今天鞋百科给各位分享如何成为机场塔台管理员的知识，其中也会对想去机场塔台工作上什么大学的什么专业？(机场塔台待遇怎么样)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

想去机场塔台工作上什么大学的什么专业？

北航 交通运输（适航技术与管理），分数线不详
中国民航大学 交通运输 交通工程 ，一般过一本线20就稳上了

怎样才能进入机场的塔台工作？

报考中国民航学院,招生简章上会写得很清楚,交通管制专业就是在塔台工作的.

如何成为塔台管制员

有两条路。

第一，通过高考或者研究生考试考入南京航空航天大学、中国民航大学、中国民航飞行学院三所学校之一，并且专业选择交通运输专业，毕业时通过校招形式进入全国各地区空管局成为一名管制员。（这里提示一下，本科招生时交通运输专业均不招收女生，女生想读该专业只能通过校内转专业的途径）

第二，通过“管制➕1”的方式进入空管局。管制加1是指与空管局先确定录用关系，再由空管局单位将加1的同志送往上文所述三所大学之一的学校进行为期一年的管制基础培训。一年学习结束之后再返回单位工作。

在非一线城市，管制员是一份性价比很高的工作，有编制，工资比上不足比下有余。工作“上一休二”，第一天上班，第二天早上下班，也就是说，调一个班能够拥有5天假期，休息时间相对较多。当然，也有缺点，比如休息时间会安排开会、学习，经常熬夜，生物钟不规律，经常业务考试等

首先你大学学习的专业应该是空中交通管理专业，目前只有中国民航大学，中国民用航空飞行学院和南京航空航天大学开设这个专业，其次你进入了空中交通管制部门而不是去了航空公司，比如各个空管局，空管分局，空管站，最后你没有去做进近管制员，也没有去做区域管制员，那就是塔台管制员了。

中国民航大学专科有哪些？机场现场指挥专业（就是出来当现场指挥员的，不是塔台管制员）是不是专科？

机场指挥属空中交通管理学院 是交通运输的分专业 大三时会分空管 签派 和机场 三个方向 分数要过当地一本线 基本是学校里分最高的 怎么会是专科呢

中国民航飞行学院空管专业究竟怎样

中国民航飞行学院空管专业，

不错。

中国民用航空飞行学院，

是“MPL”课程试点单位，

被誉为中国民航飞行员的“摇篮”。

机场 场区工程管理员 具体是做什么工作的

机场场区工程管理员属于机场公司的运行部根据机场大小不同，会分为很多部门，如机位管理、飞行区管理、消防救援、灯光、机场机务指挥调度等等