今天鞋百科给各位分享复古摩托车油耗排名前十的知识，其中也会对十大公认摩托车耐用耗油低，哪种摩托车最省油?(哪款摩托车最省油)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

十大公认摩托车耐用耗油低，哪种摩托车最省油?

提起十大公认摩托车耐用耗油低，大家都知道，有人问哪种摩托车最省油?，另外，还有人想问什么牌子的摩托车质量好又省油，你知道这是怎么回事？其实什么牌子的摩托车耗油低 性能又好 动机动力也要好的？，下面就一起来看看哪种摩托车最省油?，希望能够帮助到大家！

十大公认摩托车耐用耗油低

1、十大公认摩托车耐用耗油低:哪种摩托车最省油? 一般来说，排量越小、重量越轻的车越省油。

最省油的车要数嘉陵90、大阳90这些车了，不过你可能问得不是这种类型的。现在主流车型中比较省油的车有的天剑/天戟、本田的锋翼/金锐箭、铃木的GS/GN/EN等、还有常州光阳的新座锋，都是比较省油的。现在国内的小排量车都比较成熟，即使是一些的**车比如嘉陵、钱江、大阳、轻骑、建设等的油耗也是不大的。公认最省油的150摩托车。

踏板车比较省油的就是小排量的的车了，的车油耗与的相差不大，以前有一种浙江星月/洛嘉生产过一种可以变速的踏板车，相当省油，但技术不成熟，现在早已看不到了。目前相对比较省油的车有五羊本田的喜悦/优悦，新大洲本田的清影，以及一些合资品牌的车，踏板车费油是**的，没有省油的，但合资品牌的车与品牌的车相比，在车子旧了以后，合资品牌的车一般不会油耗明显变大，这点要比品牌的车强一些。

一般来说，踏板车的油耗要比同排量的车大60%－%，百公里油耗要多出一升左右。全球公认最省油的摩托车。

2、十大公认摩托车耐用耗油低:什么牌子的摩托车质量好又省油 十大**踏板车摩托车省油。

3、十大公认摩托车耐用耗油低:什么牌子的摩托车耗油低 性能又好 动机动力也要好的？ 不管是的

还是全离合的

都非常省油

本人现在有一辆的

开了2年了

性能依然很好油耗和牌子没关系，和排量有关系，路好的话，的就可以了。至于性能动力，力帆和宗申不错

什么牌子的摩托车耗油低 性能又好 动机动力也要好的？ 如果对你有帮助，望采纳。

4、十大公认摩托车耐用耗油低:哪个品牌摩托车耗油低 两轮当然五羊本田三轮福田五星这是毋庸置疑的摩托车油耗排行。

5、十大公认摩托车耐用耗油低:哪个摩托车品牌耐用省油 铃木跟本田，你至于拥有，不过也略贵

或者本田，都是很不错的摩托车品牌，比较省油性能也比较好，但是价格比其他品牌贵！所以看你怎么选择了！其实品牌的摩托车性价比也很不错的！你可以多看看吧！

6、十大公认摩托车耐用耗油低:摩托车什么品牌的耗油**？ 日前，**公布了多达款轿车的百公里实际油耗测试数据，记者就其中最的1.6L和2.0L两个排量的轿车进行了排序，结果显示，标致福克斯分别是这两个排量油耗**的车型。

■1.6L车宝来油耗**虽然1.0L至1.4L的小排量车层出不穷，但1.6L仍是很多消费者心中的黄金排量，购买量也占到相当比例，测试表明，在此次**公布的69款1.6L排量轿车中，东风标致手动挡被证实为这一排量中的省油**，百公里耗油6.6升，与其并列的是东风雪铁龙1.6L的手动挡，紧随其后的起亚、POLO和油耗量逐渐增高到7.0L至7.3L。百公里油耗**的为一汽大众宝来系列，**达到9.7L。

■2.0L车中华最费油2.0L排量的车型则是中级车的主力，此次公布的数据中包括、轩逸雅阁奥迪、等54款常见车型。统计显示，福克斯两款2.0L以百公里7.7L的油耗居省油榜首，其次是，为7.，新上市的日产轩逸兑现了省油的承诺，以7.8L紧随其后。中华则以多出福克斯3L油的成绩成为同排量中的耗油大户。

■哈飞、吉利油耗偏高从统计数据中可以看出，日系车相对省油，美系车次之，以大众为代表的德系车则油耗较大。福克斯、雪铁龙、标致等较新的欧洲车型省油性突出。此外与合资品牌相比，自主品型的油耗水平不容乐观，哈飞、吉利的几款车型油耗都偏高。

**此次公布的款车为去年7月上市至今的所有轿车。这批数据与厂商往往以某一特定车速下测试的等速百公里油耗有着本质区别。相关人士称，由于测试循环模拟了汽车在道路上行驶的车速、阻力等各种情况，试验结果更能客观反映车辆实际的技术状况。1.6L油耗**前五名目前最省油的踏板摩托车。

以上就是与哪种摩托车最省油?相关内容，是关于哪种摩托车最省油?的分享。看完十大公认摩托车耐用耗油低后，希望这对大家有所帮助！

什么牌子的125摩托车最省油

省油的125摩托车推荐：***YZF-R15、本田CROSS CUB 110、SUPER CUB C125、本田MONKEY 125、本田MSX 125 SF。

1、***YZF-R15

本来以为R15这种轻跑跟省油应该是八竿子打不着，没想到却有如此惊人的表现。***YZF-R15采用155cc SOHC Blue Core引擎，虽然是小排气量车款，但是却拥有极为出色的超级运动车款外型，车重部分也只有137公斤，让油耗表现取得1级的出色等级。 YZF-R15油耗测试值：1.7L，市区耗能：2L，定速耗能：1.3L。

2、本田CROSS CUB 110

经典之姿再起！来自本田的经典车款CROSS CUB 110或许大家有点陌生，但看到他那像是拆掉了金旺腿部护罩的外型相信大家一定很眼熟。2018年历经改版的CROSS CUB 110有着精简俐落的车身外型，轻快的骑乘体验无论是通勤旅行或是商用都能够胜任，是一款相当优秀的轻档车。油耗当然也不在话下，测试值为1.29L，市区耗能也能有1.3L的表现，定速耗能更达到1.26L。

3、SUPER CUB C125

同样来自本田的经典小车SUPER CUB C125，历久弥新的复古造型让这辆小车深受喜爱。除了参考初代SUPER CUB车系的造型外，还加入大量最新配备。气冷式SOHC二汽门单缸引擎，可以发挥出和MSX 125（GROM）相同的9.7ps最大马力。油耗方面更是惊人！测试值为1.26L，市区耗能也能有1.33L的表现，定速耗能更达到1.15L。

4、本田MONKEY 125

MONKEY 125在2018年的7月于日本发售，这辆从小50升级125的单座小档车，是本田炙手可热的热卖车款。MONKEY 125搭载汽冷四行程2V单缸引擎，最大马力8.8hp，重量107公斤的MONKEY 125被定位在“FUN BIKE”，属于骑乘乐趣取向的车型。即便如此他的油耗还是漂亮到无法忽视，测试值为1.23L，市区耗能也能有1.28L的表现，定速耗能更达到1.15L。

5、本田MSX 125 SF

省油霸主出炉，包办了省油排行榜前四名的本田，第一名的车型就是MSX 125 SF！这辆受到世人喜爱的小轮径轻档有着超乎常人的油耗表现与不凡的性能。搭载四行程SOHC单缸气冷引擎，最大马力9.79ps。油耗表现则是夸张的美丽，测试值为1.17L，市区耗能也能有1.22L的表现，定速耗能更达到1.11L，省油霸主非他莫属。

摩托车选购：

1、摩托车在选购的时候，我们要注意一下摩托车的轮胎，一般性能好的摩托车，轮胎都是口径比较大的，而且轮胎的流线型很强，轮胎的质地十分的坚韧，大家选择的时候要注意。

2、摩托车的质量我们还要看整体的造型，一般摩托车的整体造型优雅，给人一种十分动感的形象，那么这款摩托车应该很不错，造型是摩托车设计里面的一个重要特点，是仿造不出来的。

排名第一省油摩托车

排名第一省油摩托车：济南铃木胜歌110。

济南轻骑铃木的胜歌110，油耗约：1.8L/100KM，车内搭载了110CC排量的直列单缸四冲程风冷发动机，其中最大功率5KW/7500rpm，峰值扭矩6.8牛米/6000rpm，车辆的整备质量为99KG，整体油耗表现还是比较出色的，非常符合家庭用户的需求。

这款车是在铃木原来比较受欢迎的赛驰上面升级改进而来的。从化油器升级到了电喷，油耗也比之前减少了，但动力没有太大的变化。它搭载的是一款单缸风冷四冲程的发动机，最大功率5.0kw,最大扭矩6.8Nm，动力参数并不亮眼。

但跑起来很轻快，发动机声音比较结实，没有松散的感觉。整车的做工用料一般，可能是济南铃木现在的重心都放到踏板车上面去了，这也不奇怪，看看现在uy125火到什么程度就知道了。

减小阻力，虽然摩托车行驶的阻力是无法抗拒的，但是我们可以尽可能地减少一些不必要的阻力。而这种阻力主要会来自于不标准的轮胎气压，不适合的刹车间隙，不正确的链条幅度，当将这些项目调整到标准数值时，整车的行驶阻力就会变得最小。

性价比最好的摩托车是什么牌子的摩托车?

这个价位最实惠车一直都是捷达，捷达已经10年以上销量第一了，目前为止销量仍然不减。捷达性价比相当高，是中国国民车。中国出租车用得最多的就是捷达！捷达在中国曾率先应用了世界上最先进的5气阀多点电子喷射发动机，并以其独到的产品设计性能和全方位的安全技术装备，形成了捷达系列轿车鲜明的产品个性。捷达轿车不仅开创了中档轿车应用高档发动机技术、安全技术装备的先河，而且全部产品率先采用了先进的多点电喷技术，全部加装了三元催化反应器，提升了中档轿车的环保性能，从而使捷达轿车成为中档轿车环保的先驱。捷达轿车以可靠耐用的优异产品质量，在中国首创“50万公里无大修”和“90万公里无大修”的纪录，赢得了品质的美誉。销售15年仍夺得06年年度同级车销售冠军。随着大众将全新的第五代捷达品牌轿车投放到欧洲市场，大众将在欧洲市场将这款车改为标准名称——捷达，随后将在全球市场更名。之前，捷达在欧洲被称作BORA。
在美国市场，捷达连续几年都成为欧洲车厂中最畅销的车型；现在，在欧洲，大众将把捷达定位为一款强调运动性，优雅的紧凑型轿车。传统的基本版车型已经摒弃，取而代之的是捷达将分为Trendline, Comfortline和Sportline三种车型，一共有七种四缸引擎可供选择，其中的三种是柴油引擎。
从销量上看，除了德国和美国市场外，另外十个对捷达来说最重要的市场是英国、土耳其、奥地利、西班牙、意大利、法国、荷兰、比利时、澳大利亚和瑞典。捷达也在墨西哥Puebla生产。
捷达这款车经济实用的家庭轿车，上海大众这款车具有环保，节能等多种品牌车都达不到的效果!中国引进的是捷达第二代，在当时对欧洲而言是已显得有些陈旧的两气门化油器轿车，即捷达CL。尽管如此，捷达CL面对中国市场，当时的技术、装备和设计工艺已算得上很优秀了，因为捷达在整体开发上已经领先中国同行业水平。 捷达内饰捷达更新到***就是宝来，而在美国仍然被叫做捷达。
1991年12月5日第一辆捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线，拉开了中档轿车开辟中国市场的序幕。从此捷达与上海大众的桑塔纳，武汉神龙的富康成为了中国人的“老三样”，走进了千家万户。
1992年1月21日一汽-大众开始进行首次捷达轿车国产化件试验。6月25日捷达首次亮相第二届北京国际汽车展览会。7月1日第一辆SKD组装的捷达轿车下线。
1993年2月17日第10000辆捷达轿车在总装车间下线。2月24日一汽-大众首次出口的300辆捷达在大连港装船销往缅甸。
1995年3月18日在第四十三届世界乒乓球锦标赛上，捷达轿车被组委会指定为大会专项服务用车，这是国产轿车首次被指定为世界级体育大赛的专用轿车。
1996年，一汽-大众第一次对捷达CL进行升级改造，将原四档变速箱全面改换成五档变速箱；自此捷达车开始不断的技术升级步伐。1997年5月，首台装备五气门发动机的“捷达王”正式下线。
1998年推出的捷达多少有点像第三代捷达——Vento。1998年2月，一汽-大众经过三年研制开发的全新改型“新捷达王”上市；1999年1月，国内首台装备自动变速箱的捷达“都市先锋”轿车率先进入市场；2000年，换上全新外壳的两气阀捷达又以“捷达前卫”之名风靡市场；2001年4月，酷爱捷达轿车者众望所归的全新内饰捷达轿车闪亮登场；8月，以两气门电喷发动机装备德国大众AG4自动变速箱的捷达“海风之旅”轿车又占据国内自动变速箱轿车市场…
2002年3月捷达月销售量首次突破万辆大关，并保持至今。4月3日捷达前卫、海风之旅的安全升级版轿车(双气囊)在北京正式投放。6月6日中国第一辆国产柴油轿车——捷达SDI在第七届北京国际汽车展会上亮相。8月26日捷达轿车首次登上全国单一品牌月销量冠军的宝座。10月12日捷达SDI在长春正式投放市场，开创了中国家庭轿车新动力时代。
2003年，在珠海发现“捷达之家”，珠海市民谭先生从1993年开始，总共购买了10辆捷达，而其家族总共拥有的捷达数量达到了25辆。这是中国汽车品牌中绝无仅有的。

2004年3月25日新捷达上市。新捷达在保持原有动力性强，耐用，经济舒适等一系列优秀品质的基础上进行了21项主要技术改进。此次新捷达的设计开发是一汽-大众公司与德国保时捷公司开发小组历经两年的严谨合作，在长春共同完成的全部工作。外观更加协调，加上可信赖的品质和完善的服务体系，新捷达再次创造了销售的奇迹。

什么牌子的摩托车质量好又省油

质量好、省油的摩托车品牌有如下所示：

1、铃木FW110。

从外观上看，虽然FW110是一款弯梁摩托车，但外形却充满优雅动感，SR运动贴花，机身流线型设计，整体外观质感更是给人一种流动的美感。

在功率方面，FW110配备了由铃木开发的单缸四冲程发动机。实际排量为113cc，最大功率达到5.5 kW和7500 rpm，最大扭矩为8.5 Nm 4000 rpm。性能强劲稳定，整车的超低质量为104公斤，1.4升油耗兼具燃油经济性。

2、***飞致250。

从外观上来看并没有什么特殊之处，但是千万不要小看其朴素的外观，要知道不少人都选择使用它去自驾游。选择它的人们表示，其朴素的外观下蕴藏着巨大的能量，不仅很省油，而且质量可靠不需多加担心。选择这样的摩托车去自驾游，绝对是一个不错的选择。

3、本田猛鸷190。

之所以说它的外观炫酷，还是因为其采用黑银红三种颜色作为主色调，打造出一种炫酷的视觉效果。其次它的前部尺寸相对较小，给人一种速度感很强的视觉效果。质量上来看，也是值得夸赞的，不少人选择使用它进藏旅行。

它的排量稍微小些，只有190CC，但是特别省油，是他的卖点。加上个头高大，非常适合那些向往一款外观霸气的爱好者。可能唯一的缺点就是其功率和排量只能在载一个人时发挥到极致，载两个人的话就没有那么好的驾驶享受了。

4、铃木GW250。

这款摩托车的人气也是非常的高，被人们用来作为自驾游的交通工具的可能也是非常大的。最高可以达到18KW 的功率能够满足人们对快速度的要求，双杠引擎让车子在任何时候都动力满满。不得不说这款摩托车之所以被人们偏爱还是有理由的。

5、五羊本田国四小火箭。

省油利器，可谓是代步好车，国四小火箭外观设计潮流时尚，运动感十足，三角左右转向灯组成V型前脸，配备高亮度大灯，或许是出于该车型的定位所限，并没有采用时下非常流行的LED灯具，略感遗憾。

动力版小火箭配备双缸前碟刹，带来稳定可靠的制动效果，保障骑行安全，一般情况下，碟刹比鼓刹效果会好很多，搭载全新125发动机，配五羊本田的i–FI智能电喷供油系统，精准喷油，充分燃烧。

排放达到严苛的国四标准，发动机压缩比为9.0：1，最大功率为6.1kw/7000r/min，最大扭矩9.4N.m/5000r/min，中规中矩的调校参数。国四小火箭的油箱并没有太大改善，3.7L的容量，不过好在比较省油，官方油耗为1.5L/100km，续航里程可以达到二百公里。