今天鞋百科给各位分享制动电阻的拆卸步骤有哪些的知识，其中也会对一款汽车盘式制动器的拆装方案(一款汽车盘式制动器的拆装方案怎么写)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
一款汽车盘式制动器的拆装方案
1)拆卸
1)制动钳组件装配2)拧松但不拆下前轮螺母,拆下传动轴开口销。
3)用千斤顶将车辆顶起离地,用安全支架支承稳定车辆。
4)拆下前轮。
5)踩动制动踏板,并保恃在制动位置,拆下传动轴槽螺母;松开制动盘螺栓,但不拆下,6)拆开制动软管与制动钳体的连接,并用塞堵装入软管接头中,防止制动液流出。
7)拆下制动钳螺栓(2件),取下制动钳。
注意：拆卸时应小心,不要损伤制动软管,也不要踩动制动踏板。
8)拆下摩擦块。
9)用专用工具从转向节上拆下制动盘和轮毂。 10)制动轮缸的分解,擦净制动钳。从动轮缸上拆下制动软管.在轮缸接头上装上导气管，向轮缸内吹入压缩空气,并用此空气压力,将活塞推出轮缸缸外。
注意:不得使用压力高的压缩空气,压力高的空气会使活塞从轮缸射出而伤入或损伤活塞。应使
用适中的压缩空气逐渐把活塞推出,当用压缩空气推出活塞时,不允许将手指放置在活塞的前方。
用平口旋具,拆下活塞密封,注意不要损伤轮缸孔内表面及密封圈。11)拆下制动盘与轮毂的连接螺栓,将制动盘和轮毂拆开
请写出实施汽车液压鼓式制动器拆卸的步骤及注意事项。
轮子拆下来后，跟着就拆鼓刹盘，然后就是手刹片，拆手刹片的时候休息弹簧的位置，和固定手刹片的左右两个卡子，其它就没什么了
鼓式制动器的拆装步骤
制动鼓的分解 (1)拆卸前，使用起子通过车轮的螺栓孔将楔形件向上压，使制动蹄回位。
(2)用VW637／2专用工具拆卸下轮毂盖，拔出开口销，拆下冠状螺母保险环。
(3)拆下轮毂轴承预紧度的调整螺母及垫圈、轴承，取下制动鼓。
2．制动蹄的分解 (1)压下制动蹄定位销压簧，取下制动蹄定位销及压簧垫圈，借助起子、撬棍或用手从下面的支座上提起制动蹄，取出下回位弹簧。 (2)拆下制动杆上的手制动钢丝，用鲤鱼钳取下楔形件的拉力弹簧和上回位弹簧，取下制动蹄。
(3)将带压力杆的制动蹄卡紧在台钳上，拆下定位弹簧。
3．制动蹄的安装 (1)装上回位弹簧，并将制动蹄与压力杆(推杆)连接好，装上楔形件(凸块朝向制动器底 板)，将另一个带有传动管的制动蹄装在压力杆上。 (2)装入上回位弹簧(最大允许长度为130mm)，在制动臂上套上手制动绳索，把制动蹄装在车轮制动分泵 的活塞外槽上。 (3)装入下回位弹簧，并把制动蹄提起，装到下面的支座上，装上楔形件的拉力弹簧(最大允许长度为113mn)；装入制动蹄定位销、压簧及垫圈。
4．制动鼓的安装 使制动蹄回位，装上制动鼓及后轮轴承，调整好轴承预紧度，用力踩制动踏板一次，使制动蹄能正确就位。
注意事项 ： (1)注意拆装顺序，各部件的相互关系。
(2)保持场地清洁及零部件、工量具的清洁。
如何进行前盘式制动器的拆装和检查
什么型号，什么用处？盘式也有很多种的，是汽车还是电梯的？
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安装调整方法：
1. 检查清理制动瓦摩擦面，不得沾有油污、异物；必要时可以用砂
纸清理研磨；
2. 将制动器 4 个空心螺栓旋入至最里端；
3. 用 4 个穿有弹簧垫圈及平垫的安装螺栓将制动器安装到曳引机上，
通过均匀对称上紧 4 个安装螺栓，将壳体与衔铁之间的间隙调整至
0.2-0.25mm。
4. 对称将 4 个空心螺栓外旋，与曳引机外壳贴紧锁住；
5. 制动力矩检查，检查制动力矩是否满足需要；
6. 按照制动器接线图接线，连续通断电动作 10 次，检查 0.2-0.25 间
隙是否稳定未变化，若有变化重新调整并锁紧空心螺栓。
7. 检测最低启动电压、最高释放电压是否满足要求；
8. 制动器长期工作后如果出现噪声增大现象，可以通过微调减震垫
调整螺钉来降低噪音；注意不要调整太大，避免因为调整过紧，出现
制动器打不开或打开后维持不住故障；
简述刹车片拆装注意事项
刹车片（brake lining）也叫刹车皮，一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温**仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。摩擦材料使用完后要及时更换刹车片，否则钢板与刹车盘就会直接接触，最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。刹车片在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。
刹车片能直接体现出制动效果的好坏，所以刹车片在汽车制动系统中是最关键最直接的部件。而刹车片更换更是要选好时机。
刹车片更换的最佳时机，盘式制动器的刹车片厚度可以采用踩制动板的方法来检查，而鼓式制动器制动蹄上的刹车片厚度的检查则要将制动蹄从制动器中拉出。但是，无论是盘式制动器上的刹车片还是鼓式制动器上的刹车片，制造商都规定其厚度不得小于1.2mm，因为，通过所有的实际测量表明:1.2mm之前或之后，刹车片磨损和剥落更快。因此车主应该在此时或之前检查并更换制动器上的刹车片，一般车辆，在正常行驶的情况下，前制动器的刹车片寿命为3-5万公里，后制动器刹车片的使用寿命为12-15万公里。
安装好制动器后应该将轮胎复位。安装轮胎螺钉时，应对角紧固，这样有利于保护轮胎和刹车轮毂。同时，还要检查胎面及边缘的磨损情况是否正常，最好左、右两轮能定期更换使用，这样会有利于延长轮胎的使用寿命。最后，还需要检查制动液。制动液应定期更换、添加，同时应该保证所用制动液的牌号与原有制动液的牌号一致，这样会有利于清除制动管路中的油泥污垢，制动更加灵敏。如果不同牌号的制动液混合使用，会发生化学变化，产生油泥及无机盐沉积于制动系统，日积月果，会堵塞管路，造成制动失效，后果难以想象。
刹车鼓上装的是刹车蹄，但一般人叫刹车片就统指刹车片和刹车蹄，所以用“盘式刹车片”来特别指明是盘式制动器上装的刹车片。并不是刹车盘。
刹车片是汽车的刹车系统中最关键的安全零件。因为刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。摩擦材料使用完后要及时更换刹车片，否则钢板与刹车盘就会直接接触，最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。
请写出实施汽车液压鼓式制动器拆卸的步骤及注意事项。
轮子拆下来后，跟着就拆鼓刹盘，然后就是手刹片，拆手刹片的时候休息弹簧的位置，和固定手刹片的左右两个卡子，其它就没什么了