今天鞋百科给各位分享仓库托盘作用主要有哪些的知识，其中也会对在仓储物流中采用托盘有哪些优势与不足？为什么(托盘在物流领域的作用)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

在仓储物流中采用托盘有哪些优势与不足？为什么

托盘的优点：

（1）以托盘为运输单位，货运件数变少，体积变大，每个托盘所装数量相等，便于点数、理货交接，减少货损货差。

（2）搬运或出人库都可用机械操作，减少物品堆码作业次数，有利于提高运箱效率，缩短货运时间，减轻劳动强度。

（3）投资少，受益快。

托盘的缺点：

（1）占用一定空间，特别是长途运输，会损失一定物品装载空间。

（2）保护性比集装箱差，露天存放困难，需要有仓库等配套设施。

（3）需要购置费用，对于非企业内部运作，一般需要返回。

塑料托盘的作用有哪些

塑料托盘是仓储物流必备器具，广泛用于食品、医药、机械、汽车、烟草、化工、立体仓储等行业，具有质轻、美观、强度高、使用寿命长、耐腐蚀、可回收等优点，是现代运输、仓储、包装的重要工具。塑料托盘是仓储、运输业广泛使用的仓储物流产品。一。塑料托盘按照外型分类有:1。双面使用型塑料托盘:平板双面型塑料托盘;网格双面型塑料托盘2。单面使用型塑料托盘:平板九脚型塑料托盘;网格九脚型塑料托盘平板田字型塑料托盘;网格田字型塑料托盘平板川字型塑料托盘;网格川字型塑料托盘3。轻型塑料托盘(适合产品出口包装一次性出口包装使用或承载量较轻的产品使用)。产品也分网格型及平板型。二。塑料托盘按照使用分类有:1。货架型塑料托盘2。标准型塑料托盘3。轻型塑料托盘 根据国际潮流，吸取日本德国技术，结构设计合理，是用途最为广泛的一种，可在地面使用堆垛，四向进叉。

我现在在学专升本的物流专业，在学仓储管理，想知道托盘和货架的区别。。谢谢

托盘和货架都是仓储设备，其中托盘属于物流容器是物流周转的一个单元、是一定货物的载体，与叉车等配套使用完成货物周转。货架也分很多种，货架是专门用于存放成件物品的保管设备，增加立体货物堆放和分类，货架和托盘也有很紧密的联系，如货架常见的有托盘式货架，货物载体放在托盘上面通过物流搬运设备用托盘式货架进行储存，希望能对你有所帮助

在仓储物流中采用托盘有哪些优势与不足？为什么？

托盘的优点：

（1）以托盘为运输单位，货运件数变少，体积变大，每个托盘所装数量相等，便于点数、理货交接，减少货损货差。

（2）搬运或出人库都可用机械操作，减少物品堆码作业次数，有利于提高运箱效率，缩短货运时间，减轻劳动强度。

（3）投资少，受益快。

托盘的缺点：

（1）占用一定空间，特别是长途运输，会损失一定物品装载空间。

（2）保护性比集装箱差，露天存放困难，需要有仓库等配套设施。

（3）需要购置费用，对于非企业内部运作，一般需要返回。

托盘的用途有哪些？

塑料托盘有哪些用途呢？

按照塑料托盘的产品特征将塑料托盘分为两大类，箱型塑料托盘和货架型塑料托盘。箱型塑料托盘的用途：1、箱形塑料托盘的大小和货架型的塑料托盘差不多，其特点是可以拆散，拼装，使用便捷，节约空间，特别适当出口产品的循环往复使用。2、箱式塑料托盘的使用寿命是普通木箱的10倍左右。3、箱式塑料托盘在集装运输中有良好的表现。4、箱式塑料托盘不怕水，可以用来周转液体和粉状产品，还方便清洗。货架型塑料托盘的用途：河南塑料箱 、货架周转型塑料盘。2、地面周转型塑料托盘，又被称为活动的地面。3、堆砌型（堆码型）塑料托盘。4、轻型塑料托盘。5、重型塑料托盘。6、一次性塑料托盘。

什么是托盘，它有哪些分类

木托盘，是以天然木材为原料制造的托盘。是现在使用最广的托盘。托盘是用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。一般用木材、金属、纤维板制作，便于装卸、搬运单元物资和小数量的物资。托盘的种类主要有木质的，塑料的，金属等材料。

木托盘的分类
1、首先就是柱式类型的木托盘。对于这种木式类型的柱式托盘分，主要就是可以分成固定式以及可卸式这么2种，其基础组织是托盘的四个角有钢制立柱，柱子上端可用横梁僵持，形成框架型。柱式托盘的次要劝化，1是把持立柱撑稳健量物，往高叠放2是可避免托盘上放置的货物在运输和装卸过程中产生塌垛景象。
2、其次就是这种箱式木托盘。常见的箱式托盘是主要的特点就是四面有侧板的托盘，“浙江木托盘厂家”通过研究发现，有的箱体上有顶板，有的没有顶板。箱板有静止式、折叠式、可卸下式三种。左近栏板有板式、栅式和网式，是以，左近栏板为栅栏式的箱式托盘也称笼式托盘或仓库旅店笼。箱式托盘防护才智强，可防备塌垛和货损;可装载异型不能波动堆码的货物，应用范畴广。

托盘的标准尺寸是多大

目前托盘尺寸分为1200mm与1100mm两大尺寸系列。1200mm ×1000mm托盘在全球应用最广，在中国也得到最广泛的应用。

欧洲国家标准托盘的尺寸为1200mm*800mm两种尺寸，美国的国家标准托盘尺寸为1219mm*1016mm，其实这一规格与1200mm*1000mm相差不大，长宽相差都不到2mm。

在亚洲国家如日本、韩国、新加坡和我国的**等地区，采用的是1100mm*1100mm的托盘尺寸的比例较多。大洋洲通用的是1067*1067标准的托盘。

托盘与存储的货架、搬运的产品、集装箱、运输车辆、卸货平台以及搬运设施等有直接的关系，因此托盘的规格尺寸是考虑其他物流设备规格尺寸的基点。

例如，托盘横梁货架的横梁宽度尺寸最常见的有2300mm 和2700mm，前者承放两个1200mm×1000mm的托盘，后者承放三个1200mm×800mm的托盘。

这里，特别值得一提的是要建立有效的托盘公用系统，必须使用统一规格的托盘，托盘标准化是托盘作业一贯化的前提。在选择托盘尺寸时应该考虑以下因素：

1.要考虑运输工具和运输装备的规格尺寸：

合适的托盘尺寸应该符合运输工具的尺寸，可以充分利用运输工具的空间，提高装载率，降低运输费用，尤其要考虑海运集装箱和运输商用车的箱体内尺寸。

2.要考虑托盘装载货物的包装规格：

根据托盘装载货物的包装规格选择合适的托盘，尽量最大限度地利用托盘的表面积，控制所载货物的重心高度。托盘承载货物的合理的指标为：达到托盘80%的表面积利用率，所载货物的重心高度不应超过托盘宽度的三分之二。

3.要考虑托盘尺寸的通用性：

应该尽可能地选用国际标准的托盘规格，便于托盘的交换和使用。

扩展资料：

正是由于托盘的种类繁多，具有广泛的应用性和举足轻重的连带性，在装卸搬运、保管、运输和包装等各个物流环节的效率化中，都处于中心位置，具有很重要的衔接功能，所以，托盘虽然只是一个小小的器具，但其规格尺寸，是包装尺寸、车厢尺寸、集装单元尺寸的核心。

只有以托盘尺寸为标准，决定包装、卡车车厢、火车车厢、集装箱箱体等配套规格尺寸和系列化规格标准，才最能体现装卸搬运、保管、运输和包装作业的合理性和效率性。除此之外，托盘的规格尺寸还涉及到集装单元货物尺寸。

集装单元货物尺寸又涉及到包装单元尺寸，卡车车厢、铁路货车车厢、仓库通道及货架尺寸，甚至关系到物流的基础设施，如火车站、港口、码头等货物装卸搬运场所的构造结构、装卸搬运机具的标准尺寸。

因此，从某种意义上讲，托盘的标准化，不单单是托盘租赁、托盘流通和循环使用的前提，也是实现装卸搬运、包装、运输和保管作业机械化、自动化的决定因素。

没有托盘规格尺寸的统一，没有以托盘为基础的相关设施、设备、装置、工具等的系列化标准，就只能做到局部物流的合理化，难以达到整体物流的合理化。正因为如此，统一托盘的规格标准以最大限度地节约物流成本，就很自然地成为物流界的共同愿望。

参考资料：百度百科---托盘