
尾桨桨盘          5.72米2
重量及载荷
基本空重           3300千克
任务起飞重量         5300~5800千克
最大过载起飞重量       6000千克
性能数据(估计值,起飞重量5400千克)
巡航速度 250~280千米/小时,最大爬升率(海平面)  >10米/秒    
悬停升限(无地效) >2000米      
续航时间(20分钟余油)    
八、“猫鼬”(Mangusta)反坦克直升机,旋翼直径 11.90米
  尾桨直径 2.50米
  旋翼旋转时机长 14.29米
  机高 3.315米
  机宽 3.70米
  旋翼盘面面积 111.22平方米
  空重 2520千克
  最大起飞重量 4100千克
  作战重量 3950千克(反坦克任务)
  最大速度 315千米/小时(2000米上空)
  初始爬升率 65米/分
  有地效悬停升限 3750米
  作战升限 4725米
  续航能力 2.5小时
九、SA341/342“小羚羊”轻型直升机,机长 11.97米
  机高 3.19米
  旋翼直径 10.5米
  空重 991千克
  最大起飞重量 1900千克
  最大平飞速度 260千米/小时
  最大航程 710千米
  实用升限 4100米
  最大吊挂载荷 700千克
十、南非CSH-2石茶隼武装直升机,大多数指标与AH-64、米-28、法德联合研制的“虎”式战斗机等先进武装直升机相当。尤其在光电探测火控系统方面 http://wenku.baidu.com/view/a050ee4be45c3b3567ec8b45.html

全球性能最好的十大武装直升机是?

一、美国AH-64阿帕奇,起飞重量6552千克,最大允许速度365千米/小时,最大平飞速度与巡航速度293千米/小时,最大爬升率(高度1220米,35℃)4.32 米/秒,实用升限6400米,悬停高度(有地效)4570米,(无地效)3505米,航程(内部燃油)482千米,续航时间(高度1220米,35℃) 1小时50分钟,最大续航时间(内部燃油)3小时9分钟,极限过载(低高度、速度304千米/小时)+3.5/-0.5g。
二、美国RAH-66科曼奇, 机长14.48米
 机高3.39米,旋翼直径11.9米,最大起飞重量499O千克,(拟增至5845千克)最大速度324千米/小时,巡航速度305千米/小时,无地效升限2900米,最大爬升率7.2米/秒,悬停机头转向最大角速度80度/秒,转180度约4.5秒
三、AH-1F眼镜蛇,机组人员:一名飞行员和一名CPG(副驾驶兼*手)
长度:13.6m(44ft7in)
旋转翼直径:ft(m)
高度:4.1m(13ft5in)
空重:2,993kg(6,600lb)
最大起飞重量:4,500kg(10,000lb)
推进器:1×AVCOLycomingT53-L-703涡轮轴发动机,1,300kW(1,800shp)
性能
最大速度:172mph,277km/h(149节)
航程:315mi,510km(274nm)
实用升限:3,720m(12,200ft)
爬升速度:8.2m/s(1,620ft/min)
**装备
M1973管20mm“加特林式”机*(备弹750发)
2.75mm(70mm)火箭弹-14枚火箭弹
拖式**-左右各一个挂架,每个上可搭载2具**发射器,其中可装载共4枚或8枚**
有关以上单位与名称的叙述,请参阅:Wikipedia:WikiProjectAircraft/Unitskey。 AH-1W超级眼镜蛇
一般规格
机组人员:一名飞行员和一名CPG(副驾驶兼*手)
长度:44ft7in(13.6m)
旋转翼直径:48ft(14.6m)
高度:13ft5in(4.1m)
空重:10,920lb(4,953kg)
最大起飞重量:14,750lb(6,690kg)
推进器:2×GeneralElectricT700turboshaft,1,680shp(1,300kW)每具Rotorsystems:2bladesonmainrotor,2bladesontailrotor
性能
最大速度:190knots(218mph,352km/h)
航程:317nm(365mi,587km)
实用升限:12,200ft(3,720m)
爬升速度:1,620ft/min(8.2m/s)
**装备
M1973管20mm“加特林式”机*(备弹750发)2.75mm(70mm)火箭弹-14枚火箭弹
BGM-71拖式** AGM-114地狱火** AIM-9响尾蛇**四、米-28N,原型正在进行飞行测试,而且俄罗斯空军计划首批购买50架,在2010年之前交付。米-28N最高飞行速度300公里/小时,向后飞行和侧飞速度是100公里/小时,而且能够以每秒45度转角盘旋。海平面最大爬升速度13.6米/每秒钟,最大过载超过3g。米-28A/N攻击直升飞机的任务是摧毁敌方装甲和非披甲战斗装备、低空和速度缓慢的空中载体和其它的目标
五、卡-50机,机身全长13.5米,旋翼直径为14.5米,最大起飞重量10800公斤,最大俯冲速度为350公里/小时(据卡莫夫设计局总设计师米赫耶夫称,在1996年9月的试飞中,其俯冲速度已达390公里/小时),最大侧飞速度为182公里/小时,后退飞行速度为120公里/小时,垂直爬升速度为600米/分,盘旋升限为4000米,设计最大过载3.5G
六、米-24雌鹿直升机,  尺寸数据:机长(旋翼、尾桨旋转状态)21.35米,机高(至桨毂顶部)3.97米,(米-24P)旋翼直径17.30米,尾桨直径3.91米。重量数据:(米-24P)空重8200千克,正常起飞重量11200千克,最大起飞重量12000千克。性能数据:(米-24P)最大平飞速度335千米/小时,巡航速度270千米/小时,经济巡航速度217千米/小时,最大爬升率(海平面)12.5米/秒,实用升限4500米,悬停高度(无地效)1500米,作战半径(最大**载荷)160千米,航程(标准内部燃油)500千米,最大续航时间4小时。
七、欧洲虎式武装直升机,基本数据
旋翼直径           13.00米
尾桨直径           2.70米
机身长            14.00米
机高(至桨毂顶部)       3.81米
翼展             4.32米
主轮距            2.40米
后主轮距           大约7.95米
面积
旋翼桨盘          132.70米2
尾桨桨盘          5.72米2
重量及载荷
基本空重           3300千克
任务起飞重量         5300~5800千克
最大过载起飞重量       6000千克
性能数据(估计值,起飞重量5400千克)
巡航速度 250~280千米/小时,最大爬升率(海平面)  >10米/秒    
悬停升限(无地效) >2000米      
续航时间(20分钟余油)    
八、“猫鼬”(Mangusta)反坦克直升机,旋翼直径 11.90米
  尾桨直径 2.50米
  旋翼旋转时机长 14.29米
  机高 3.315米
  机宽 3.70米
  旋翼盘面面积 111.22平方米
  空重 2520千克
  最大起飞重量 4100千克
  作战重量 3950千克(反坦克任务)
  最大速度 315千米/小时(2000米上空)
  初始爬升率 65米/分
  有地效悬停升限 3750米
  作战升限 4725米
  续航能力 2.5小时
九、SA341/342“小羚羊”轻型直升机,机长 11.97米
  机高 3.19米
  旋翼直径 10.5米
  空重 991千克
  最大起飞重量 1900千克
  最大平飞速度 260千米/小时
  最大航程 710千米
  实用升限 4100米
  最大吊挂载荷 700千克
十、南非CSH-2石茶隼武装直升机,大多数指标与AH-64、米-28、法德联合研制的“虎”式战斗机等先进武装直升机相当。尤其在光电探测火控系统方面 http://wenku.baidu.com/view/a050ee4be45c3b3567ec8b45.html

阿帕奇和黑鹰战机有啥区别,哪个更厉害?

阿帕奇直升机战斗力更为强悍。阿帕奇和黑鹰战机区别:

阿帕奇是AH-64,黑鹰是UH-60。阿帕奇乘员两人,驾驶舱串联布置,就是前后座,不能搭载步兵,只提供对地火力支援。黑鹰用于**运送、指挥控制、伤员撤离以及侦察,也可以装载**提供支援。

AH-64A的四叶片主旋翼系统发展自先前休斯OH-6直升机(**版为休斯500)的柔性带旋翼系统,堪称改良式的全铰式旋翼系统。AH-64D的旋翼系统以桨毂罩内的V字形钢带叠层支架来连接桨毂与旋翼叶片,此种具可挠性的V字形钢带取代了传统全铰式旋翼的的挥舞铰与变距铰。

透过变距拉杆带动桨毂罩,便可使此一钢带叠层支架与桨毂内的弹性轴承变形,便能进行旋翼的挥舞与变距操作。此外,钢带叠层支架仍透过传统式的摆震铰与旋翼叶片连接,旋翼两侧还设有2个检摆阻尼。

扩展资料:

直升机作为20世纪航空技术极具特色的创造之一,极大的拓展了飞行器的应用范围。直升机是典型的军民两用产品,可以广泛的应用在运输、巡逻、旅游、救护等多个领域。直升机的最大时速可达300km/h以上,俯冲极限速度近400km/h,实用升限可达6000米,一般航程可达600~800km左右。

携带机内、外副油箱转场航程可达2000km以上。根据不同的需要直升机有不同的起飞重量。当前世界上投入使用的重型直升机最大的是俄罗斯的米-26(最大起飞重量达56t,有效载荷20t)。当前实际应用的是机械驱动式的单旋翼直升机及双旋翼直升机。

其中又以单旋翼直升机数量最多直升机的突出特点是可以做低空(离地面数米)、低速(从悬停开始)和机头方向不变的机动飞行,特别是可在小面积场地垂直起降。由于这些特点使其具有广阔的用途及发展前景。

在**方面已广泛应用于对地攻击、机降**、**运送、后勤支援、战场救护、侦察巡逻、指挥控制、通信联络、反潜扫雷、电子对抗等。在民用方面应用于短途运输、医疗救护、救灾救生、紧急营救、吊装设备、地质勘探、护林灭火、空中摄影等。海上油井与基地间的人员及物资运输是民用的一个重要方面。

参考资料:百度百科-直升机