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2021款名爵5是国几排放

2021款上汽名爵5是国六排放。

全新MG5采用MG第三代家族设计语言,诠释了MG品牌对运动家轿市场的思考,力图打造普世价值下的新运动**。新车延续MG品牌一贯的运动基因,外形设计不仅致敬了MG历史上经典跑车车型,还通过现代化造型手法将宝贵的品牌历史资产进行了全新演绎。

2021款名爵5是国几排放

动力

全新MG5采用上汽蓝芯2.0 MEGA Tech尖端高效动力科技,提供1.5T和1.5L两种动力选择。其中1.5T车型搭载MEGA Tech 1.5T四缸高效发动机,传动方面对应匹配7速三腔湿式双离合变速箱,可实现最大马力173PS,最大扭矩275N·m的性能,百公里加速8秒级。

1.5L车型搭载1.5L高效发动机,传动方面对应匹配MEGA Tech CVT智能无级变速箱,百公里油耗仅5.7L,平顺性和燃油经济性得到“双强”加持。

名爵MG 5的排放标准是国几?

14款的MG5不单单采用了1.5T的发动机而且还使用了6速手自一体的变速箱,在科技配置上也比之前的老款有了很大的变化,动力也比之前的要好很多。MG5目前官方指导价为8.77万—13.67,共有9款车型,有一定幅度的优惠。建议你到经销商处看车,您可以点击这里我可以告诉您所在城市所有MG经销商的信息。

试驾全新名爵5,颜值吸引年轻人,实力也强

自主品牌中,名爵品牌在年轻化的品牌形象打造中有声有色,不仅营销做得响亮,车型设计也做得时尚动感。无论是名爵6、领航、ZS还是刚上市不久的全新名爵5,年轻、运动、潮流的品牌形象让人印象深刻。而全新MG?5的到来,算是入门级家轿市场的搅局者,指导价6.79万-9.99万元,对于消费者倒是诚意不小。

近日,深度试驾了全新名爵5后,笔者对这个品牌的认知更加深刻了。科技、潮流、“青奢”是新车的定位,也很符合当下年轻人的用车需求。车身采用了相当酷炫的四门轿跑设计,大溜背造型仿佛带着点思域的味道,配上俯冲式的车头设计,整辆名爵5充满了战斗气息,和6年前那辆普通的两厢车,简直是天壤之别。

新车采用MG品牌第三代设计语言,凭高颜值在车展收割人气。其猎鲨超跑感前脸布局、数字燃动参数化中网、燃动黑骑士车身装饰、同级独有的跑车姿态加上纯粹的溜背和宽车肩设计,让新车辨识度颇高。2680mm的轴距比思域、缤瑞都长,同时后排乘坐空间也有不小的优势。

日冕红运动内饰、大尺寸的全景天窗、零重力全环抱座椅驾乘舒适,同时也是国内首款搭载***音响的量产车型。不得不说,全新MG5是一款从年轻人需求出发打造而来运动车型。

新车搭载全新斑马Venus系统,大尺寸的液晶仪表和中控大屏配合自带MG专属AI助理,支持90秒连续对话、全面接入支付宝小程序等阿里生态,更能实现车家互联,对于挑剔的年轻用户来说,依然能够满足他们的用车需求。

动力方面,本次试驾的是1.5T版本,搭载的是MEGA?Tech?1.5T发动机和7速湿式双离合变速箱,可压榨出173PS的最大马力和275N·m的峰值扭矩,值得一提的是,百公里加速只需8秒,对于入门级家轿来说,这样的动力表现足够优秀。

当然,新车动力强劲的同时还能带来百公里5.7L的低油耗燃油经济性,而全系标配XDS过弯辅助系统更是提升了整车的操控。不得不说,有了全新名爵5,还要什么自行车?

在主被动安全方面,新车搭载MG?PILOT智驾,包含了360°全景影像系统、ACC全速段自适应巡航、AEB自动紧急制动、SAS智能车速系统等安全辅助功能,行驶在高速路段时,ACC开启后不仅让驾驶更轻松,还能缓解旅途疲劳从而提升驾驶的安全性。

全新名爵5的到来,进一步丰富了名爵运动轿车的产品矩阵,凭借不错的性价比、高颜值、丰富实用的安全配置以及可圈可点的动力表现,成为年轻人的购车时考虑重点车型不是难事。不得不说,在打造这类运动型轿车这件事情上,名爵的实力是大家有目共睹的。

顶配不到10万元,全新的名爵5,能否受到更多年轻人青睐

作为名爵品牌昔日主力车型之一的名爵5,在2015款之后便处于停产状态,仅保留一辆名爵6征战国内紧凑型轿车市场;随着旗下车型这些年来取得的不错成绩,为了进一步丰富产品阵营,复产后的全新名爵5在国内亮相没多久,于近日正式上市。新车提供两种动力共7款车型,售价区间为6.79-9.99万元,主攻10万以下级空间,对手为吉利帝豪GL、长安逸动PLUS等一些老牌自主车型。今天要介绍的是其中顶配300TGI自动青奢旗舰版,厂商指导价9.99万元,一起来看看表现如何。外观方面,全新名爵5在风格上与现款名爵6保持一致,均为家族第三代设计语言,由于车型级别相比名爵6要低一些,所以整体在气势上会略显逊色。于是为了弥补这方面的不足,细节处多加入了一些夸张和吸睛的元素,同时也为了更好的迎合年轻消费者的审美需求。车头部分视觉重心多集中在中网格栅与周围大尺寸轮廓上,同时搭配前倾的机盖和表面多根隆起的筋线,带来一股怒气冲冲的即视感。中网两侧较宽的哑光黑色边框与导风槽融合,既提升了前脸的运动气息,同时也能够兼顾一定的整体性,中网内部为密集的亮黑色网格,造型设计得颇具性能范儿。大灯造型简约干练,内侧略带嵌入感的处理,让其看起来略显犀利,灯腔内部采用熏黑处理,远近光一体式灯组配有透镜结构,全系均采用的是LED光源,顶配旗舰版支持自动大灯和延时关闭等功能。车头两侧增加了与保险杠贴合的獠牙状导风槽装饰,配合周围立体的轮廓,以及采用黑色蜂窝网状结构的下格栅,让车头显得更宽大低趴一些,从前方45度看更明显。车身侧面,由于有名爵6的成功案例在前,让全新名爵5在设计时会更轻松一些,虽然二者尺寸不同,但整体轮廓与线条的处理都十分相似;尤其是车顶向后方形成的一段大溜背式造型,可谓将MG6上的优点发扬光大,也将成为吸引年轻消费者的重要因素之一。前后分段式腰线位置设计的偏高,而且浓重的手法,除了能够起到塑形的效果,也给车身增添了几分飘逸感。后视镜集成了LED转向灯带和车侧**头,支持电动调节、加热、折叠等功能;前排仅主驾驶位车门支持无钥匙进入,车内有无钥匙启动和远程启动系统。车身长宽高分别为4675/1842/1480mm,轴距2680mm,整备质量1318kg。全系300TGI版本车型均采用的是17英寸铝合金轮毂,银黑色五辐花瓣样式动感时尚,旗舰型轮胎匹配米其林PRIMACY3ST系列,规格为215/50R17,车内标配胎压显示系统。车尾同样延续了现款名爵6上的造型设计,尤其是上翘的小鸭尾和狮爪式尾灯,视觉效果颇为年轻精致。尾灯表面采用熏黑处理,内部三段式LED灯带,点亮后具有较高的辨识度。底部两侧反光条周围的C形轮廓与车头呼应,带有镀铬边框的双边共两出排气仅为装饰,实际为右侧隐藏式单出布局;旗舰版配备了后方倒车雷达和360度全景影像系统。内饰方面,全新名爵5车内相比现款名爵6,看起来要更显年轻时尚一些,环抱式座舱配合略向驾驶员一侧倾斜的中控台造型,营造了更强烈的驾乘氛围。内饰最富有设计感的位置,莫过于中控台中间与两侧空调出风口融合的亮黑色贯通式菱形网格,搭配边缘处环绕的镀铬边框,以及上方覆盖的大面积搪塑材质,整体做工和质感都有着不错的表现。三辐式多功能方向盘为名爵家族样式,造型设计得偏运动化风格,两侧整齐对称的按键负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等辅助功能,全速自适应巡航由后方单独的拨杆控制,握柄处采用打孔皮质包裹,内侧辅以红色缝线点缀,后方配有换挡拨片,方向盘仅支持手动上下调节。12.3英寸全液晶仪表盘,实际为两侧数字表盘,搭配中间7英寸彩色液晶显示屏,能够显示较为丰富的行车和多媒体等信息,旗舰版还配备了主动刹车功能。中控部分,全系标配了一块造型精致大方的10.25英寸横向触控液晶屏,不同配置车型区别在于系统功能方面,下方保留了一排常用的物理按键,负责简单的多媒体和空调系统调节,有助于行驶中的盲操作。新车内置了定制版斑马Venus系统,能够与仪表通过CAN传输和娱乐系统,进行双屏互动,支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、包含天窗和空调的语音识别控制、以及车联网和OTA升级等时下主流功能,除此之外新车还支持90秒AI连续对话。顶配旗舰版车内采用的是***品牌音响,内置的行车记录仪,省去了后期加装复杂的布线过程。车型采用的是单温区自动空调系统,详细控制面板集成在中控屏幕内部,车内还标配了PM2.5过滤装置。其它车身配置方面,诸如电子手刹、自动驻车、上坡辅助、运动模式切换等功能悉数配备。动力方面,2021款名爵5分别搭载1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机,对应尾标180DVVT和300TGI,均满足国六排放标准;其中1.5L发动机最大功率88kW/120Ps,最大扭矩150Nm,匹配5挡手动或模拟8挡的CVT无级变速箱;1.5T发动机最大功率127kW/173Ps,最大扭矩275Nm,匹配的是7挡双离合变速箱;悬架结构为前麦弗逊、后变截面扭力梁式非**悬挂。