今天鞋百科给各位分享TMA的cte怎么算的知识，其中也会对CTE什么意思?进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
CTE什么意思?
CTE是指热膨胀系数。
热膨胀系数（coefficient of thermal expansion，简称CTE）是物体由于温度改变而有胀缩现象。其变化能力以等压(p一定)下，单位温度变化所导致的长度量值的变化，即热膨胀系数表示。各物体的热膨胀系数不同，一般金属的热膨胀系数单位为1/度（摄氏）。
大多数情况之下，此系数为正值。也就是说温度变化与长度变化成正比，温度升高体积扩大。但是也有例外，如水在0到4摄氏度之间，会出现负膨胀。而一些陶瓷材料在温度升高情况下，几乎不发生几何特性变化，其热膨胀系数接近0。
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相关分类
热膨胀系数有线膨胀系数α、面膨胀系数β和体膨胀系数γ。
对于可近似看做一维的物体，长度就是衡量其体积的决定因素，这时的热膨胀系数可简化定义为：单位温度改变下长度的增加量与的原长度的比值，这就是线膨胀系数。
对于三维的具有各向异性的物质，有线膨胀系数和体膨胀系数之分。如石墨结构具有显著的各向异性，因而石墨纤维线膨胀系数也呈现出各向异性，表现为平行于层面方向的热膨胀系数远小于垂直于层面方向。
参考资料来源：百度百科—热膨胀系数
高速路口上的CTE是什么意思
是ETC专用车道。不是CTE。
ETC专用车道：
ETC为英文缩写，全称Electronic Toll Collection 电子不停车收费系统。ETC专用车道即为ETC收费平台，是利用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯，进行车辆自动识别和有关收费数据的交换，通过计算机网路进行收费数据的处理，实现不停车自动收费的全电子收费系统。
ETC专用车道，没有人工收费平台，专门供应给安装了车载器（OBU）的ETC车辆。
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技术特点：
不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力。公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益，同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。
参考资料来源：
百度百科-ETC专用车道
百度百科-ETC （电子不停车收费系统）
高速公路cte怎么办理
那叫做ETC，你可以去高速公路收费站办理，也可以去当地高速公路管理部门指定的商业银行和客户服务中心办理，具体还要看当地高速公路管理部门的规定
db2 一个2千多条数据的表和一个100多万条数据的表相关联 很慢
将两个表的ID加一个字段，就快很多了。不然DB2会用针对L1的所有记录都对L2进行一次表扫描。
一些有关化学论文的翻译
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本田摩托车的VCTE是什么意思啊？
VTEC就是 本田的一种专利技术
可变气门系统 CB400 VTEC拥有16个气门 但是在低转数的时候只打开8个气门,以达到节约燃油和减少发动机磨损的效果,在转数超过8000转以后,VTEC系统16个气门全开.
高速路口上的CTE是什么意思
是ETC专用车道。不是CTE。
ETC专用车道：
ETC为英文缩写，全称Electronic Toll Collection 电子不停车收费系统。ETC专用车道即为ETC收费平台，是利用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯，进行车辆自动识别和有关收费数据的交换，通过计算机网路进行收费数据的处理，实现不停车自动收费的全电子收费系统。
ETC专用车道，没有人工收费平台，专门供应给安装了车载器（OBU）的ETC车辆。
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技术特点：
不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力。公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益，同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。
参考资料来源：
百度百科-ETC专用车道
百度百科-ETC （电子不停车收费系统）