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地球上常见的10大自然灾害有哪些
top10：山体滑坡。
top9：雪崩。
top8：干旱。
top7：野火。
top6：洪水。
top5：海啸。
top4：火山爆发。
top3：***。
top2：地震。
top1：飓风。
第十名，山体滑坡。山体滑坡是涉及地面元素的灾难，包括**，树木，房屋的一部分，以及其他任何可能被扫除的物质。山体滑坡可能是由于地震，火山喷发或周边地区的一般不稳定造成的。泥石流或泥石流是山体滑坡的特殊情况，大面积暴雨导致陡坡上的松土坍塌，向下滑动。
第九名，雪崩。雪崩是一种地球物理危害，涉及到一块大块雪或**下滑的山腰，当材料积聚在斜坡上时，这是冬季面临的主要危险之一。当雪崩向下移动时，它们可能会从雪包中引起雪而且尺寸增长。
第八名，干旱。当一个地区的供水严重不足时，干旱就会持续几个月或几年的时间。一般情况下，当区域持续低于平均降雨量时，就会出现这种情况，它可以对受影响地区的生态系统和农业产生重大影响。
第七名，野火。一般表现在森林大火，野火或森林火灾是在野地地区燃烧的不受控制的火灾。常见的原因包括雷电，人类粗心大意，纵火，火山爆发，以及火山爆发的火山灰。这可能是对农村地区以及野生动植物的威胁。
第六名，洪水。洪水是淹没大地的水流泛滥，这通常是由于河流或湖泊中的水量超过本体的总容量，水流冲破堤坝，瞬间造成巨大的水流。也有可能是由于降雨导致城市下水道瘫痪，雨水积压。
第五名，海啸。海啸是当一群水如海洋迅速流离失所时产生的一系列浪潮。地震，高于或低于水面的大规模运动，火山喷发和其他水下**，山体滑坡，大型陨石影响彗星影响和海上核**试验都有可能造成海啸。
第四名，火山爆发。火山爆发是火山活跃的表现，将熔岩和有毒气体释放到空中。它们的范围从每日小火山喷发到非常罕见的超级火山爆发（火山喷发至少1000立方公里的物质），爆发的火山灰等物质形成火山碎屑流，速度堪比客机。
第三名，***。***是**的，旋转的空气柱，以50到300英里每小时的速度吹动，并且可能更快。***或是单独形成，或者往更凶猛的大型***爆发或其他大面积的雷暴发展。
第二名，地震。地震是地壳中突然释放能量而产生地震波的结果，地震记录仪也被称为地震仪，地震的大小通常以里氏规模报道，3级或更低的地震几乎不可察觉，7级造成大面积的严重破坏。在地球表面，地震通过震动和有时地面移动而显现出来。
第一名，飓风。飓风，也称台风，它是由海洋中蒸发的水引起的，并成为一场风暴。科里奥利效应导致风暴旋转，并且当风速大的风速达到大于74英里/小时的风速时，就会宣布成为飓风。飓风被用于大西洋和东太平洋的这些现象，印度的热带气旋和西太平洋的则被称为台风。
世界十大科技灾难分别是什么？
世界十大科技灾难分别是:
1、魁北克大桥，1907年。
这座大桥本该是美国著名设计师特奥多罗·库帕的一个真正有价值的不朽杰作。库帕曾称他的设计是“最佳、最省的”。可惜，它没有架成。库帕自我陶醉于他的设计，而忘乎所以地把大桥的长度由原来的500米加到600米，以成为当时世界上最长的桥。桥的建设速度很快，施工组织也很完善。正当投资修建这座大桥的人士开始考虑如何为大桥剪彩时，人们忽然听到一阵震耳欲聋的巨响——大桥的整个金属结构垮了：19000吨钢材和86名建桥工人落入水中，只有11人生还。由于库帕的过份自信而忽略了对桥梁重量的精确计算，导致了一场悲剧。
2、泰坦尼克客轮，1912年。
泰坦尼克号是英国豪华的定期客轮，有11层楼高、相当于3个**场长，是当时海上最大、最豪华的**。船底有双层底，分成16个水密舱，被认为是“永不会沉没之船”。在1912年4月14日午夜，该船以41公里的时速行驶在纽芬兰大浅滩南150公里处。据认为船长没有考虑到正在逼近的危险而船速过快，船与46000吨重的巨大浮冰相撞，导致5个水密舱破裂而全船沉没，1513人丧生。泰坦尼克船上有2224人，救生艇只能容纳1178人。
3、兴登堡气球，1937年。
该气球约300米长，是当时升向天空的最大球体，由德国人操纵，球内装有30万立方米氢气。当气球正在接近拴气球的柱子时，突然发生了**，气球顿时变成一个巨大的火把。令人难以置信的是，刚刚乘这个气球邀游天空的97名乘客中竟有61人死里逃生。调查结果表明，氢气球降落时，其中一个氢气垫可能破裂，随后由电火花或空中释放的电点燃了从裂缝中漏出的氢气。
4、“长尾鲨”号核潜艇，1963年。
价值达4500万美元的美国“长尾鲨”号核潜艇，长85米，排水量3750吨，载有萨布罗克反潜**，也是当时最大的**。它作为美国同级核动力攻击型潜艇中的第一艘，于1960年7月9日下水。1963年4月10日，它在距好望角408公里处作下潜300米的潜水试验时，神秘地沉入2300米深的海底，夺走了艇上129名船员的生命，造成潜艇史上一次最大的悲剧。事故原因始终未查出，但有证据表明系材料故障。
5、维昂特坝，1963年。
横亘于意大利维昂特河上的混凝土拱坝，位于两座陡峭的山坡之间，高858英尺，顶长625英尺。1963年10月9日，贝卢诺附近的一股水流自维昂特大坝上100米高处直泻而下，在仅仅几秒钟内就淹没了山谷内的5个村庄，4000人丧生。令人奇怪的是，翌日清晨，大坝与水库如常，安然无恙。后来进行的调查表明，由于连续4周的降雨，没过了大坝边上的山坡，将1.5亿吨的泥石自山坡滑入长7公里、深300米的水库中，使等量的水从库中排出，这些水又席卷了它在山谷中遇到的一切。而大坝的设计者都忽略了这一危险，没有制订持续检查山坡状况及其加固的措施。
6、DC10飞机失事，1974年。
1974年3月3日，土耳其航空公司的一架美制DC－10客机从法国首都巴黎附近的奥利机场起飞。飞机载着335名旅客、11名机组人员和大量行李升入4000米高空，飞往英国的伦敦。8分钟之后，一声**毁灭了这个庞然大物及全部机上人员，造成当时最大的**。调查表明，飞机行李舱的舱门设计有误。 7、宾夕法尼亚反应堆事故，1979年。
1979年3月，美国宾夕法尼亚州的哈里斯堡核反应堆发生一起事故，由于迅速及时地采取措施，完美地排除了即将发生的一场悲剧。这一事故使人们在核安全系统方面进行了一些修改，即不仅配备活性物质，还要配备纯性物质，确保安全。
8、堪萨斯城饭店倒塌，1981年。
1978年冬，美国霍华德市中心大厅因大雪压顶而倒塌，值得庆幸的是厅内空无一人。然而，1981年7月17日堪萨斯城饭店发生的一次类似事件却没有那么幸运。该饭店的玻璃大厅内**着1500人，***即将结束。大厅上方的4层凉台上都站满了人。突然间，一声巨响，凉台的横梁倒塌，掉到了充满歌乐声的大厅中，造成113人死亡，200人受重伤。这一**的结论是：空中通道和凉台的构造设计有**，从墙壁至立柱间的空中距离过长。
9、博帕尔中毒事件，1984年。
1980年，印度博帕尔化工厂开始生产一些专治危害小麦害虫的化学农药。1984年12月3日，天还没亮，含有该厂生产的农药成分的毒云笼罩了全城，当时市民们仍在睡梦中。人们从朦胧中被毒气熏醒，头重脚轻，四肢无力，而且得不到任何帮助，约1万人躺在了博帕尔市的大街上，再也没有起来，另外10万人不同程度地中毒。后来该公司宣布造成这一事故的原因时说，在甲烷储存罐中错误地倒进了100公升水，水使甲烷的温度升到摄氏200度。然而，储存罐中的**系统和一旦毒气外泄时所使用的中和系统均未发生作用，于是，压力挤开了储存罐的阀门，毒气飘散。
10、切尔诺贝利核电站事故，1986年。
1986年4月26日凌晨，苏联基辅以北130公里处的切尔诺贝利核电站，4号反应堆发生猛烈**，熊熊烈火直**际，反应堆内放射性物质大量外泄。7天后大火才被扑灭。150多天之后，已报废的4号反应堆被埋在巨大的“石棺”下。苏联**承认，“事故的原因显然是主观问题，人为的错误”。据认为，电站中石墨燃烧造成了大火，使反应堆中产生的热量不能散发，导致**堆芯融化，酿成了核能开发历史上最严重的一次悲剧。
世界历史上人为技术错误造成的灾害
①行径诡异的75-03
1975年7月31日，“75-03号”台风形成于美国关岛附近的太平洋上空。由于西太平洋热带幅合线的北跃，使“75-03号”台风在**福建后，没有像普通台风那般在陆地上消失，而是越过江西湖南，突然转向，直入中原腹地。
当时的气象局始终关注着“75-03号”台风的走向，可到了8月5日，气象局发现，“75-03号”台风竟然从**气象台的雷达监视屏上消失了。当气象局重新找回“75-03号”台风行踪时，其移动路径已然发生了改变，开始在河南省境内停滞。
在大环流形式、天气尺度系统以及地形因素的三合一影响下，造成河南地区历史罕见的特大暴雨。暴雨的中心，位于板桥水库的林庄，最大6小时雨量为830毫米，超越了当时世界的最高纪录（美国宾夕法尼亚州密士港）的782毫米。
据后来前去调查情况的调查组称，一般这样的情况下，应该由地方气象局接管检测，但当时的河南省气象局却因为种种原因没有及时开启雷达，而南阳气象局虽然监测到了台风的动向，但由于没有传输设备，导致未能及时发布信息。
②固若金汤的水库
中国工程院院士潘家铮在其《千秋功罪话水坝》一书中介绍，1950年夏的淮河水灾促成了同年10月国家作出的《关于治理淮河的决定》。这个决定确定了“蓄泄兼筹”的治淮方针，具体制定了“上游应筹建水库，普遍推行水土保持，以拦蓄洪水。
发展水利为长远目标”和“低洼地区举办临时蓄洪工程，整理洪汝河河道”的战略部署。当时的河南省水利厅总工程师、远东最大的平原水库――河南驻马店境内宿鸭湖水库的设计者陈惺当即反对：在平原地区以蓄为主，重蓄轻排，将会对水域环境造成严重破坏――地表积水过多。
会造成涝灾，**积水过多，易成渍灾，**水位被人为地维持过高，则利于盐分聚积，易成碱灾。涝、渍、碱三灾并生，结果不堪设想。然而陈惺的忠告石沉海底无人理会，“以蓄为主”的经验被大范围推广。
淮河流域的水库星罗棋布，但排洪能力非但没有增强，反而年年递减，最终造成了淮河流域在后来数十年间致命的“肠梗阻”。
③ 兴登堡号飞艇**
全长245米、高41米，其长度足足有波音747的三倍半。1937年5月6日，在一次例行载客飞行中从法兰克福飞往美国新泽西州的雷克霍斯特海军航空站。准备着陆的飞艇在离地面300英尺的空中起火，船体内的氢气和易燃的蒙皮导致大火迅速蔓延。
飞艇在34秒内被焚毁，造成飞艇上的35人及地面上的1人死亡，这成为当时航空界最惨重的灾难之一。
“兴登堡号”的起火失事与其表面的***涂层有一定的关系，它是**铁外加防潮功能的醋酸纤维制造而成的。这种高度易燃的混合物几乎等同于火箭的燃料。似乎是为了保证它一定会燃烧起来，覆盖在醋酸纤维上的漆料是靠铝粉硬化的，而铝粉也是高度易燃的物质。
与其内部填充的氢气是此失事事件的祸首。美国探索频道一期节目分析的另外一个可能性：由于飞艇晚到，艇长急于降落，在错过了降低时机之后大幅度转向，导致结构破坏，一根固定钢缆断裂划破气囊，氢气外泄，然后因为静电火花引燃了氢气导致的事故。
据说，‘兴登堡’号的设计师胡戈·埃克纳曾要求飞艇的‘气球’用较氢气为安全的氦气充气。可是氦气只有美国生产，而美国人又怕德国可能用它来制造**，结果外泄的氢气终于引起‘兴登堡’号的巨灾。
④爱沙尼亚号海难
15556吨的“爱沙尼亚”号客轮，于1994年9月27日下午7时离开爱沙尼亚的塔林港，驶往瑞典的斯德哥尔摩。芬兰时间28日凌晨零点30分，船在芬兰西南部的波罗的海海域沉没。船上乘客和船员共964人，幸存者只有141人。这是欧洲自二次世界大战以来最严重的一次海难事故。
“爱沙尼亚号”海难事故发生后，有关方面组成了关于事故调查的国际委员会。经过长达3年的调查研究，国际委员会于1，97年12月3日向有关方面递交了长达228页的事故原因调查报告。报告从各个方面、不同的角度，说明‘爱沙尼亚号”海难事故发生的原因。
就船舶本身而言，有设计上的不合理和结构上的**，存在事故隐患;各部门值班人员，存在工作上的疏忽及操作上的失误。另外，在船舶建造、维修、入级检验等方面都存在一定的问题。
⑤韩国三丰百货大楼倒塌
三丰百货店，位于南韩汉城瑞草区瑞草1洞，1995年 6月29日下午5点52分，大楼开始倒塌，在20秒内，5层百货大楼层层塌陷进**4层内，共造成502人死亡，937人受伤，是韩国历史上在和平时期伤亡最严重的一起事故，也是世界上建筑自行倒塌的最大伤亡事故。
曾是首尔地标的三丰百货店，由三丰集团兴建，位于今日首尔副都心的黄金地段、今日的韩国会计学院大厦旁。1987年，集团开始在这片位于瑞草区，原本用作垃圾掩埋场的开阔地上建设百货大楼。
按照最初的设计，大楼将被建设成一栋4层的办公楼，但是三丰集团会长李鐏却在建设工程中，将其重新设计成一栋百货大楼。这一改动，导致了很多承重柱被取消，以腾出空间来安装自动扶梯。原先的建筑承包商，拒绝按照新的设计继续施工。
李鐏因此解雇了他们，并让自己的建筑公司进行施工。
参考资料来源：百度百科-河南75·8溃坝事件
参考资料来源：百度百科- 驻马店水库溃坝事件
参考资料来源：百度百科-兴登堡号**
参考资料来源：百度百科- 爱沙尼亚号海难
参考资料来源：百度百科-三丰百货店
有记载的世界十大灾难，是哪些.
应该不是楼上说的，楼上说的好像是神秘事件
我记得几个。
黑死病是一个，一群带着跳蚤的老鼠穿过了欧洲，人口减少一半，并把欧洲分成了东西两半，使**教分成了两个。
吉尔伯特飓风，美国，时间忘了。风的能量够全美发电用一年。
唐山大地震，死亡24万人。（国外统计30+）
黄河水患，封建时代，应该是明朝，死亡人数200万人以上
阿尔卑斯雪崩，汉尼拔将军的**死于这一次的雪崩中，死亡人数过万人，还有8000的军马和数十只的大象。从此汉尼拔一蹶不振。
其它真不记得了…………
20世纪人间十大灾难是哪十个？
20世纪十大灾难之谜
一、百慕大的“死亡禁区”
在大西洋西部，美国佛罗里达波多黎各与百慕大群岛之间，有一个神秘的三角区，被人们称为“死亡禁区”，又称为百慕大魔鬼三角区。从本世纪以来，在这方圆100多平方公里的海域内，原因不明的**和海难事件不断发生。
1919年，一艘长180多米，载员309人的美**舰“赛克洛珀斯”号，从西印度群岛的巴贝港口启程，途经百幕大三角区，突然神秘地消失，全船无一人生还；1945年，在一资助美国海上空军例行训练中，5架“埃文格”型鱼雷轰炸机飞越这一地区，14名机上人员全部遇难。1947年，一架C-54型美国飞机飞至百幕大海区时，来不级发出求救信号，就一头栽入海底；1968年，载有29人的美**用运输机“伊萨卡·***德”号在此失踪。3年后，载员30人的“米尔顿艾切德斯”号美国飞机又在此方位附近失事；1971年，美国“费托烟2型”战斗机在雷达严密监视下飞离迈尔密136公里时，便无踪影了。此处属浅海区，水深才6米，几分钟后抵达出事地点的求援飞机，搜寻的结果却是一无所获。
从50年代起，各国科学家开始着手攻克这个难题。但种种研究始终围绕着机械故障、粗心的驾驶，雷击、风暴、海啸等假设回转，无法自圆其说。某科学家将“死亡之地”与威力无穷的海底火山爆发联系起来，可经过严密的勘测，那一带海底根本没有火山存在的迹象。1984年，加拿大国际研究学会研究员唐纳德·戴维森发表了揭开百慕大**的第一篇论文。他根据当地的气候、地理环境等诸因素作了具体分析，认为百慕大三角区的海床很有可能蕴藏着丰富的天然气和石油，而高压油气是使人们屡遭灾难的祸首。但遭到不少学者的反对。1990年，全美科学促进协会第156届年会，成了向百慕大宣战的机会，6000名科学家**一堂，重新研讨了已去世的戴维森的理论。
二、***出现最多的地区
美国是世界上出现***最多的地区，年平均数达430多次。1980-1984年，发生***总计4500次，年平均达900次。***造成的损失平均达1亿美元/年。1979年得克萨斯州发生的***，损失达8亿美元，45人丧生。美国的墨西哥湾沿岸，尤其是佛罗里达半岛以南海面上，是海***出现最多的地方。1968年8月的8天中，共出现27个漏斗云，有一天竟出现了8个。有许多水龙卷同时或接连出现在海面上，极为壮观。最强的***发生在1925年3月18日，穿越密苏里、伊利诺斯、印第安纳三个洲，行程254公里，风速96.6公里/小时，造成689人死亡，1980人受伤，大量财产损失。这是迄今世界上记录较为详细的最强的一次***。据研究，美国***发生地区与墨西哥湾暖湿气团的气旋有关。
三、降雨最多的地方
1952年3月16日，印度洋留尼汪岛上的锡拉奥，一天内降雨1870毫米，成为世界上日降水量最高的记录。1961年7月，喜马拉雅山南坡，印度梅加拉亚邦的小镇乞拉朋齐，一月内降水9300毫米，1961年的全年降水量达26461毫米，成为世界上年降水量最高的记录；该镇年平均降水量为11430毫米，是世界上雨量最多的地方之一。世界上下雨天数最多的地方，是智利的菲利克期湾，一年325天下雨。
四、闪电奇闻
在法国某个小城，闪电把站在树下躲雨的3名士兵击毙了。在苏联某个集体农庄，两个孩子在牛棚里躲雨，突然，房前的白杨树下滚落一个橙**的火球直向他们逼来，一个孩子踢了它一脚，轰隆一声，火球**了，孩子们被震倒在地，但没有受伤。事后，人们才知道那个火球是罕见的球状闪电。在美国龙怪昂威尔的小城里发生了一件怪事：一位主妇从市场回到家里，打开电冰箱一看，她放进去的生鸭、生肉全都变成了熟食品。后经科学家的研究才明白，是球状闪电把冰箱变成了电炉，奇怪的是冰箱竟没有损坏!
五、以严寒取胜的“二战”苏军
“二战”期间，德军进攻苏联，已攻下基辅，准备进攻莫斯科，战役代号为“台风”。战役前夕，苏军统帅部里研究作战方案，但与会者个个悉眉苦脸，一筹莫展，只有一个将领时而翻看情报，时而查看地图，始终面带微笑，似乎胸有成竹。
1941年10月2日，德军进攻开始了，苏军的“奇兵”出击了。这支“奇兵”迫使敌人有的残废，有的染病，有的倒毙，连敌人**也失灵，坦克无法开动，大*栓也无法射击!德军**完全失去了作战能力。苏军派出一支冬训有素，准备充分的西伯利亚**，身穿白衣，手持白色**，向敌人猛扑过去。不到数日，德军损兵折将100余万，“台风”战役彻底失败。苏军的“奇兵”是严寒。原来那个苏军将领根据气象综合预报，得知这年冬天特别严寒，温度低达摄氏零下50℃。
六、在海底五年不死的水手
货船“科里特鲁达”号于1983年6月23日遇难在非洲象牙港外沉没，14名水手随船沉入海底，人们都认为他们均已罹难，谁也预料不到，这艘货船沉没5年后，1983年3月被救起，船员们均活着。这真是人间第一奇闻。这艘船装有肉类罐头和瓶装食水，使船员在沉船中有水有食物活命，他们被困在船舱内，无法逃生，但有一条管子通出40英尺的水面，一直供给他们空气，保持了他们不死。他们被救上来时，三分象人，七分象鬼，浑身苍白，只有一付骨骼，与他们说话，他们都听不懂，只能发出咕噜咕噜的声音。
七、墨西哥大地震中幸存的婴儿
1985年9月19日墨西哥发生8.1级强烈地震，死1-2万人。但有数十个新生婴儿被从倒塌的楼房和混凝土下抢救出来，其中有两名婴儿在几公斤重的混凝土下层居然忍受了10天之久而保全了性命。这些婴儿之所以能够活下来，首先因为婴儿体内有大量的储备水份，人在不进食的情况下只要体内有水份，可以维持生命15天以上；其次因为他们身体较小，受到大人们尸体的保护。另外，因为他们仍处于胎儿的状态，不会象大人们那样产生无比的恐惧心理而消耗更大的能量。
八、航空事故的预言家
1974年3月3日，土耳其航空公司的DC10型喷气式客机附落在巴黎郊外，机上346人全部死亡，是当时最严重的一次事故。令人费解的是，早在半个月前，美国的肖恩·罗并斯已对这次大事故作了详细预言。2月16日在纽约的实验会上，肖恩·罗并斯在**状态下说了如下预言：“去伦敦的大型喷气客机**……数百人死亡，无一生存者…发生时间3月或5月…美国外交官夫妇也在遇难者当中……与T字有关(土耳其的字头)……机种DC10……”预言全部录了音。因事关重大，吃惊的肖恩和他的朋友于19日拜访了FBI纽约分局，向航空值班员提供了磁带，希望引起关注防止事故发生。遗憾的是有关方面不相信这一预言，没采取有效措施防止事故的发生。
九、全球的四大“死亡谷”
在前苏联、美国、意大利和印尼，存在着地球上著名的四大“死亡谷”，但其恐怖景象则各不相同。苏联堪察加半岛克罗诺基山区的“死亡谷”，长达两公里，宽100米至300米不等，地势凹凸不平，坑坑洼洼，不少地方天然硫磺嶙峋露出地面，到处可见到狗熊、狼獾以及其它野兽的尸骨，满目凄凉。据统计，这个“死亡谷”已吞噬过30条人命。苏联科学家曾对这个“死亡谷”进行过多次冒险性考察和探索，但结论仍是众说纷纭。 在美国加利福尼亚州和内华达州相毗连的山中也有一条非常大的“死亡谷”长达225公里，宽约6-26公里不等，面积约1400多平方公里，峡谷两侧悬崖峭壁，地势十分险恶。据说1949年，美国有一支寻找金矿的勘探队伍，因迷失方向而涉及其间，几乎全部丧生。有几个人脱险爬出，但不久后也都神秘地死去。后来，有些前去探险的人员，也都葬身谷中，至今仍未查出死亡的原因。但科学家却发现这个地狱般的“死亡谷”，竟是飞禽走兽的“极乐世界”。据调查统计，这个地方繁衍着200多种鸟类，19种蛇类，17种蜴晰，1500多头野驴。这些动物在那里生活得悠然自得，逍遥自在。至今，人们也弄不清它为何独对人类如此凶残。
十、昆虫也酿灾
1941年，一艘正在波期湾行驶的德国船，突然被一大群蝴蝶包围了。数不尽的蝴蝶象一大块厚厚的云层落到船上，所有的甲板、缆绳，甚至烟囱的周围，都是蝴蝶。那些没处栖息，仍然在飞翔的蝴蝶就象大风雪似的在天空中飘浮，船员连呼吸都感到困难，眼睛也难以张开。船长下令开动救火机喷射，也无济于事，结果船触礁下沉。类似的事情也发生在一条开往苏联敷德萨港的海轮“化学家泽林斯基”号上。一大群不知从何飞来的蚊子向轮船发起“进攻”，机器房内群蚊乱舞，甲板上的蚊虫堆积达十多厘米厚。航道上的能见度也因满天飞舞的蚊子而下降到几乎等于零。轮船**停航，折腾了几个昼夜，直到天气变凉，蚊群才“安静”下来，被船员们用水冲走。