今天鞋百科给各位分享车轮的极限磨损度怎么算的知识，其中也会对轮胎的磨损极限是多少？长期不保养轮胎有什么危害？(轮胎磨损多少公里)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

轮胎的磨损极限是多少？长期不保养轮胎有什么危害？

轮胎是汽车和地面接触的唯一部件，轮胎是否稳定会决定车主能否安全的行驶。轮胎主要材质为橡胶，橡胶也是有保质期的，长期使用或者在太阳下暴晒就会出现老化的现象。根据机动车安全检验标准，轮胎的极限磨损值是1.6毫米，如果轮胎的花纹深度小于1.6毫米，就需要及时的更换轮胎。长期不保养轮胎就可以使轮胎与地面的摩擦力减弱，导致轮胎抓地力不足，很容易出现轮胎打滑的情况，踩刹车制动距离也会过长，存在着非常大的安全隐患，经常会因为在高速驾驶的过程中没有办法承受住行驶过程中的高压，从而有爆胎的可能性，是十分危险的。

如何判断轮胎要不要换？

怎样判断轮胎要不要换？这个时候可以看一下轮胎花纹是否磨损到极致，正常情况下轮胎使用时间是6年，如果超过6年最好就需要更换一下，还可以观察一下轮胎胎面的老化程度，像比较恶劣的路况就会让轮胎老化的情况加重，轮胎表面会有大量的裂纹就需要及时更换，不然很容易引发爆胎的后果，还可以看一下轮胎侧面是否受损严重或者有鼓包的情况，一定要及时的更换。

如何延长轮胎的使用寿命？

日常在行车的过程中避免车速过快过猛，这些操作方式也会对轮胎造成很大的磨损程度，最好保证轮胎在正常的速度下进行行驶，同时对于轮胎气压也要根据季节进行控制，避免轮胎胎压过高或过低，日常在停车的时候最好停在正规的停车场或者平坦的路边，避免将车停在有污渍的对面，否则可能会对轮胎也造成磨损或不适。

最后对于车主来说，只要定期检查好胎压和轮胎的磨损情况就可以，一旦发现有异常就可以直接去4S店或者修理厂去更换。

怎样辨别轮胎磨损程度，磨损到什么程度需要更换轮胎？

怎么观察轮胎是不是该换了，老司机教你，一眼辨识轮胎磨损程度

我国国家标准规定：轿车用的子午线轮胎花纹磨损极限为：

我国国家标准规定轿车用的子午线轮胎花纹磨损极限为1．6mm，货车、客车用的子午线轮胎花纹磨损极限为2．0mm。

汽车轮胎侧面有由印模印出来的轮胎规格、商标和厂名标准轮毂、生产编号及最大负荷代号等，轮胎胎肩上沿圆周五等分处模印的“△”标志。这是轮胎磨损警报信号标志。当轮胎花纹磨损到距沟槽底部1．6mm时，这部分的沟槽便开始断裂，因而出现一条清晰的裂纹。


轮胎与路面之间附着力的大小，取决于轮胎与路面之间附着系数值。附着系数值除了与道路状况、车速等有关外，还与轮胎花纹类别有关。轮胎磨损指示器不仅是轮胎安全行驶的保证，而且还可作为检察轮胎是否正常磨损的依据。当轮胎出现不正常磨损时，从轮胎磨损指示器上便可以清晰地显示出来。


美国规定汽车轮胎的磨损极限为花纹沟槽深度不低于1．0mm；日本规定轿车用的轮胎磨损极限为1．6mm。我国国家标准规定轿车用的子午线轮胎花纹磨损极限为1．6mm，货车、客车用的子午线轮胎花纹磨损极限为2．0mm。

如何判定汽车轮胎磨损程度。。

　　一般来说正常使用的轮胎寿命是4到5年，过了5年即使胎纹的磨损很小也最好换掉，因为胎面的橡胶会因时间久远而发生老化，而许多细小的裂纹正是造成爆胎的诱因。
　　不过国家相关部门暂时还没有对轮胎的保质期作出专门规定，因为根据轮胎橡胶配方的不同、用车环境和驾驶习惯的不同，轮胎的使用寿命也会各不相同。所以这就需要我们平时开车多留些心，轮胎老化也是有征兆的。比如胎面老化的部位大都是从胎边或胎肩等边缘部位开始出现的，长期的日晒雨淋会让橡胶表面出现成圈的小裂纹，这些裂纹表明此时轮胎的承载力和品质都已经开始下降了，为了降低爆胎风险最好提前更换。
　　除了会老化，轮胎也是要自然磨损的。所以正厂轮胎在出厂前都会在胎侧标注出磨损极限，以注明这条轮胎的实时磨损状况。而对于没有磨损标志的轮胎我们也可以用卡尺进行测量，一般沟槽深度低于1.6毫米的轮胎就不能再继续使用了，因为此时轮胎的排水性能和抗扎性能都会大幅下降。此外，如果一条轮胎已经修补过三四次，那么我们建议您最好将这条轮胎调换到非驱动轮或者后轮，以降低爆胎的风险。
　　当然，轮胎的寿命还和平时是否正常使用有很大关系。首先，我们要保证轮胎始终处于正常的胎压下，过低或过高的轮胎压力都会给轮胎安全埋下隐患。需要提醒大家的是不要相信眼睛看到的，因为现在大部分轿车装配的都是无内胎的低压子午线轮胎，有时从外面看会感觉有点瘪，但并不代表就一定亏气，专业的胎压仪器才是检测轮胎气压的唯一方法。另外，检测胎压时一定要是冷胎状态下，如果是热胎测量要将测得数值减掉0.3PA才准确。

刹车片的极限磨损度是多少？

刹车盘磨损一般5年或以1.6mm的磨损极限为准，如果有因为磕碰或其他原因导致轮胎掉块，或者胎壁损坏就得更换了，以免发生意外。
刹车片/刹车盘:一般高端车会有报警提示更换刹车片，如果没有该功能，建议您每次保养的时候让维修师傅帮您检查。一般刹车片的磨损极限是2mm(前后刹车片一样)，磨损到剩余2mm左右的时候建议大家更换，否则会导致刹车距离变长，严重的可能会刹不住车。另外刹车盘的更换极限也是2mm或者更换两次刹车片就要更换一次刹车盘。大家千万不要忽视这个问题。
发动机外围皮带:大部分车都会有外围皮带，无论您的爱车有几根外围皮带都以6万公里或4年为期限及时更换，在更换皮带的同时应该一起换掉皮带导向轮以及张紧轮。否则在行驶的过程中皮带断裂或者导向轮卡死会导致车轮无**常行驶。