今天鞋百科给各位分享古人建桥的技巧有哪些方面的知识，其中也会对请问古代人是如何造桥的？要经过那些过程？(古代人是怎么建桥的)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
请问古代人是如何造桥的？要经过那些过程？
石拱桥：一是砌墩；二是搭制拱架；三是砌拱石；四是填充石、铺面、扣制拦杆；最后拆除拱架。
木桥：第一也是砌墩；二是搭桥。木桥步骤简单。
石板桥：一是砌墩；二是搭桥板石；最后是拦杆。
古代的桥是怎么建造的，没有现在的机器也建造的那么好？
人的智慧是无穷的，从古至今所有遇到的困难，人们都会想办法去解决，总会想到东西去帮助人度过这个困难。比如过河的时候，人们就会建造桥或者是小船来度过这条河来达到目的。提到桥，就不得不多说一些了，从远古时候的圆木桥，就是一根木头横在和尚到古时候的拱桥，到现代的钢筋水泥桥。
提到拱桥，我们就不得不提到赵州桥，赵州桥是中国最有名的一名道桥，赵州桥是真真正正的青石桥，每块石头都有好几十斤重，赵州桥有7个拱形，有利于河水的流动，赵州桥的出名是因为它不仅仅有美观的造型，还因为它的坚固耐用，屹立上千年而不倒。
不仅是赵州桥，还有很多有名的桥，他们虽然很笨重，但是却是非常的耐用，都是实实在在的青石板，建成的桥，现代钢筋水泥桥的建造还没有达到他那么艰苦却还要依靠机器来才能完成，那么在古代建造一个桥又没有机器的帮助下是怎么完成的呢？
其实古人是非常聪明的，虽然都是依靠人力，出的都是蛮劲儿，但是也学会运用物品来借力达到自己的目的，就好像建造长城一样，把青石板运到山上。虽然不知道他们具体是怎么完成的，但是却给后人留下了非常艰苦非常有意义的建筑，也给后人留下了一道道不解之谜。古人的建筑都是非常实实在在的，也是非常真实的，没有偷工减料，都是非常纯天然的，而现代的建筑都增加了很多现代材料。其实不管是古代的桥还是现代的桥，只要是坚固耐用的桥，它都是好桥。
古代园林建设的特点？
中国园林的主要特点是借鉴自然，以多姿多彩的自然地貌为蓝本；尊重自然、与自然相亲相近，即所谓“以真为假”来塑造园林地貌，而且要继承中国传统的筑山理水手法，“做假成真”，使园林地貌，出于自然高于自然。从中国古典园林的组成、立意、情趣、动态序列及选景手法上的共同之处,归纳出中国古典园林的6个艺术特点,并从天人合一的造园思想和诗情画意的人文审美角度来看, 中国古典园林作为一种“人化的自然”，在满足某些功利目的的同时，具有宝贵艺术价值。
关键词:中国古典园林 艺术特点
中国古典园林有着丰富的内涵和独特的艺术构思,她那出神入化的造园风格,曾让世人叹为观止。从观赏、总结和实践出发，我们发现中国古典园林主要有筑山、理池、植物、建筑、书画等构景要素，通过巧妙绝笔的抑景、添景、夹景、对景、框景、漏景、点景、借景等造景手法，融情于景，构思新颖，让人们觉得有种虽由人作，宛自天开艺术效果。
具体来说，中国古典园林的艺术特点主要有以下几个方面
1. 依山旁水,贵树名花,综合艺术
中国古典园林是由植物、山水和建筑等组成的综合艺术品。常用观赏花木有松、竹、梅、樟、兰、菊、柳、荷、玫瑰、茶花、迎春和牡丹等,其选栽一般与园林的地理环境和园主所寄托的性情有关。园中理水也通过类型和形式的选择来体现文人的意趣。园水有各种形式:湖、池、河、溪、涧、泉、瀑。在园中根据水源和园内地势的具体情况，加以自然疏导，在大小、动静、曲折的对比和联系中实现目的。其造型就落实在对岸曲水徊，似分还连的追求上。文震亨在《长物志》对理水论述甚详，尤其是论广池、论小池、论瀑布非常精辟。的确山水的造型是提领园林的主要构架。所以有人这样认为园林之有山，如人之有骨骼;园林之有水，如人之有血脉。
在园林艺术中，纯粹的人为景观亭台楼阁，虽然对追求“人化自然”的园林来说不是主要要素，但是某些具体景区中还是可以成为主景的。园林中有各种各样的建筑，如榭、楼、斋、亭、舫、阁、馆、廊、厅、堂、殿和轩等。无论哪种类型的建筑物，其形状、大小、比例、位置、疏密、高下，都随园景主题需要而随机应变。这就要求:造型轻巧淡推不求瑰玮庄严，装修精致灵动不求富丽华瞻，空间开敞流通不求封闭森严。另外色彩和质感对于园林来说也是重要的。红色热烈，蓝色沉静，金色华贵，白色洁净，不同的色彩有着不同的情调。造园者为了模仿自然，体现文人的志趣，基本采取了自然色态。质感有两种:一种是材料本身的，比如木材温馨，玻璃通透，石材古朴;另有一种则来自对材料的处理，比如石材打磨得粗糙就厚重粗犷，打磨得光洁就文雅华贵。不同的质感也有着不同的美感。这些不同的美感在园之山、水、建筑物、花草树木中均有所表现。可见，质感和色彩，再加上体量和线条，和轮廓、比例、尺度一起，构成了园林造型的艺术要素。
2.追求立意,概括提炼,力求神似
中国园林集天下名山胜境,经过取舍并加以高度概括和提炼,虽取材于自然又非纯天然模仿,立意新颖,展示一峰则太华千寻,一勺则江湖**的神似境界，这种历经艺术加工而得到的艺术美,富有身临其境,似曾相识,又不知其所的玄妙之感,给人以诗情画意或触景生情的美好灵感。
3. 造景含蓄,耐人寻味,一点方悟
中国古典园林的绝妙之处为含蓄,一山一石耐人寻味。美人峰越细看才像；鸳鸯厅一点方悟；亭榭匾额成了赏景说明书。又如拙政园的荷风四面亭,身临其境,虽无荷风,但亦觉风在其中,发人遐思。再如拙政园西部的扇面亭,仅一几两椅,却凭借宋代大诗人苏轼“与谁同坐?明月清风我”的佳句,在感受诗人孤独心境的同时,会萌生一种高雅的情操与意趣。
4. 动态布局,犹如画卷,百看不厌
动态序列布局,使园林空间成为连续序列的写景,有“山重水复疑无路,柳暗花明又一村”的艺术效果。以苏州留园为例,其空间处理之妙当列它园林之首，无论从鹤所进园,经五峰仙馆区,至清风馆,曲楼到中部山池;或从园门曲折而入,过曲楼经五峰仙馆而进东园,其空间大小、明暗、开合和高低参差对比,皆形成有节奏的空间联系,有起有落,犹如一幅高雅的画卷,百看不厌。
5. 以情写景,以景寓情,情景交融
造园如作诗文,其风格往往寄托园主的感情、意愿或理想。如苏州耦园的“耦”字,即表达了夫妻双双一同归田隐居,共同耕种的意思。但“耦园”的意境却不在“归田”,而是意寓夫妻真挚诚笃的爱情。又如苏州的网师园,以渔隐为主题,选择湖泊型水体,衬托以山林为背景构成的湖山景象,恰与渔隐的主题思想和情趣相统一。这种景象的形式和思想内容的统一,也体现所谓情景交融的意境,给人以一个完整的印象和耐人寻味的深度,使得审美的情趣跳入更高的境界。
6.南北园林,互为融合,和谐统一
北方园林与江南园林的融合,达到华丽与素雅,粗犷与文静,庄重与随和,严肃与活泼的和谐统一。清代宫苑造景的指导思想,是集仿各地名园胜迹于园中。根据各园的地形特点,将全园分成若干景区。各地尤其是江南一带的优美风景,成为清苑造景的创作蓝本。例如承德避暑山庄有三十六景,静明园有三十六景,圆明园有四十景。每一景点都有其独特的主题、意境和情趣。这种艺术手法实际上取法于西湖十八景等风景名胜区的传统。再就园内建筑群景点来说,受江南园林的影响就更为明显了。如承德避暑山庄中的金山亭和烟雨亭分别模仿于镇江金山寺和嘉兴烟雨楼,文园狮子林模仿苏州狮子林,文津阁则模仿于浙江天一阁。其结果是宫廷园林得到民间养分的滋润,从而开拓了艺术创作的领域。在工整格律、精致典丽的宫廷色彩中融入江南文人园林那种自然质朴、诗情画意的墨韵。这种运用北方刚健之笔抒写江南柔媚之情的风格是一种难能可贵的艺术再创造。
总之, 园林的设计讲究顺应协调、和谐共生、差异互补、对比反衬，情景交融、融合统一.动静结合。中国古典园林是具有高度艺术成就和独特风格的园林艺术体系,是东方园林艺术的主要代表,在世界园林史上占有重要地位。其造园手法和艺术风格,不仅影响日本和东南亚各国的园林艺术,而且对远在西欧的英国都有相当大的影响。
古代人是如何造桥
赵州桥在一千三百年间，经历了十次水灾，八次战乱和多次地震。一九六六年三月发生的七点二级邢台大地震，其震央离赵州桥仅四十公里，附近建筑物都遭受到极大的毁损，而石桥却毫发无损。
未使用一天就轰然崩塌的短命凤凰堤溪沱江大桥一倒，世人的目光不约而同的齐刷刷的投向了一座千年古桥。据说堤溪沱江大桥是采用传统工艺修建的大型四跨石拱桥，而提及石拱桥，人们不得不赞叹石拱桥的**桥，当今河北的赵州桥。
李春的赵州桥
一千三百年前，河北有个叫李春的工匠，带着一帮古代民工，吭哧吭哧的造了一座石拱桥。谁也没想到，此桥居然挺立一千三百年，现今钢筋混凝土的堤溪沱江大桥的倒塌，就更显赵桥的英雄**与智慧光芒。
现存于今河北省赵县交河之上的赵州桥，原名为安济桥。是大约在隋唐皇初期到大业年间所兴建成的，至今已有一千三百多年的历史。它不但是现存中国最古老的石造拱桥，同时也是世界桥梁史上有据可查的最远古石造拱桥。
赵州桥桥面三七点三七公尺，加上南北两座桥头全长五十点八二公尺，桥宽九公尺，桥高七点二三公尺。据今天桥梁学家的研究，归纳此桥有几大特点：
石桥两端为开放式造型的三角壁拱洞，是由两端桥面与拱环之间所形成的夹角三角形部分，又称为侧拱。这四个侧拱在涨水期间就成为排水口，能有效减低水流对石桥所造成的压力。而此种建筑法可节省大约七百吨石材，也使得石桥本身重量减轻15.3%，安全系数提高11.4%。
一千三百多年 见证无数天灾**
一九六三年洪水淹到赵州桥桥拱的龙嘴处，站在桥上都能感觉到桥身的剧烈晃动，但大水过后赵州桥仍然安然无恙。一千三百多年来赵州桥见证无数的风霜雨雪、天灾**，却依然长虹卧波，雄姿可鉴。
架设的桥墩地基坚固无比，重量测定也极其正确，直到一千三百多年后的今天，两端的桥墩仅仅下沉五厘米，当时如何能有此准确的测量，目前专家们还说不出个所以然来。
当时的石拱桥都是半圆形，因为把直径拉长便很难建成。而赵州桥是一缓和优美的弧形，桥高虽只有七点二三公尺，可是其坡度却很适合马车与人的通行。石拱桥不但造型优美，恰似一弯新月，而且栏杆上的龙兽雕刻，各个表情、形态各异其趣、栩栩如生。
桥最没有什么运气好坏可讲，一旦造完，必常年*露于外，车马人行，不可一日间断。风旱雨涝也不会给它特别降格一角，该承受的都得承受，不折一丝一扣。赵桥能走一千三百年长岁，千年傲立，实乃经典杰作。
用心纯净才能在世间长久耐用
正如百年修行之人，世人只见其七彩的舍利子或是惊叹其不腐的金刚身，却很少能有机会窥探其与宇宙规律融为一体的熔炼过程。又有谁能回到千年岁月，一睹李春率众施展的是何等绝技神功。
回到古代的中国，那时人们干任何事都要讲究净心调息。儒生写文章前要打坐净心，方才下笔。匠人也是这么净心达专注，方可操工。因为古人懂得，在造物成形的过程中，唯有用心纯净，此物方能于世长久耐用。
天人合一，精神与物质的高度统一，是古代人社会生活的基本状态。此种普世价值运用于社会方方面面，也彰显其功效。
正是认识到物体生成过程中，人的心智精神力量的纯净程度，更能决定了物体存住坏灭的周期长短，故而古人的严格、认真与负责，超乎“寻常”。可恰恰这些现代人做不到的事，对古人来说，却是发自内心的行为，再平常不过了。万物皆有灵，每件产品都是一个生命，他是为另一个生命负责。
现代人浮夸 古人十年磨一剑
明朝建长城、故宫的砖石从烧制到搬运、砌叠，每一个环节都把责任分解到人，粘合剂用石灰和糯米浆制成。江西赣州的宋城城墙上的砖块上都刻有姓名，那是烧制砖块的窑工名字，哪一块出问题都能找到当地的责任人。而且那时候修桥和城墙是一项旷日持久的大工程，一座小石桥修几年甚至几十年是很正常的事情，对工程一丝不苟到近乎现代人认为的苛刻程度。
这样的心智倾注而修建的桥梁和城墙相当牢固，明朝南京的城墙至今还在，据说，当年太平天国据此为都城，湘军攻城时，挖地道用**才能炸毁其一小段城墙。
中国人在长期的生活和生产实践中形成了的“匠作”文化，这种文化核心就是精神内守，现代人理解为认真负责。
据报导，鄙乡明清时属宝庆府管辖，该地多石匠。建凤大公路上石桥的民工多来自原属宝庆府的新化县。石匠从学艺到做工的种种规矩，三年学徒期，跟着师傅一锤一凿地学选石头、采石头、凿石头、打磨石头，出师后还不能单飞，要跟着在湘西、黔东一带有名望的工匠干活。
**各地还有许多清朝和**时代修建的石拱桥在使用。在古代，工匠的声望不是靠官府颁发某种资质证书，而是靠实打实的真功夫口耳相传。我们的祖先从修骊山的秦始皇陵开始，到清朝末年，一直就具备着这种精神内守的“十年磨一剑”的职业理念。
孕育新生命
具体到造一座石拱桥，在古代要**远近闻名的能工巧匠，从大山里选来石头，一锤一凿打磨成一样大的平整石块，耗费十来年的时间默默建造，没有精神内守的文化底蕴，像现代人这样的浮夸，很难成事。
堤溪沱江大桥图用传统的石材和工艺建石拱桥，建筑人却又丢失了传统工艺的精髓，忽视内在的精神品质的注入，此种东施效颦，悲剧必然。
这事在古代是很难发生的，因为古代重要工程的验官通常独具慧眼，在另外空间审视建造物。是凡心念不纯的部位就是黑乎乎的一团，犹如人身上的病业，将来必在此处发难，故而早就弥补了。这种跨越空间的超级品质检验，对现代的工程人员来说，犹如现代的中医生茫然于大医学家扁鹊慧眼识病的功能，早已不知所以然了。
明晓此理，所谓工匠们的职业道德的操守就不是现代物质化了的人心所能理解，那不是当代打工的概念，而是在孕育新生命。
潜心铸造的过程中，没有杂念，心念纯净，心智所成，这样的桥不仅坚固，而且避邪避祸，对整个的外部环境来说都是一个净化源，如此才会创造千年傲立的人间奇迹。
其实不仅赵州桥如此，许多著名寺院，城建都是如此，这是古人的生活规范。这种朴素的处世理念，也是古代人心道德水准远远高于当今国人的一个重要因素。
在没有水泥的古代，到底是怎么修建长城的呢？
水泥是现在盖房子的主要材料，但是古代没有水泥，可是却能修建坚固的长城，不得不佩服古人的智慧。古代建造长城主要用到的是砂浆。
中国的长城被称为“世界七大奇迹”之一。它是中华文明的瑰宝，是中国古代人民智慧的结晶。秦始皇摧毁六国后，开始修建长城，历代王朝也不断修复和完善长城。自古以来，中国就是一个聪明而有创造力的国家，不惧怕困难和障碍。古人将竭尽全力，尽力解决困难，创造奇迹！在当时的情况下，即使没有钢筋混凝土，聪明的古代人也可以用其他方法加固建筑物。
第一种方法是使用石灰砂浆。在很早的时候，古人就学会了用石灰砂浆来加固建筑物。这是石灰、沙子和水的混合物。生产工艺和成本相对较低，但强度明显降低。很难建造很高的建筑，也不能在潮湿的环境中使用，水是最大的天敌。第二种方法是用糯米砂浆建造。从这个名字，我们可以知道这是糯米和石灰膏的混合物。二者会产生很强的附着力。用它建造的墙比以前的方法质量好得多。中国古代的明长城就是用这种方法建造的。有了这种方法，即使没有水泥，明长城也能屹立百年，屹立在群山之中。
此外，还有夯土建筑的方法。夯土是我国古代人使用的一种建筑材料。它是由赤泥、粗砂和石灰块混合并通过重力压制而成的各种固体材料。考古研究表明，夯土早在商周秦汉时期就已被使用。当没有砖的时候，古人试图创造一种坚固的材料来建造建筑物。然后他们混合石头和其他泥土材料来发明一种新材料。果然，夯土产生了。