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防抱死是什么意思通俗点
防抱死的意思是踩刹车的时候车轮直接锁死,动不了容易造成跑偏,侧滑。防抱死就是使汽车在刹车时仍能转向,保证方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏。
关于防抱死系统的相关信息如下:
1、防抱死系统的简介:制动防抱死系统(antilock-brake-system)简称ABS;处于边滚边滑(滑移率在20%左右)的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值。
2、防抱死系统的作用:在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死。
防抱死制动系统的作用是什么?
能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏
ABS防抱死制动系统(Anti-lockedBrakingSystem)是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。
可安装在任何带液压刹车的汽车上。它是利用阀体内的一个橡胶气囊,在踩下刹车时,给予刹车油压力,充斥到ABS的阀体中。
现代汽车上大量安装防抱死制动系,ABS既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏,是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。
ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术,可分机械式和电子式两种。普通制动系统在湿滑路面上制动,或在紧急制动的时候,车轮容易因制动力超过轮胎与地面的摩擦力而安全抱死。
ABS(Anti-lock Braking System)防抱死制动系统,通过安装在车轮上的传感器发出车轮将被抱死的信号,***指令调节器降低该车轮制动缸的油压,减小制动力矩,经一定时间后,再恢复原有的油压,不断的这样循环(每秒可达5~10次),始终使车轮处于转动状态而又有最大的制动力矩。
防抱死是什么意思
制动防抱死系统(AntilockBrakeSystem,简称ABS)是安装在刹车阀体内的橡胶气囊安全装置。它可通过车轮上的传感器发出抱死的信号;也就是在车主紧急刹车时,制动防抱死系统会循环工作,保障车轮不被刹死,可减少事故发生并帮助挽救生命的安全装置。
防抱死制动系统的作用是什么?
能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏
ABS防抱死制动系统(Anti-lockedBrakingSystem)是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。
可安装在任何带液压刹车的汽车上。它是利用阀体内的一个橡胶气囊,在踩下刹车时,给予刹车油压力,充斥到ABS的阀体中。
现代汽车上大量安装防抱死制动系,ABS既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏,是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。
ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术,可分机械式和电子式两种。普通制动系统在湿滑路面上制动,或在紧急制动的时候,车轮容易因制动力超过轮胎与地面的摩擦力而安全抱死。
ABS(Anti-lock Braking System)防抱死制动系统,通过安装在车轮上的传感器发出车轮将被抱死的信号,***指令调节器降低该车轮制动缸的油压,减小制动力矩,经一定时间后,再恢复原有的油压,不断的这样循环(每秒可达5~10次),始终使车轮处于转动状态而又有最大的制动力矩。
汽车防抱死系统的作用?
对于现在大部分汽车来说,它都有一个叫做ABS防抱死系统的东西。那这个东西到底有什么用呢?它到底有多厉害,才成为了现在大部分车都要装的一个系统呢。看完之后,许多车友感叹到:怪不得它成为了汽车的标配!
什么是ABS防抱死系统?
制动防抱死系统(antilock brake system)简称ABS。
作用:
1、防抱死刹车系统可以提高行车时,车辆紧急制动的安全系数。换句话说,没有ABS的车,汽车在遇紧急情况采取紧急刹车时,容易出现轮胎抱死,也就是方向盘不能转动,这样危险系数就会随之增加,很容易造成严重后果。
2、两后轮按低选原则进行一同控制时,可以保证汽车在各种条件下左右两后轮的制动力相等,即使两侧车轮的附着系数相差较大,保证汽车在各种条件下制动时都具有良好的方向稳定性。
扩展资料
ABS的控制方式:
1、单轮控制:每个车轮都有一套传感器用于信号测量及其参数计算,都有各自的制动管路以实现对每个车轮制动压力的**控制,而与其他车轮的工作情况关。
2、低选控制:所谓低选控制就是对同一车轴两侧车轮同时施加制动压力控制,大小由附着系数低的那侧车轮来决定。这种控制策略可以通过安装于每个车轮上的传感器或安装于差速器驱动齿轮上的传感器完成。
参考资料来源:百度百科-abs防抱死系统
ABS防抱死制动系统是什么意思?
ABS防抱死制动系统就是在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑(滑移率在20%左右)的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值。
ABS通过控制作用于车轮制动分泵上的制动管路压力,使汽车在紧急刹车时车轮不会抱死,这样就能使汽车在紧急制动时仍能保持较好的方向稳定性。
在没有装备ABS的汽车上,如果在雪地上刹车,汽车很容易失去方向稳定性;同时驾驶员如果想停车,必须使用液压调节器(又称执行器)。反之,如果汽车上装备有ABS,则ABS能自动向液压调节器发出控制指令,因而能更迅速、准确而有效地控制制动。
扩展资料:ABS的功能是通过调节、控制制动管路压力,避免车轮在制动过程中抱死而滑移,使其处于滑移率15%—25%的边滚边滑的运动状态。其优点
1、改善汽车制动时的横向稳定性;
2、改善汽车制动时的方向操纵性;
3、改善制动效能;
4、减少轮胎的局部过度磨损;
5、使用方便,工作可靠。
参考资料:百度百科-ABS