今天鞋百科给各位分享车子跑高速怎么算速度的的知识，其中也会对高速公路上行驶最高限速和最低限速分别是多少？(高速最高和最低时速限速)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

高速公路上行驶最高限速和最低限速分别是多少？

最高车速不得超过120km/h，最低不得低于60km/h。小型汽车的最高车速不得超过120km/h，其他的汽车不得超过100km/h，摩托车不得超过80km/h。

依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》

第七十八条　高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。

在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。

同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。

第七十九条　机动车从匝道驶入高速公路，应当开启左转向灯，在不妨碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下驶入车道。机动车驶离高速公路时，应当开启右转向灯，驶入减速车道，降低车速后驶离。

第八十条　机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。

第八十一条　机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：

（一）能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；

（二）能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；

（三）能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。

遇有前款规定情形时，高速公路管理部门应当通过显示屏等方式发布速度限制、保持车距等提示信息。

扩展资料

《中华人民共和国高速公路交通管理办法》

第十七条 机动车在高速公路上正常行驶时，必须遵循下列规定：

（一）不准倒车、逆行，不准穿越**分隔带掉头或者转弯；

（二）不准进行试车和学习驾驶机动车；

（三）不准在匝道、加速车道或者减速车道上超车、停车；

（四）不准骑、压车道分界线和在超车道上连续行驶；

（五）不准右侧超车；

（六）除遇障碍，发生故障等必须停车的情况外，不准随意停车、停车上下人员或者装卸货物；

（七）除因停车驶入或者驶出紧急停车带和路肩外，不准在紧急停车带和路肩上行车。

第二十五条 机动车驾驶员违反本办法，有下列行为之一的，处二百元罚款，可以并处吊扣十二个月***：

（一）驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的；

（二）不按规定超车或者变更车道的；

（三）在高速公路上倒车、逆行或者穿越**分隔带掉头、转弯的；

（四）不按规定停车的。

参考资料来源：百度百科-《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》

高速公路上对速度如此之快的汽车测速，究竟是怎么做到的？

一视频测速，通过数字图像处理技术分析**头记录的视频建立坐标系根据车辆经过**头划定视野内的时间来测速车速，比如在**头视野内路面上虚拟出两处标线并计算出实际距离，然后根据车辆通过计算两个标线的时间来测定车速，高速公路上比较少见。所以当你看到横杆上只有**头的时候别以为不会拍**。

二雷达测速，雷达测速原理大家都清楚，利用雷达波测测距原理来计算车速，高速公路上最常见也最容易中招的就是上图这种雷达测速仪了，反正我见到这种雷达都会后背发凉，因为它们通常都安装在隔离带**或者路边，你很难发现它的身影，但是它却时时刻刻在盯着你。一不留神就中招。但是现在很多***可以提前发现这种雷达信号。前段时间跑闻垣高速，在垣曲服务区外面路边就有这么一个测速雷达，经过之前***狂叫。

三地感线圈测速，地上一定距离内埋设多组感应线圈，车轮子压过线圈后开始计时，压过第二道线圈计时结束，这样就可以测出车速，如果**的话**头启动拍照。这种测速点很容易发现，但是横杆上没有雷达发射器，所以很多人想不到它有测速功能，中招指数也不低。我们这边下了高速以后就有这样一个测速点，短短的横杆上面孤零零立着一个老旧的**头，虽不起眼但是战功显赫。

除了设置区间测速，还安装了瞬间测速。瞬间测速对于某个时刻**的情况可以非常精确地监测到。也就是说，对于某些忽快忽慢的情况，瞬间测速可以非常精准的监测到**的车辆。主要针对起初速度非常快，后期速度又慢下来的车辆，只要在某一时刻**，那么瞬间测速就会记录为**。

高速公路上的区间测速是什么意思

区间测速是一种“平均速度”来计算的：
1、区间测速系统是通过在道路卡点架设**机建立监控抓拍系统，对道路卡点监测区域内所通行的车辆进行实时监控、抓拍、以获取车辆行驶速度、交通流量、车辆的牌照号码、颜色、物理大概尺寸以及驾驶员特征等信息，再将信息通过传输网络传输到**交通指挥中心和交通控制分中心的数据库中进行数据存储、查询、比对等处理；
2、以便进行集中有效地管理，能为**部门有效打击违章**、肇事逃逸、可疑车辆等各种违法行为提供有效地技术支持。这些信息也可以用于对交通流量的自动分析、统计和用于对违法、违规车辆进行处理的法律依据；
3、所谓区间测速是在同一路段上布设两个相邻的监控点，基于车辆通过前后两个监控点的时间来计算车辆在该路段上的平均行驶速度，并依据该路段上的限速标准判定车辆是否**违章，同时在LED大屏进行交通违法车辆信息的实时发布，以对违法车辆进行告知及警示更多的车辆；
4、以往的单点测速仪，在司机熟知测速点的情况下，可以通过刹车降低车速逃避处罚，很容易造成追尾事故。而区间测速采取计算平均车速的方法来检测车辆是否**，堵住了司机投机取巧的手段，更加科学公正。

高速路上的车速规定是多少？

高速公路每条车道速度都不同，该如何划分？这些规定你一定要知道

为什么有的人敢在高速上飙到150迈？

我们都知道，高速一般限速为120km/h，当然这并不代表公路可以支持的最高速度就是这个速度。只是考虑到大家的安全问题以及公路本身的承载问题，所以才决定了这个速度。

可我们在高速上行驶的时候，仍然看到有一些车以狂飙的速度，飞快地驶离我们的视线。那么这些车的车主为什么敢将速度飙到150迈呢？

首先，新手上路。

初生牛犊不怕虎，由于新手的开车经验并不丰富，如果没有他人的指点，很容易在高速上放飞自我。相对来讲，老司机就可能稳当多了，毕竟他们见过太多的交通事故了，他们太明白开车速度不重要，安全才是第一的道理。

其次，经常跑这条线路。

对于对这条路线非常熟悉的司机来讲，他们可能非常清楚在这条路上哪里可以快哪里必须慢，所以他们才敢**，但他们的**是有技巧的，他们会在保障安全的前提下间接性的**，毕竟没有人比他们更熟悉，这条路上的测速点的位置分布了。

再次，汽车的迈速表有问题。

这个问题还是比较常见的，因为有很多汽车的迈速表都要比实际的车速快一点，也就是说，当你的迈速表显示150迈的时候，其实，你实际车速并没有达到这个速度，可能只有130多迈。但是你要明白，这个速度仍然是**的，虽然没有那么严重。当然，**并不一定都要扣分，因为**处罚超过规定时速10%以内，暂不处罚。也就是说，只要你的速度没有超过10%以上，那就不会受到处罚。虽然不处罚，但是为了我们的安全问题，还是尽量不要**的好。

最后，**车或者无牌照。

最后这种情况相对来讲还是比较少见的，但仍避免不了，有一些车主喜欢玩一点小聪明，弄一个假的车牌或者故意遮挡车牌等。