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车辆段是干什么工作的啊
车辆段是干什么的呢?
车辆段是负责铁路车辆检修工作的单位。车辆段是铁路行车系统的重要单位之一,主要负责列车车辆(不包含机头)的运营、整备、检修等工作。车辆段同时也是城市轨道交通系统(地铁、城市轻轨)中对车辆进行运营管理、停放及维修、保养的场所。
车辆段和停车场的区别
车辆段(depot)是具有配属车辆,以及承担车辆的运用管理、整备保养、检查工作和承担较高级别车辆检修任务的基本生产单位。停车场(stablingyard)是具有配属车辆,以及承担车辆的运用管理、整备保养、检查工作的基本生产单位。显然这里字面上的区别仅在于较高级别车辆检修任务。
车辆段的主要业务有哪些?
(1)列车在段内调车,停放,日常检查,一般故障出来和清扫洗刷。
(2)车辆的技术检查,月修,定修,架修和临修试车等作业。
(3)列车回段折返乘务司机换班。
(4)内设备和机具的维修及调车机车的日常维修工作。
(5)紧急救援抢修队和设备。
城市轨道交通车辆段的功能?
车辆段是城市轨道交通系统中对车辆进行运用管理、停放及维修保养的场所。车辆段除具有停车场的功能外,还是对城市轨道交通车辆进行较大修程的场所。车辆段主要拥有以下功能:
(1)承担所属线路的车辆停放、清洁、列检工作。
(2)承担所在线路车辆的定修(年检)及以下车辆检查维修和临修工作。
(3)承担所属线路和由多条联络线互相沟通的线路架修、大修工作。
(4)承担车辆部件的检测、修理工作,满足车辆各修程对互换部件的需求。
其维修能力的设置也可使其成为地铁网络的车辆部件维修点,为其他车辆段服务。
车辆段要在停车场的基础上增加架修、大修的设施设备。车辆的主要检修方
式采用部件互修。同时,根据工艺要求,车辆段应具备车辆零部件的检修能力。
车辆段配备的车辆检修设施主要有架修、大修库、静调库和部件检修间,以及油漆间、机加工间、熔焊间和必要的辅助间等。架修、大修库的主要设备有架车机、移车台或车体吊装设备、公铁两用牵引车、转向架、车钩、电机等各种部件的试验和修理设备、车辆油漆设备、列车静态调和动态调试设备。承担列车转向任务的车辆段还应设置列车的回转线。
车辆段内无物资总库时还要设置材料库,并配备必要的运输和起重设备。
车辆段主要划分为检修区和运营区,所有的检修工作均集中在检修区进行,运营区主要负责段属车辆的停放、列检和乘务工作。
车辆段一般还兼有综合检修基地的功能,是保障线路各系统正常运行的保障基地和管理部。在停车场般设置各系统的维修工区,属综合检修基地管辖。
车辆段是干什么工作的啊
我是一个本科应届毕业生,签在上海铁路局合肥车辆段,实习和正式职工的待遇和险金怎么样,越详细越好。
应届生是没有资格问任何有关待遇和薪酬的问题的。因为你现在给予社会的只有风险,还没有回报。我希望你能用你的工作成果来给我一个否定的回应。
城市轨道交通车辆检修基地的功能?
车辆段是城市轨道交通系统中对车辆进行运用管理、停放及维修保养的场所。车辆段除具有停车场的功能外,还是对城市轨道交通车辆进行较大修程的场所。车辆段主要拥有以下功能:
(1)承担所属线路的车辆停放、清洁、列检工作。
(2)承担所在线路车辆的定修(年检)及以下车辆检查维修和临修工作。
(3)承担所属线路和由多条联络线互相沟通的线路架修、大修工作。
(4)承担车辆部件的检测、修理工作,满足车辆各修程对互换部件的需求。
其维修能力的设置也可使其成为地铁网络的车辆部件维修点,为其他车辆段服务。
车辆段要在停车场的基础上增加架修、大修的设施设备。车辆的主要检修方
式采用部件互修。同时,根据工艺要求,车辆段应具备车辆零部件的检修能力。
车辆段配备的车辆检修设施主要有架修、大修库、静调库和部件检修间,以及油漆间、机加工间、熔焊间和必要的辅助间等。架修、大修库的主要设备有架车机、移车台或车体吊装设备、公铁两用牵引车、转向架、车钩、电机等各种部件的试验和修理设备、车辆油漆设备、列车静态调和动态调试设备。承担列车转向任务的车辆段还应设置列车的回转线。
车辆段内无物资总库时还要设置材料库,并配备必要的运输和起重设备。
车辆段主要划分为检修区和运营区,所有的检修工作均集中在检修区进行,运营区主要负责段属车辆的停放、列检和乘务工作。
车辆段一般还兼有综合检修基地的功能,是保障线路各系统正常运行的保障基地和管理部。在停车场般设置各系统的维修工区,属综合检修基地管辖。