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塔式起重机的回转机构的作用是什么

让塔吊在整个作业平面内旋转!

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支持起重机在挪移举高重物的时候承受足够重量的同时进行左右转动啊。

回转驱动装置有什么作用?它和回转支承有什么区别

回转驱动装置又叫回转减速器、转盘减速器、回转机构是回转支承装上涡轮蜗杆或者齿轮、电机或者减速机的一种模块化装置。

回转驱动装置因为模块化作业很好的节省了使用者安装时间,功能集中也方便了设计者产品设计。目前广泛用于工业机器人、太阳能发电等领域。

回转驱动装置因其结构模块标准化,也阻碍了一些个性化定制的需求。很多复杂结构还是没办法使用这种结构。还是需要传统的回转支承与电机传动部件分开设计安装。大规模的使用还是遥遥无期.

陀螺仪的主要作用是什么?

陀螺仪的主要作用是作为信号传感器。

陀螺仪器最早是用于航海导航,但随着科学技术的发展,它在航空和航天事业中也得到广泛的应用。陀螺仪器不仅可以作为指示仪表,而更重要的是它可以作为自动控制系统中的一个敏感元件,即可作为信号传感器。

根据需要,陀螺仪器能提供准确的方位、水平、位置、速度和加速度等信号,以便驾驶员或用自动导航仪来控制飞机、舰船或航天飞机等航行体按一定的航线飞行,而在**、卫星运载器或空间探测火箭等航行体的制导中,则直接利用这些信号完成航行体的姿态控制和轨道控制。

作为稳定器,陀螺仪器能使列车在单轨上行驶,能减小船舶在风浪中的摇摆,能使安装在飞机或卫星上的照相机相对地面稳定等等。

作为精密测试仪器,陀螺仪器能够为地面设施、矿山隧道、**铁路、石油钻探以及**发射井等提供准确的方位基准。由此可见,陀螺仪器的应用范围是相当广泛的,它在现代化的国防建设和国民经济建设中均占重要的地位。

陀螺仪的基本部件有:

1、陀螺转子(常采用同步电机、磁滞电机、三相交流电机等拖动方法来使陀螺转子绕自转轴高速旋转,并见其转速近似为常值)

2、内、外框架(或称内、外环,它是使陀螺自转轴获得所需角转动自由度的结构)

3、附件(是指力矩马达、信号传感器等)。

塔吊各限位器位置及作用?

塔式起重机必须具备起重量限制器、力矩限制器、高度限制器、行程限制器、幅度限位器等。 (1)起重量限制器:也称超载限位器、是一种能使起重机不致超负荷运行的保险装置,当吊重超过额定起重量时,它能自动地切断提升机构的电源停车或发出警报。起重限制器有机械式和电子式两种。 (2)力矩限制器:对于变幅起重机,一定的幅度只允许起吊一定的吊重,如果超重,起重视就有倾翻的危险。力矩限制器就是根据这个特点研制出的一种保护装置。在某一定幅度,如果吊物超出了其相应的重量,电路就被切断,使提升不能进行,保证了起重机的稳定。力矩限制器有机械式、电子式和复合式三种。 (3)高度限制器:也称吊钩高度限位器.一般都装在起重臂的头部,当吊钩滑升到极限位置,便托起杠杆。压下限位开关,切断电路停车,再合闸时,吊钩只能下降。 (4)行程限制器:防止起重机发生撞车或限制在一定范围内行驶的保险装置。它一般安装在主动台车内侧,主要是安装一个可以拨动扳把的行程开关。另在轨道的端头(在运行限定的位置)安装一个固定的极限位置挡板,当塔吊运行到这个位置时,极限挡板即碰触行程开关的扳把,切断控制行走的电源,再合闸时塔吊只能向相反方向运行。 (5)幅度限制器:也称变幅限位或幅度指示器,一般的动臂起重机的起重臂上都挂有一个幅度指示器。它是由一个固定的圆形指示盘,在盘的中心装一个铅垂的活动指针。当变幅时,指针指示出各种幅度下的额定起重量。当臂杆运行到上下两个极限位置时,分别压下限位开关,切断主控电路,变幅电机停车,达到限位的作用。 追问: 请问:各个限位器的位置在哪里?多谢! 回答: 两个限位 上下勾限位在后臂那个大电动机的一头 和旋转轴连接到一起的 是个黄盒子 用改刀打开上面的四可螺丝 里面有四颗很细小的铜螺丝 调整松紧程度就可以了 自己试 有很多厂家的方向不一样 小车限位在大臂电动机上 也连接电动机 希望能帮到你

数控车床回转刀架和排刀架能在一起用么,怎么用,需要改参数吗?求助!谢谢!

可以用 也不需要改参数 用回转刀架编程时是用T11 T22 T33 T44 一般就是这样 加了排刀时就这样 当你把刀上到回转刀架上就用T11 T22 T33 T44 就这样 用排刀时 先确定刀架上是弟几的把刀 如果是地一把刀此时刀补就不能用1 2 3 4 号刀补了 编程就这样输T15 或T16致T18 如果刀架上是第二把刀就用T25 以此类推 改尺寸就是5号刀补了

回转工作台的介绍

带有可转动的台面、用以装夹工件并实现回转和分度定位的机床附件,简称转台或第四轴。转台按功能的不同可分为通用转台和精密转台两类。