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**汽车的新型汽车

一辆外形像蛋壳一样的新型汽车,在高速公路上飞快地奔驰着。司机由于劳累有点犯困,上下眼皮开始“打架”,手脚也跟着不太灵活起来,汽车也随后左右扭起来。这时,从驾驶台上的***里立即发出了嘟嘟嘟的紧急警告信号。司机一怔,马上清醒过来。接着,***里又送出了柔和清晰的女中音:“开车打盹是很危险的,请您集中精神开好车。祝您一路平安!”司机揉揉眼睛,提起了精神,汽车又恢复了正常行驶。这不是科幻小说中的情节,而是装备了电脑等电子设备的现代化汽车的一个真实镜头。汽车上装备了这种“安全驾驶参谋”装置,它就能把司机打瞌睡时开车的特征记忆下来,并储存在电脑里。当司机开车动作与它所储存的危险操作相吻合时,它就能立即发出警报,提醒司机及时注意。随着高新技术不断应用于汽车上,使它从里到外都发生了深刻的变化,并出现一些具有自动化装置的新型汽车。汽车在向现代化的大道上不断前进。首先从汽车的外表来看。现代汽车已由过去的长方体、箱型变为蛋形、圆形,由直线转变为曲线,同时使表面各部分尽量圆滑,这样可最大限度地减轻汽车的重量,减少汽车行驶时的空气阻力,从而节省燃料,提高汽车的速度。美国制成的外部呈流线型的新型汽车,由于表面光滑,大大减少了空气阻力,使它的行驶速度达到了每小时384公里,创造了目前世界上汽车速度的最高记录。美国“庞蒂亚克”牌新型汽车,车身为蛋圆型,有效地扩大了车内的空间,虽然只有4个座椅,但还是显得宽敞舒适。目前,蛋圆型车身最受人们喜爱,它也代表了汽车外型今后发展的主要方向。近几年来,汽车特别是轿车内部变化最大的要算是座椅了。轿车内的座椅不仅能调整靠背的角度,而且装有舒适的腰垫和可调整的枕头,甚至还有适合不同人用的可调式大腿撑垫,使人坐上去全身都会感到很舒服。有一种带有记忆功能的座椅,只要按一下某个按钮,它就可以恢复到预先定好的位置和角度。采用微型储存器的新型座椅更使人拍案称绝:当你用专用钥匙打开小轿车的车门时,整个座椅便调到预定的位置,包括座椅与方向盘的距离、靠背角度、腰垫软硬程度、枕头角度、大腿垫的位置、方向盘的角度等,甚至还可以让收音机调到你最常听的电台频率,音量大小调到适中,空调器开关调到你所需要的位置。此外,还有一种为长途驾车的人设计的座椅,它能够自动缓慢地变化角度,帮助驾驶员消除旅途上的疲劳。为了使司机和乘客感到舒适,一些新型汽车里普遍采用了立体声音响设备、空调器、车厢空气过滤器等,并以微型电子计算机控制空气调节装置,使车内的气温四季如春。现代新型汽车由于使用了微型电子计算机,使汽车驾驶起来更为安全和方便。以微型电子计算机控制的四挡变速器,可以根据需要自动控制车速,并准确地进行换挡。有一种由微型电子计算机控制的变速器,可以根据路面和汽车载重情况来换挡。在微型电脑中储存了所有必需的数据,从而使它能根据汽车速度、发动机转速、风门大小、排挡的位置等来选择离合器接合和换挡的最佳时机。使用这种新型变速器,驾驶员只要按一下加速器按钮,汽车就会平稳起步。随着速度的增高,微型电脑会在恰当的时机操纵离合器和变速器,从一挡换到另一挡。这种自动控制操作,能使任何驾驶员,甚至是初学开车的人都会像经验丰富的老司机那样,熟练地驾驶汽车。由于汽车行驶中产生的废气对环境的污染越来越严重,在一些现代新型汽车上采用了电子设备来控制汽车发动机的燃料燃烧情况,以减少有毒气体的污染。例如,用电脑进行控制,向发动机提供恰当数量的燃料,使其充分燃烧,从而减少废气的排出量。在汽车发动机方面,现代新型汽车已进行了重大改进。其中之一,就是用陶瓷代替金属来制造发动机。使用陶瓷发动机的好处是:第一,节省燃料,它比金属发动机可节省燃料30~50%;第二,重量轻,由于它不需要水冷,陶瓷又比金属轻,所以陶瓷发动机与金属发动机相比,体积可缩小40%,重量可减轻20%;第三,陶瓷耐腐蚀,因而陶瓷发动机的使用寿命比金属发动机长两倍;第四,陶瓷发动机能自行润滑,所以它起动快;第五,燃料在陶瓷发动机内燃烧充分,因而它可以使用杂质多的燃料,并能减少废气的污染;第六,可以节省大量贵重的金属材料。另外,人们还制成了全塑料的汽车车身,使汽车的重量大幅度减轻。

专业技术军官怎么转

呵呵,这个好像不是太容易吧???!!!我个人认为这个东西是要凭自己的实力。这是一方面。还有要凭自己的资历。刚转过去的人可能不会有什么杠和星,虽然只是搞专业技术,但那也是军官啊,要一步一步来!!

我想到**里当技术兵,怎么去,我的条件如何

我不建议去当兵,和大隐隐于朝一个道理。锻炼人,在哪里都一样个,没有见过一定当过兵的人就怎么样了,人还是要靠自己悟。当兵,不当兵都是形式。没有说一定要当兵才能有什么结果!

今年我要去当兵 求老兵教怎么生存 我有电工证 可以当技术兵种么

**汽车的新型汽车

不能吧,第一不知道你去的**是做什么的,第二干什么还是要听领导分配,个人意愿基本上不会考虑

大海战2技术兵问题

技术兵上限理论上是水兵总数的40%,但几乎不可能达到,除非那个人“钱烧的”,呵呵。越往上技术就越难杀。

辅助兵一般追求的技术兵要尽量多些,比如说日本就很难达到修理上限270,所以当你的修理的技术兵多的时候,可以提供更高的修理能力。英国想要达到修理上限,需要7个精英打针正转修理120级水兵(100技术满熟练),自己通过公式测算的结果,应该无误。

舰长我觉得120技术足够了,如果舰长的技术兵过多的话,会导致*线过长,难以掌握开*距离和角度。舰长的话我建议以*线的最远端与满角度开*的落点重合为最佳。

日本*手因为不涉及到选择命中和装填的问题,二者都很容易达到上限。就算把它的技术杀到很高,也只能提供极少的修理和修补能力,而熟练的损失却是相当大的。所以没必要增加额外的技术兵,除非你是数据*。

最后说说飞行员。技术兵的数量决定了轰炸机的耐久。因为我在美服玩,不清楚国服的轰炸上限,我的轰炸180技术满熟练大约上能抗住对方的防空*3轮打击(*的威力不同,平均算)。而且高技术兵可以提供额外的修理修补能力,增加航母自身的生存能力。

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