电车充电插头快充和慢充的标志

快充和慢充其实是按照电车充电插头的电流输出和电压输出两个方面来区分的。快充是指电流输出大、电压输出小的充电方式。主要应用于公共充电站或高速公路服务区，充电速度相对较快。一般快充的安装功率较大，需要相应的设备。同时，使用快充还需要注意电动汽车的电池容量和充电保护机制，以避免电池受损。

充电电流在0.1C-0.2C之间时，称为慢速充电。充电电流大于0.2C，小于0.8C是快速充电。当充电电流大于0.8C时，称之为超高速充电。但是，1C是个逻辑概念而非绝对值，因此根据1C折算的快充慢充也是一个相对值，正如200mAH充电电流对于1200mAH的电池来说是慢充，而对于700mAH的电池来说就是快充。

快充是大功率DC充电，半小时可以充满80%的电池容量，慢充是交流充电，需要6到8个小时。电动汽车充电速度与充电器功率、电池充电特性和温度密切相关。

电车***烧了换了***为什么速度比原耒慢了充电时间长啦

1、如果是明显的慢了，很可能是你以前的***没有插限速线。而现在新换的***上的限速线插上了，一般***的限速比是的65%左右 。希望我的回答能给你提供一些帮助。

2、第三终极速度慢，那肯定是变频***的变频周期慢了。因为与转速有关的是变频周期，通俗点说就是频率快慢。一般来说变频周期是可以调的。周期越快，电瓶车的速度越快。如果你觉得速度太慢，可以找懂的人给调一下。（不过我建议你最好不调，慢点安全。

3、电车***烧了换了***为什么速度比原耒慢了充电时间长啦... 电车***烧了换了***为什么速度比原耒慢了充电时间长啦 展开 我来答 分享 微信扫一扫 新浪微博 QQ空间 举报 浏览15 次 可选中1个或多个下面的关键词，搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。

4、可能原装***有**功能（对***与电机，电池均不好），速度增加一点，但电池会上升非常大；建议还是使用现在的***；电机转速是否达到正常最高速的测量方法：用万用表测相线电压，如果是电池电压的1/2说明电机可以达到最高速。

5、从外表看一样不代表里面的东西一样，因为每种电池都有自放电的特性，所以新换的电池不能保证电量充足，另外***也有出入，所用的电子元器件参数本身就参差不齐，所以做出来的***不可能百分之百的一样。

电瓶车充电快充好还是慢充的好

1、其次，就对电瓶的影响而言，快充由于充电电流大，电压高，可能会对电瓶造成一定的损坏，减少电瓶的使用寿命。相反，慢充的电流和输出功率较小，对电瓶的寿命影响较小，能够更好的保护电瓶。最后，在充电模式上，快充不需要通过车载充电机转换，可以直接连接车内的电瓶进行充电。

2、对电瓶影响：快充会对电瓶有肯定的毁坏慢充对电瓶的寿命会比较好；电池充电模式：快充不必根据车载充电机变换，可以直接连接车里电瓶，慢充要根据充电机变换。快充个小时电池充电工作电压高，电流量大的特性，以减少电瓶充放电循环系统的次数为成本，对电瓶导致肯定的毁坏，减少了电瓶的使用期限。

3、充电时间：快充半小时可充80%，慢充6~8小时。对电池的影响：快速充电会在一定程度上损坏电池，而慢速充电会有更好的使用寿命。充电模式：快速充电不需要车载充电器转换，直接连接到车内电池，而慢速充电需要充电器转换。

4、对于这个问题，我们可以得出结论：慢充对电动车更好。原因在于，快充容易造成电极浓差极化，对电池造成损害。虽然快充可以在一两个小时之内将电池充满，但在紧急情况下使用快充充电会更好。然而，如果时间充裕，我们建议选择慢充来充电。

5、充电时间：快充半小时可以充满电池80%容量，慢充充电时间过长，一般得需要6-8小时才可以充满。对电池的影响：快充由于充电电压高，电流大的特点，以减少电池充放电循环次数为代价，对电池造成一定的损坏，降低了电池的使用寿命。