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关于弹簧振子的基础大学物理题，求教
这个比较基础
弹簧钢的生产工艺是什么，有什么性能？
弹簧钢材有热轧材、冷拉钢材、冷轧钢带等。弹簧钢的冶炼是很重要的，必须保证有优良的冶金质量，不仅要保证准确的化学成分，而且要有高纯净度，硫、磷、氧、氮等含量要低，钢质均匀性、稳定性要好。弹簧钢的冶金质量应达到优质钢、高级优质钢的水平。弹簧钢的表面质量和尺寸精度对弹簧的性能和寿命有极大的影响。因为弹簧钢材交货状态的表面除去表面喷丸强化之外不再进行加工，因而也就是成品弹簧的工作表面，原有表面上的各种**也留给了弹簧。所以弹簧钢材表面要求极高，对脱碳、裂纹、折叠、结疤、夹杂、分层等限制极严。各种表面**会使弹簧早期破坏、缩短寿命。以圆截面的钢丝为例，成品弹簧的强度和刚度分别与钢丝直径的三次方和四次方成正比，钢丝直径的微小变化会导致弹簧性能的巨**动，所以要严格控制钢材的外形和尺寸公差。这样，弹簧钢的加工变形（热轧、冷轧、冷拔等）就十分重要了，必须极认真地对待。热轧弹簧钢材有圆钢、方钢、扁钢等。钢材表面质量要求较高，可以热轧态交货或者经热处理后交货，以保证硬度不超过规定值，便于制簧。热轧材可以冷态制成螺旋弹簧，对于截面尺寸较大者需加热后制成弹簧。弹簧成型后再经淬火、中温回火，回火温度约为350～550℃，以获得较高屈强比和良好的综合力学性能。因热轧材截面尺寸较大，故应采用淬透性足够高的牌号，保证心部淬透。若心部出现非马氏体转变产物，如铁素体、贝氏体等，则回火后的性能降低，特别是疲劳性能。冷拉（轧）弹簧钢材包括钢丝、钢带。这类钢材的表面质量和尺寸精度要求格外严格。钢丝的生产工艺有油淬火和冷拉两种。油淬火钢丝是把钢丝冷拔到规定尺寸后再加热、油淬火和铅浴回火，故钢丝出厂时已具备所需力学性能，制成弹簧后只要回火，消除应力即可使用。优点是整批性能均匀，稳定，挺直性好，适于大批量生产，可制造各种重要弹簧，特别是阀门弹簧。牌号有65Mn、50CrVA、60Si2Mn、55CrSi等。合金弹簧钢丝也可以冷拉态交货，或经退火、正火、回火处理后交货，制成弹簧后再淬火、回火。其性能不如油淬火钢丝均匀、稳定，生产效率也低，成本高，多用于小批量弹簧生产。此外，最近也研究了用高频感应加热处理高强度弹簧钢丝的工艺。冷拉钢丝在连续感应加热装置上进行淬火和回火，其内部组织均匀、细小，塑性和韧性以及弹减抗力、疲劳极限、断裂韧性等都明显优于常规处理的钢丝。这种钢丝在美国、日本都已有生产，制造汽车、摩托车的悬挂弹簧、发动机阀门弹簧，卡车、拖车等的紧急制动弹簧及各种高强度机械弹簧，使用效果令人满意。另外，感应加热处理在弹簧扁钢生产上也得到应用。还有一种钢丝生产工艺，即铅浴等温淬火。钢材奥氏体化后在铅浴中等温，生成细小珠光体组织，然后冷拉到规定尺寸。通过调整钢中碳含量和冷变形量控制钢丝的力学性能，制簧后不需热处理，只要消除加工应力即可使用。应用这种工艺生产的都是碳素钢钢丝，但也有少数合金钢（如65Mn）钢丝。冷轧弹簧钢带一般也是冷轧或再经退火后供货，制成弹簧后再淬火回火处理，或仅回火以消除加工应力。
弹簧热处理工序
淬火回火，是钢材常见热处理工艺，一般弹簧的最终热处理为：1.经强化的丝材、带材冷成形的弹簧或弹性元件，不需要高温淬火只需要去应力退火。2.经热成形或退火态材料绕制的弹簧都必须进行淬火回火或等温淬火。
**俗称发蓝，是钢的表面处理的一种，不是热处理，一般都是最后一道工序，目的是防止生锈，应放在热处理以后。
弹簧垫圈的国家标准是什么？
弹簧垫圈的国家标准：标准弹簧垫圈（GB93-1987）轻型弹簧垫圈（GB859-1987）重型弹簧垫圈（GB7244-1987）弹簧垫圈又名弹簧介子。
弹簧垫圈的用途：装置在螺母下面用来防止螺母松动。六角开槽螺母是专供与螺杆末端带孔的螺栓配合使用，以便把开口销从螺母的槽中插入螺杆的孔中，防止螺母自动回松，主要用于具有振动载荷或交变载荷的场合。
在机械设计、制作中防止螺母（或螺栓）自动回松的方法有：1.加垫弹簧垫圈；（简单易做）2.用六角开槽螺母+开口销；（同比增加了加工工序）3.加垫止动垫圈；（同比增加了加工工序）4.六角螺栓的六角头开孔插入钢线。（同比增加了加工工序）为了节省，我们在机械设计、制作中防止螺母（或螺栓）自动回松时，视乎需要只采用一种方法就成的，就无需再重复。
常见做金属弹簧的材料都有什么？
威艺五金弹簧是顺德的一家专业做金属弹簧的工厂，他们做金属弹簧常用的材料都有碳钢、304不锈钢、316不锈钢、17-7PH、15-7Mo、Inconel X-750、Inconel 718、A-286、铍青铜。
弹簧的制造工艺有哪些？
弹簧国家标准
GB/T 1239.2－1989 冷卷圆柱螺旋压缩弹簧 技术条件
GB/T 1239.3－1989 冷卷圆柱螺旋扭转弹簧 技术条件
GB/T 1239.4－1989 热卷圆柱螺旋弹簧 技术条件
GB/T 1239.6－1992 圆柱螺旋弹簧 设计计算
GB/T 1973.1－2005 小型圆柱螺旋弹簧 技术条件
GB/T 1973.2－2005 小型圆柱螺旋拉伸弹簧 尺寸及参数
GB/T 1973.3－2005 小型圆柱螺旋压缩弹簧 尺寸及参数
GB/T 2087－2001 圆柱螺旋拉伸弹尺寸及参数（半圆钩环型）
GB/T 2088－1997 圆柱螺旋拉伸弹（圆钩环压中心型）尺寸及参数
GB/T 2089－2009 圆柱螺旋压缩弹簧（两端并紧磨平或锻平型）尺寸及参数
GB/T 4142－2001 圆柱螺旋拉伸弹尺寸及参数（圆钩环型）
GB/T 2785－1988 内燃机气门弹簧技术条件
GB/T 2940－2005 柴油机用喷油泵、调速器、喷油器弹簧技术条件
GB/T 4036－1983 手表发条
GB/T 4037－1983 手表游丝
GB/T 1972－2005 碟形弹簧
GB/T 10867－1989 弹簧减振器
GB/T 13828－1992 多股圆柱螺旋弹簧
GB/T 9296－1988 地弹簧
GB/T 1805－2001 弹簧术语
GB/T 1358－1993 圆柱螺旋弹簧尺寸系列
JB/T 6655－1993 耐高温弹簧技术条件
JB/T 10416－2004 汽车悬架用螺旋弹簧 技术条件
JB/T 10417－2004 摩托车减震弹簧 技术条件
JB/T 10418－2004 气弹簧设计计算
JB/T 6653－1993 扁钢丝圆柱螺旋压缩弹簧
JB/T 6654－1993 平面涡卷弹簧 技术条件
JB/T 7366－1994 平面涡卷弹簧设计计算
JB/T 8584－1997 橡胶—金属螺旋复合弹簧
JB/T 9129－2000 60Si2Mn钢螺旋弹簧 金相检验
JB/T 9127－2000 圆柱螺旋弹簧喷丸 技术规范
JB/T 3338.1－1993 液压件圆柱螺旋压缩弹簧 技术条件
JB/T 3338.2－1993 液压件圆柱螺旋压缩弹簧 设计计算
JB/T 8046.1－1996 压缩气弹簧
JB/T 8046.2－1996 可锁定气弹簧
JB/T 7367.1－2000 圆柱螺旋压缩弹簧***探伤方法
JB/T 7757.1－1995 机械密封用圆柱螺旋弹簧
JB/T 7283－1994 农业机械钢板弹簧技术条件
JB/T 50022－1994 农业机械钢板弹簧产品质量分等
JB/T 3383－1983 汽车钢板弹簧台架试验方法
JB/T 3782－1984 汽车钢板弹簧金相检验标准
JB/T 539－1984 汽车钢板弹簧销和吊耳技术条件
ZB T 06001－1988 汽车钢板弹簧喷丸处理规范
QCn29035－1991 汽车钢板弹簧技术条件
QC/T 29103－1992 汽车钢板弹簧质量分等规定
JB/T 53394－2000 碟形弹簧 产品质量分等
JB/T 3396－2000 液压件圆柱螺旋压缩弹簧 产品质量分等
扩展资料：
1999年由国家质检总局批准成立全国弹簧标准化技术委员会（SAC/TC235），弹簧标准化工作得以全面推进。2004年国际上成立了ISO/TC 227（弹簧），我国以成员身份参与工作，这标志着中国弹簧标准化工作进入了新的阶段，即；全面**、实质性参与工作阶段。
我公司目前标准化产品主要参照日标B5012（较小荷重、轻荷重、中荷重、重荷重、超重荷重）,等数千种规格，供用户选用。
参考资料：百度百科-弹簧标准
弹簧的制造工艺是什么？
要了解弹簧知识去中国弹簧交易网114的上面了解
如何正确的选择合适的弹簧材料？
弹簧的应用极其广泛，弹簧的用途很广，可以用来储藏能量、减振、测力等。在机电产品中，异型弹簧种类及其繁多。为了保障弹簧能够可靠地工作，其材料除应满足具有较高的强度极限和屈服极限。因此，弹簧加工材料的选择是很重要的！
1、碳素弹簧钢
这种弹簧（例如65、70号钢等）的优点是价格便宜，原材料来源方便，缺点是弹性极限低，多次重复变形后易失去弹性，并且不能在130度的温度下正常工作。
2、硅锰弹簧钢
这种钢（例如60si2mn）中因为加入了硅，所以可以显着提高弹性极限，并提高了回火稳定性，因而可以在更高的温度下回火，从而得到良好的力学性能。硅锰弹簧钢在工业上得到了广泛的应用，一般用于制造各种弹簧，如汽车、机车、拖拉机的板簧、螺旋弹簧，汽缸安全阀簧及一些在高应力下工作的重要弹簧，磨损严重的弹簧。
3、低锰弹簧钢
这种弹簧钢（如65mn）与碳素弹簧钢相比，优点是淬透性较好和强度较高；缺点是淬火后容易产生裂纹及热脆性。但由于价格便宜，所以一般机械上常用于制造制造各种小截面扁簧、圆簧、发条等，亦可制气门弹簧、弹簧环，减振器和离合器**、刹车簧等。
4、铬钒钢
这种钢（例如50crva）中加入钒的目的是细化组织，提高钢的强度和韧性。这种材料的奶疲劳和抗冲击性能良好，并能再-40度——210度的温度下可靠的工作，但价格较贵。多用于要求较高的场合，如用于制造航空发动机调节系统中的弹簧。