国内哪个航空公司服务最好,哪个最差
中国国际航空公司：作为国家的航空公司，国航拥有广泛的国内外航线网络，并以提供优质服务而著称。 中国东方航空公司：东航是国内主要的大型航空公司之一，提供多样化的航班选择和优质的服务体验。 中国南方航空公司：南航是中国最大的航空公司之一，运营着庞大的机队并覆盖广泛的航线网络。
海南航空 成立时间：1993年 海南航空股份有限公司于1993年成立，是中国发展比较快和比较有活力的航空公司之一，致力于为旅客提供全方位无缝隙的航空服务。深圳航空 成立时间：1992年 深圳航空有限责任公司成立于1992年，主要经营航空客、货、邮运输业务，深圳航空曾在2018年5月获世界十佳美丽空姐榜首。
祥鹏航空：祥鹏航空隶属于海南航空，也定位为廉价航空。昆明长水国际机场是其基地，航班上不仅没有餐食，连飞行过程中也仅提供矿泉水。更为奇特的是，空姐在飞机上进行面膜销售和拍卖，这无疑打破了人们对航空旅行的传统印象。西部航空：这家航空公司的服务被批评为缺乏，乘客体验较差。
中国国际航空公司：国航是中国的国家航空公司，拥有广泛的国内和国际航线网络，提供优质的服务。中国东方航空公司：东航是国内的大型航空公司之一，提供广泛的航班选择和良好的服务。中国南方航空公司：南航是中国最大的航空公司之一，拥有庞大的机队和广泛的航线网络。
中国南方航空中国南方航空（China Southern Airlines）总部位于广州，是全球最大的航空公司之一。南航以其庞大的机队、广泛的航线网络和高品质的服务赢得了广大乘客的信任。南航不仅在国内市场占有很大份额，其国际航线也覆盖全球多个国家和地区。
中国飞机失事记录有哪些?
1992年7月31日，中国通用航空公司一架雅克-42飞机在南京至厦门的航班中起飞滑跑途中冲出跑道，107人遇难。 1992年11月24日，中国南方航空公司一架波音737飞机在桂林阳朔县失事，141人遇难。1 1993年7月23日，中国西北航空公司一架BAe146飞机在银川至北京的航班中冲入水塘，54人遇难。
1992年11月4日，中国南方航空公司一架波音737-523号飞机在桂林降落时失事，141人遇难，这是中国民航史上最严重的**之一。 1994年6月6日，西北航空公司一架飞机在西安起飞后不久坠毁，机上160人全部遇难。
- 1982年4月26日，中国民航266号客机在广西恭城县上空失事。- 1982年12月24日，一架伊尔-18B在从长沙飞往广州时，在广州白云国际机场失火。- 1983年9月14日，一架三叉戟型号飞机在桂林奇峰岭军民两用机场滑行过程中与一架空军轰六飞机相撞。- 1985年1月18日，济南发生复飞坠地**。
广州白云机场劫机事件。1990年10月2日6时57分，由厦门飞往广州的波音737飞行途中，男子蒋某峰突然离座冲向驾驶舱，声称身上绑有7公斤**，以引爆相威胁。
2002年5月7日，中国北方航空公司麦道82飞机在辽宁大连附近海域坠毁，103名乘客和9名机组人员全部罹难。1 2004年11月21日，东航云南分公司CRJ-200飞机在包头起飞后不久坠入南海公园的湖里，55人遇难。
为什么说md-11是一架不好飞的飞机?
1、然而，MD一厢情愿地认为放宽静稳定度对操纵品质和**性的影响主要出现在高空高速下，因此电传飞控主动增稳只在10，000ft/250kts以上接通。这导致了MD-11在低速性能上的问题，尤其是最初版本的MD-11在最大重量下，干净构型下的安全速度无法低于250kts，造成了低速性能不佳。
2、现在的飞机不采用这个布局，大概是因为机尾的引擎比较危险，噪音也比较大。三发喷气式客机时代已经过去，祝DC10，MD11，L1011图154，三叉戟，波音727一路走好。
3、失事班机是一架隶属于瑞士航空，编号HB-IWF的MD-11-三引擎广体客机，飞机在冲入大西洋后粉碎性解体，全机229人无一生还，其中包括一名中国乘客。此事件对原本营运状况就不是很好的瑞士航空无疑是雪上加霜，间接导致该公司在2001年10月破产重组。
中国国航的飞机为什么不好?大家都不推荐坐它的飞机?
1、长荣航空主要就是飞机餐非常难吃，而且品种和餐量很少，正常的成年人都是吃不饱的。而且如果你要求加餐多吃一份，空乘也不会给你，其他的航空公司都是可以多加的。厦门航空 厦门航空的服务特别不专业，半夜的航班窗口没有工作人员，而且网站上面也不能直接值机。
2、呵呵！8年多前百度知道问题竟然又被山寨复制了！这种假议题的问题，首先就是基于毫无根据的立场。是谁说国航的飞机不好？8年前的提问者，还是现在的？现在主流航空的飞机都是波音及空客的，根本没有什么好不好的问题。可以问国航飞机维修的状况如何，但不是这种含沙射影的炒8年前的冷饭。
3、古巴航空公司 Cubana Airlines 古巴航空拥有着国际航空公司中最糟糕的安全记录。这家航空公司比榜单上其它航空公司的飞机要少得多，但事故却更为频繁。最严重的一次飞机失事是1999年，古巴航空一架俄制客机在委内瑞拉巴伦西亚城降落时坠毁，机上22人死亡。