汽车下支臂是起支撑作用吗？(汽车下支臂是起支撑作用吗对吗)-鞋百科

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汽车下支臂是起支撑作用吗？

1、汽车上的下支臂的作用是：用来支撑车身,，减震器；并且缓冲行驶中的振动。
如果它坏了症状如下：操控性与服性降低；安全性能下降（如转向、制动等）；异响（音）；定位参数不准，跑偏，并造成其他部件磨损或损坏（如轮胎磨损）；转向受影响甚或失灵等系列问题。

2、下支臂——是一种机械工具就是指多连杆悬挂多连杆悬挂就完全解决了这个问题，它通过不同的连杆配置，使悬挂在收缩时能自动调整外倾角，前束角以及使后轮获得一定的转向角度。
悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统。悬挂系统应有的功能是支持车身，改善乘坐的感觉，不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受。

3、下摆臂，车上的摆臂之一，主要作用是支撑车身和减震器.并且缓冲行驶中的振动。减震器对下悬挂能起到很好的辅助作用。它与减震器和弹簧的默契的配合才能构成一套完整的悬挂系统下摆臂负责支撑重量和转向，下摆臂上有胶套，起固定作用，并连接减震器

汽车上的下支臂主要起什么作用？如果说坏了或者有问题会导致汽车出现那些症状和后果？

汽车下支臂是起支撑作用吗？

一、汽车上的下支臂的主要作用：

能够提高其抓地性能，使其过得更好的驾驶体验；

传递力矩；

支持转向节臂；

缓和纵向载荷至于螺丝松动

二：症状和后果

行驶跑偏或轮胎磨损不正常；

行驶中异响；

高速行驶中操纵性能下降方向盘发飘；

如果不及时送修最严重的造成螺丝脱落，那样就比较危险。

下支臂是一种机械工具就是指多连杆悬挂多连杆悬挂就完全解决了这个问题，它通过不同的连杆配置，使悬挂在收缩时能自动调整外倾角，前束角以及使后轮获得一定的转向角度。其原理就是通过对连接运动点的约束角度设计使得悬挂在压缩时能主动调整车轮定位，而且这个设计自由度非常大，能完全针对车型做匹配和调校。因此多连杆悬挂能最大限度的发挥轮胎抓地力从而提高整车的操控极限。性能是所有悬挂设计中最好的。

汽车更换了下摆臂后对车子的性能有何影响？

下控制臂，也称为下控制臂，是汽车悬架的重要组成部分。更换汽车的下部控制臂时，只要其尺寸与原始控制臂相同，请在安装过程中根据维修手册中的步骤和扭矩拧紧。安装完成后，执行四轮定位检查悬架数据（在可接受的范围内），并且更换的下部控制臂不会影响车辆性能。一般来说，在汽车使用大约6-8年后，基本上需要更换下控制臂，但在许多情况下，需要更换内部橡胶套。如果无法更换橡胶套，则需要更换整个下部控制臂。更换时，请更换左右车轮。价格约为800元。如果可以更换橡胶套，那么更换橡胶套的价格就相当于相对便宜，大约只有200美元。现在让我们分析一下下臂的功能，下臂对汽车的影响以及如何正确更换它。

三角下摆臂胶套损坏通常表现为：车辆在行驶时轮胎会异常摆动，轮胎异常磨损，同时噪音也比较大。由于下摆臂属于转向系统的部分，下摆臂胶套坏了直接导致车辆动态行驶异常，车辆跑偏，磨损空间较大影响方向控制，对安全非常不利。此时建议到4S店进行相关检查，在调整后对车辆进行四轮定位。下摆臂坏了有什么症状表现？汽车下支臂连接安装车轮的“羊角”以及副车架，用以固定和支撑车轮。当下支臂损坏后就会表现出车辆在行驶时轮胎会异常摆动，从而导致轮胎异常磨损，噪音也会比平时要大，开起来的感觉非常不稳定，就像轮子分分钟要掉的感觉。下摆臂损坏后导致车辆动态稳定失调，严重是下摆臂断裂导致车辆行驶和转向失控，因此一旦高速行驶发生问题，后果可想而知。

下摆臂坏的跟换方法：（1）举升车辆，拆下三角臂胶套，然后拆下三角臂的两头，选择两个对应尺寸的铁套，装买来的胶套，大的要分左右，上面有标志（L或R）。（2）之后再进行拆装将螺钉拆卸，拆下来的胶套，用手轻轻一拉就脱落了，说明质量问题，会出现敲鼓声，轮胎前后有旷度，会加快小吊杆的磨损，这就是在过坑洼路面时颠簸非常大的坠毁祸首。（3）新的下摆臂胶套涂上洗洁精可以起润滑作用，同时方便安装，也可使用其他的润滑脂，不腐蚀橡胶，但不能用机油，然后反顺序装回即可。

汽车下摆臂胶套的更换不能随便安装，需要专业达到参数要求，每一道工序都有先后之分，不能随便调换顺序，因此建议在熟悉的情况下不要亲自动手，可以请教相关师傅。对于损坏了的下摆臂应该尽早更换。