军事-一个航母战斗群一共有多少条舰船？各自分别是多少？(一个航母战斗群有多少舰载机)-鞋百科

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军事-一个航母战斗群一共有多少条舰船？各自分别是多少？

据《中国大百科全书》“航空母舰”辞条介绍：航母是以舰载机为主要**并作为其海上活动基地的大型水面战斗舰艇、海军水面战斗舰艇的最大舰种。按排水量分为大型航空母舰、中型航空母舰和小型航空母舰；按战斗使命分为攻击航空母舰、反潜航空母舰、护航航空母舰和多用途航空母舰；按动力分为核动力航空母舰和常规动力航空母舰。主要用于攻击水面舰艇、潜艇和运输舰船，袭击海岸设施和陆上战略目标，夺取作战海区的制空权和制海权，支援**和抗**作战。
航空母舰的特点是：1.具有巨大攻击力。现代大型航空母舰满载排水量6万吨～9万吨，载飞机70架～120架；中型航空母舰满载排水量3万吨～6万吨，载飞机数十架。能以30分钟内弹射起飞20多架飞机的出动速度，出动飞机攻击空中、水面、水下和陆上目标。小型航空母舰（有的称为反潜巡洋舰），满载排水量在3万吨以下，载直升机和垂直／短距起落战斗机50架以内。航空母舰还装备有舰舰、舰潜和舰空**、水中**和舰*等。2.具有良好的航海性能。现代航空母舰最大航速30～35节。常规航空母舰的续航力达8000～16000海里。核动力航母的续航能力达40万～70万海里。其弱点是目标大，易受攻击；舰载飞机起飞受环境条件影响大，需在多艘巡洋舰等护卫下组成航母编队行动。
对于如何看待航空母舰战斗群的战斗力问题，我**事科学院专家罗援介绍说，航空母舰战斗群是机械化时代的产物。航空母舰战斗群有很强的投送能力，可达到世界上任何出现危机的水域进行前沿部署和前沿投送。航母战斗群的掩护舰艇具有较强的防空、反导、反潜能力。航空母舰这个庞然大物，有2500个水密舱，即便几发**击中，它也可以迅速关闭水密阀，不会造成整个航母的倾覆。因此，航母有很难对付的一面。但是，航空母舰战斗群就是一个飞机的作战平台，不可能由它决定战争的胜负。航母也不是无懈可击的。从历史来看，二次大战中就曾有多艘航母被击沉。因为航母有它的要害部位和薄弱部位。如果拣它的要害部位和薄弱部位打，还是可以击沉的。
下面介绍一些航母的相关知识：
1.舰岛现代航母基本上是把舰桥、烟囱等集中在飞行甲板的一侧，好像一个小岛，它就是“舰岛”。从飞机起降的要求上讲，航母的飞行甲板上空空无物最理想。但是，航母的指挥塔、飞机控制室、雷达和通信天线等，都需要高耸在甲板上。所以现代航母都是把这些上层建筑设计得很紧凑，集中在飞行甲板右舷的“舰岛”上，空出甲板的绝大部分来方便飞机起降。
2.航母的升降机在航母上，机库位于甲板下面，因此，飞机在机库和飞行甲板之间的移动需要借助于升降机。早期航母的升降机一般布置在飞行甲板的中线上，称之为“舷内升降机”。这种升降机不受风浪影响；但它既影响了飞行甲板的强度，又影响了飞机的起降。权衡利弊，舷侧式升降机被普遍应用于现代航母上。
3.舰载机的降落引导上世纪50年代以前，航母由站在飞行甲板左端的着舰引导官双手持旗板打信号指挥飞机着舰。上世纪70年代，美国海军研制出了全自动助降系统，它通过雷达测出飞机的实际位置，再根据航母自身的运动，由航母计算机得出飞机降落的正确位置，再在指令计算机中比较之后发出误差信号，舰载机的自动驾驶仪依据信号修正误差，引导舰载机正确降落。
4.舰载机的停放航母舰载机不使用时一般存放在机库里，机库位于飞行甲板的下面，是停放和检修舰载机的场所。数十架舰载机需要较大的地方停放，所以现代航母的机库有越来越大的趋势。舰载机在机库中处于折叠状态，排列紧凑有序，而且空出必要通道，以便每架飞机迅速通过升降机升到飞行甲板上去。气候较好时，舰载飞机也可停放在飞行甲板上，用索具系好均匀布置在飞行甲板和机库甲板的眼块上，这样就不会遇风浪时滑动碰撞。
5.航母上的运输机航母上的运输机主要用于岸舰之间及航母之间的货物运输。尽管大型核航母海上自持能力很强，但一艘航母出海少则数月，多则半年，它上面的90架飞机和数千名人员难免会出现临时性的紧急的问题，如人员的调换、伤员的撤离、某些零部件和物品的急需等，这时，舰载运输机就是最方便的运输工具了。
许多国家的航母一般是用直升机执行运输任务，但美国的重型航母，需要航程远、速度快的固定翼运输机。现役的美国航母运输机由E－2“鹰眼”预警机改装而成。该机在舰上弹射起飞时最大载重量是4530公斤，陆上滑跑起飞时为6800公斤，最快飞行速度574公里/小时，航程1930公里。
6.美国的舰载机联队航母的巨大打击威力要靠它所携带的舰载机来体现，各国航母的舰载机和它们的编成方式不尽一致，但最能体现航母实力的莫过于美国大型攻击航母所携带的舰载机联队。美国海军的舰载机联机一般由8至10个中队组成，整个联队约有80架飞机和2000余名官兵

中国第7艘815A型侦察船下水未来还继续建造吗？

军事-一个航母战斗群一共有多少条舰船？各自分别是多少？

中国第7艘815A型侦察船下水，未来继续建造。

9月12日报道，上海沪东中华造船厂于9月8日下水了第7艘815A型电子侦察船。这已经是从2014年3月以来下水的第6艘该型军舰，也是中国海军第8艘大型电子侦察船。前一艘于今年2月份下水，而且《简氏防务》分析称中国海军还会继续建造更多的电子侦察船。

815A型电子侦察船排水量约为6000吨，长约130米，航速约20节，是在815型电子侦察船的基础上改进而来。815型电子侦察船只建造了1艘，即“北极星号”，于1999年2月8日交付。此后，该型舰的建造停止了一段时间，直至近年来开始加速建造其改进型815A。其与中国海军主战舰艇的最大区别之一，是舰船均以天体命名，如“天王星”、“海王星”、“开阳星”等，因此也被广泛成为“星级”侦察船。

815A型与815型相比，在电磁兼容性和自动化程度，以及电磁波信号的**数据收集、分析和处理能力等方面均有提高，可以更好地完成**立体的电子侦察任务。据海军信息化专家委员会主任尹卓将军2015年透露，815A型电子侦察船还拥有卫星侦查能力，这也是军方首次谈及该型船的侦查能力。美国《新闻周刊》网今年1月5日报道称，815A型“海王星号”装备了更加灵敏的电子**设备，将帮助中国进一步提升情报搜集能力。

随着815A型电子侦察船数量的增加，近年来，中国海军的电子侦察船日趋活跃，多次在远洋侦察美日等国的联合军事演习和**发射实验。例如，2014年“天王星号”在夏威夷附近侦察美国主导的“环太平洋”军演；2016年“天狼星号”对日本本土实施环岛侦察；2017年“海王星号”在阿拉斯加监视美军的**拦截实验。815型电子侦察船最近一次见诸报道，是今年7月前往澳大利亚附近海域侦察美澳“护身**”联合演习。据澳大利亚广播公司7月22日报道，尽管当时有澳大利亚高级军方人物称，中国的行为具有“传递了不友好的信号”，但澳大利亚国防部表示，澳方尊重所有国家在国际海自由航行的权利。

815A型电子侦察船，运用了哪些技术？

815电子侦察船是中国新一代大型海上电子侦察船，自第二艘改装船以来一直被称为815A，这种类型的侦察船配有三个大型天线罩，可以监控，收集和分析电子信号信息，具有良好的电磁兼容性和自动化程度，即使是卫星和弹道**级别的目标也触手可及，虽然三国联军对旁观者的出现非常不满，并在演习开始前特别向所有官兵强调了这件事。

没有问题，因为这个815A是在公海上旅行，它是最受欢迎的并且最自由的，美**队也无法说三道四，此外，根据联合国海洋法公约，所有国家都有权在一国12海里领海以外的国际水域进行军事监视行动，因此，他们不开心就让他们不开心去吧，因为美国人也没有脾气，因为他们不敢怎么样。

我们的国家侦察船也有一件有趣的事情，去年的时候，当美国，日本和印度在关岛水域进行联合演习时，一艘815A型天枢星电子侦察船进行了进近侦察，就其性能而言，即使在100公里之外，它也能正常执行侦察任务，然而，我国的天枢星仍然直接驶入三国的海军编队，在美国海军记者拍摄的照片中。

我们可以清楚地看到中国船只的身影，看起来就像天枢星假装在接受审查，但是这一幽默的场景让美国海军愤怒地施压，只能看着天枢星悄悄地穿行，与前一艘船相比，815艘船将在改进旧设备的基础上配备一些新设备，第一艘815系列电子侦察船于1999年服役，而且他作为中国的一种新型电子设备，它其实还配备了类似于当时西方电子侦察船的现代电子设备。

关于815A型电子侦察船运用了哪些技术的问题，今天就解释到这里。

卡尔文森号是有史以来最大的一艘军舰吗？九万多排水量比大和都大，也超过了英国皇家海军最大的威尔士亲王

不是，现在福特号最大

舰长337米

舰宽77米（甲板）　41米（水线）
吃水12米

排水量标准101,600吨满载112,000吨

电子侦察船上装备着哪些东西？

电子侦察船是用于电子技术侦察的海军勤务舰船?装备有各种频段的无线电***?雷达***?终端解调和记录设备?信号分析仪器及接收天线等,有的还装备有电子干扰设备?

能接收并记录无线电通信?雷达和**控制系统等电子设备所发射的电磁波信号,查明这些电子设备的技术参数和战术性能,获取对方的无线电通信和雷达配系等军事情报?

其满载排水量一般为500吨以上,大型的达4000吨左右,航速20节以下?能较长时间在海洋上对港岸目标或海上舰船实施电子侦察?但其侦察活动受海洋水文气象条件影响较大,自卫能力弱,战时易遭海空袭击(故有的电子侦察船重要部位和设备装有自毁装置)?

为了隐蔽企图,电子侦察船多伪装成拖网渔船?海洋调查船?科学考察船或商船等?苏联海军的电子侦察船多由拖网渔船改装而成,也有专门建造的,经常有数艘电子侦察船在各大洋活动?美国海军的电子侦察船多由旧船改装而成?

我在香港怎么自行买海王星号船票？

你是想上船娱乐一晚吧，哈哈，不用船票的，我也去过了。只是换了一定数目的哩吗。有吃有喝还有表演看。值得一去~！！

中国电子商务发展的现状

中国电子商务始于1997年。中国商品订货系统（CGOS）、中国商品交易中心（CCEC）、虚拟"广交会"等大型电子商务项目在1997年相继推出，拉开了中国电子商务的序幕。1998年"首都电子商务工程"的展开和1999年"8848网上超市"的出现，标志着中国电子商务开始进入快速发展时期，中国电子商务由此"正式启动"。据统计，目前全国已有4万家商业网站，其中网上商店700余家。电子商务项目大量推出，几乎每天都有各类电子商务咨询网站、网上商店、网上商城、网上专卖店、网上拍卖等诞生。电子商务应用与发展地域也由北京、上海、深圳等极少数城市，开始向各大中城市发展。据IDC预测，2000年中国**网上交易额将达4000万美元，到2003年将达38亿美元。可以说，中国电子商务已经由表及里、从虚到实，从宣传、启蒙和推广阶段进入到了务实的发展实施阶段。一、**推进环境改善我国**正全面、积极、稳妥地推进中国电子商务的发展。1998年以来，**对电子商务的支持与协调力度明显增加。我国电子商务发展的总体框架（包括整体战略、发展规划、发展措施、技术体制标准以及相关法律法规）的推出，将会使电子商务有一个更加规范有序的应用与发展环境。不少地方**也都对电子商务给予了前所未有的关注与支持，开始将电子商务作为重要的产业发展方向。我国电子商务的法律环境依然亟待健全和完善。在中国电子商务法律问题上，应该注意在规范管理与鼓励创新之间求得平衡，既要看到规范电子商务发展的必要性，又要充分认识到电子商务不同于传统商务的特殊性，为中国电子商务的发展营造一个宽松而有序的法律环境。为此，**应该做的工作是，制订政策鼓励电子商务的应用与发展，鼓励探索，鼓励创新，同时立即着手解决电子商务法律中的紧迫问题，如电子签名和电子合同的法律效力等。二、制约瓶颈开始突破网上支付、实物配送和信用等作为电子商务系统工程中的重要环节，被视为制约中国电子商务应用与发展的"瓶颈"。1999年以来，网上支付"瓶颈"正在迅速得到解决。在这方面较为成功的，有"8848"网上超市提供的包括网上支付在内的多元化支付方式，有首都电子商城电子商务支付平台等。实物配送在电子商务应用与发展中的重要性，已经得到电子商务业界人士的广泛认同和重视，并尝试以各种不同的方式予以解决。在这方面，出现了一些堪称突破的可喜进展，拥有我国最大传递网络的中国邮政加盟电子商务领域，一些专门为电子商务项目服务的专业配送企业也相继出现。三、应用模式日趋多元在BtoC模式中，网上书店和网上商场在增加网上支付功能、完善各项服务后以更大的势头发展；网上拍卖、网上商城、网上邮购等面向消费者的电子商务网站大量推出。不少电子商务企业和工商企业开始酝酿企业间电子商务。证券电子商务也有所发展，"网上炒股"对于有些股民已经成为现实。网络是一片独特的天空，中国国情又有其特殊性。怎样将结合Internet和中国国情，充分发挥电子商务的优越性，实现极富意义的电子商务技术和商务模式的创新，是摆在中国电子商务业界人士面前的一大课题。四、内外融合渐成大势具有外资背景的电子商务企业和项目日益增加。其表现形式是双向的：既有海外风险投资直接进入国内的电子商务企业，也有国内企业通过海外上市吸收海外资金。在不少电子商务企业内，外籍或具有外资企业背景的高级管理人员显著增加。与此同时，海外电子商务企业开始直接进入中国市场。随着中国加入世界贸易组织的前景日趋明朗，基于超越国界的Internet的电子商务不可逆转地走上了世界经济一体化的道路。五、存在问题不容忽视 "商务为本"观念依然薄弱。中国电子商务是由主导信息技术的IT业界推动的，使得中国电子商务在发展之初就带有浓厚的技术倾向，"重技术、轻商务"的现象比比皆是。事实上，电子商务中的"电子"与"商务"的关是"皮"与"毛"的关系，电子是"毛"，商务是"皮"，"皮之不存、毛将焉附"。电子商务企业有必要树立"商务为本"的观念，将目光转向工商企业和消费者的实际需求，以此其确立电子商务服务方式和电子商务解决方案。企业和消费者电子商务意识有待加强。企业和消费者的电子商务意识不强严重制约着中国电子商务的发展。目前大多数国企还只习惯于传统的订货会，展销会等对面洽谈的方式，对于上网查询展示企业和产品感到很遥远。以天津为例，有近4000家国有企业具备上网条件。但是当第一批动员132个名牌企业被动员上网时，有回音的不到40家，有的企业甚至明确表示"不感兴趣"。效益观念过于片面。存在着一种片面强调网络经济和电子商务的特殊性和神奇的力量，严重忽视现实或预期经济效益的倾向。不少电子商务企业或电子商务项目以风险投资收益为唯一目标，片面追求访问量，片面追求上市。此种一厢情愿的思路使很多电子商务企业在经营与发展上进退维谷、举步惟艰，面临极大的经营风险。物流与信息化基础依然滞后。中国电子商务的顺利发展离不开诸如物流和信息化基础的进步和完善，这一点对主要由于技术推动而形成的中国电子商务应用与发展显得尤其重要。整个社会的物流现代化水平和信息化水平（如通讯网络、带宽、企业信息化等）需要大大提高，否则会继续阻碍中国电子商务的发展。
六、几大方面应予重视 1、电子商务人才中国目前从事网络行业的人数超过百万。中国电子商务的急剧发展，使得电子商务人才严重短缺。中国电子商务教育要尽快以各种形式大规模起步，为中国电子商务的发展培养出足够的合格人才。要特别重视培养兼备网络技术和商务知识的复合型电子商务人才 2、企业电子商务迄今为止，企业间（BtoB）电子商务还没有大的进展。网络的普及使得企业间电子商务成为未来企业评估竞争力及生产力的依据，从企业间的供应链管理、直销、客户服务等，BtoC电子商务只是其中一环。没有良好的企业间电子商务体系，BtoC电子商务的发展也会受到制约，从而影响中国电子商务整体应用与发展。 3、证券电子商务与其它所有行业相比，中国的金融、证券行业没有所谓"瓶颈"问题，相反却有着那么多的资金、市场和人才等有利条件，是最适宜"电子商务化"的。目前国内已有闽发、国泰君安、海通、华泰等证券公司开展网上交易。相信证券电子商务将在2000年有一个大的发展，成为中国电子商务最辉煌的一片天地。信息产业部计划与证监会共同研究制订网上股票交易法规，并将尽快对外公布实施。移动上网正在成为证券电子商务的又一契机，同样应予以重视。 4、电子商务软件和解决方案据美国特尔斐集团最新报告，今后几年内全球电子商务软件的销售将有很大增长，市场销售额可望从目前的50亿美元增加到2002年的400亿美元。目前，在中国电子商务应用与发展中占支配地位的软件与解决方案，基本来自IBM等国外企业。无论为了发展适合中国国情的电子商务软件与解决方案，还是抓住巨大的市场机遇发展中国的民族软件产业，中国电子商务软件和解决方案的本地化、产业化都是刻不容缓的。