今天鞋百科给各位分享京杭运河有多大落差的知识,其中也会对京杭大运河最窄有几米?(京杭大运河最宽和最窄处各多少米)进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在我们开始吧!
京杭大运河最窄有几米?
京杭大运河全长约1794公里,宽度不一。京杭大运河宽度最窄处约15米,最宽处30米左右。京杭大运河拥有广泛而又深远的历史,与长城,坎儿井并称中国古代的三项伟大工程,并且使用至今,是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程,是中国文化地位的象征之一。
京杭大运河咋过高海拔地区?
京杭运河的部分河段是原来天然的河流和湖泊,部分河段是人工开挖的,它的水量大部分从沟通的天然河道中得到补给,因此各段的流向很不一致。大运河各段之间高差悬殊,全线地势“三起三落”,其中济宁北部的南旺地势最高,号称水脊。引汶河之水在此分流,向北过黄河至临清入南运河(即卫河),流向天津;向南经徐州流向清江。临清与徐州之间高差最大,且水源不足,水深较浅,航行困难,为此设置38个水闸,分段拦水,保持水量,便于通航。长江南岸的丹徒一带地势较高,是大运河的第二个分流点,向北经长江至清江,向南流至杭州。北京地势较高,北运河从北向南流至天津。
位于北京的京杭大运河海拔高度约是52米,位于杭州的京杭大运河海拔高度约是18米,二者比较,海拔落差约是34米。
杭运河地处我国黄、淮、海冲积平原东部边缘地带及长江三角洲的里下河地区、太湖流域两大碟形洼地之内。
沿运地势具有三起三伏的特点,起伏之差一般在20~40m之间。
北京至天津段,距离虽短,却高差悬殊,本段系京杭运河的第一降落段。通惠河河底平均高度约30m,(该高度指高出废黄零点高度),通县河底高约20m,天津市海河河底高度则为 3m,北京至天津段河床高差可达33余米。
天津往南地面逐渐隆起,到黄河现道止,为第一隆起段。临清河底高25m,从天津到临清,河床高度相差28m。大运河穿过黄河现道之处,是京杭运河最高地点,可视为京杭运河在黄淮之间的分水岭,穿黄处河底高38m。
从天津市至穿黄处,京杭运河河床高度相差41m。
运河过黄河到南旺以南,地面高度又逐渐降落,直到长江为止,为京杭运河第二降落段。
济宁河底高31m,淮*河底高4m,在穿过长江处,河底高度为-15m。长江以南,运河河床又逐渐隆起,到丹阳北部为最高点,这是第二隆起段,是江南运河的分水岭。丹北分海拔高程30~40m,相对高程仅20m左右,河底高程约8m左右,至无锡崇德河底高程下降为-7m,这是第三降落段。
从崇德到杭州,河床又略见隆起,但河底高程均在-1~-5m之间,这是第三隆起段。
由于京杭运河各段地面高度不同,因此各段航道水流的方向也不相同。
当大运河全线通航时,从北京到通洲、临清到淮*、镇江到常州三段,利用河闸通航,维持比较困难,其余各段则属普通河流性质。
运河需要对水系的自然流向进行改变,利用天然的水资源和人工开凿的渠道形成水上运输动脉,贯通城镇,形成水运通道。其困难在于需要让运河的流经的区域的海拔的不一致,水不能往高处流。先人的水利智慧是设计运河分段,船只通过燕埭水闸和复式水闸由低处提高到高处。另外,对于较高海拔的运河段引入更高海拔的水源,确保运河运输水深的需要。
京杭大运河最高海拔位置在现在山东的汶上县南旺,高39米,如果通过这一制高点,是运河贯通的难点。
,在不违背水往低处流的本性的前提下,让它向高处流。把分水点选在南旺,即不让汶水流向济宁而流向南旺。在海拔达50米的汶河段筑坝(戴村坝),接着从戴村坝开凿一条可以自流的引水渠通过下游的运河水脊南旺,从这里进入运河,左右分流,贯通运河水脊。
现代的南水北调工程分为西线、中线、东线。东线工程就是利用高杭大运河逐级提水北送。运河的主要目的已从古代水运转向为水资源的输送。南水北调工程通过现代科技手段利用水泵实现了真正的水往高处流。
京杭运河南水北调:从长江调水到黄河南岸设13个梯级抽水泵站,总扬程65m,穿过黄河可自流到天津.
从长江下游扬州抽引长江水,利用京杭大运河及与其平行的河道逐级提水北送,并连接起调蓄作用的洪泽湖、骆马湖、南四湖、东平湖.
出东平湖后分两路输水:一路向北,在位山附近经隧洞穿过黄河;另一路向东,通过胶东地区输水干线经济南输水到烟台、威海.
黄河以南输水干线上设泵站30处;主干线上13处,分干线上17处,设计抽水能力累计共10200m3/s,装机容量101.77万kW.黄河以北各蓄水洼淀进出口设5处抽水泵站,设计抽水能力共326m3/s,装机容量1.46万kW.
京杭大运河海拔?
先说结论,京杭大运河的海拔在一米到200米左右。京杭大运河海拔最高处位于山东的**和济南之间,海拔大约在200米左右,京杭大运河最低的位于苏州到杭州之间,海拔仅有一米左右,京杭大运河在河北沧州到天津之间的海拔只有不到两米。
京杭大运河最窄处是多少?
答:京杭大运河最窄有18米,最宽 处30米左右。
京杭大运河始建于春秋时期,是世界上里程最长、工程最大的古代运河,也是最古老的运河之一,与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程,并且使用至今,是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程,是中国文化地位的象征之一。大运河南起余杭(今杭州),北到涿郡(今北京),途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市,贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,主要水源为微山湖,大运河全长约1797公里。运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流,特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。
京杭大运河为什么浑浊?
由于京杭大运河连通我国海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,且运河各段均处于这些江河的下游地带,而江河的下游流域一方面需要承担中上游流域更大大面积的汇水,同时这一地带是我国人口最为稠密、工农业最为发达的地区,在人为因素和自然因素的共同作用下,使得各大江河含沙量较大,同时也存在不同程度的污染,出现浑浊的现象,“大河涨水小河满”,因此京杭大运河难保“众河皆浑我独清”。
京杭大运河水深标准?
最高10米,最低也有0.5米
京杭大运河全长1794千米,是中国仅次于长江的第二条“黄金水道”,价值堪比长城。它是世界上开凿最早、长度最长的一条人工河道,长为苏伊士运河(190千米)的9倍,巴拿马运河(81.3千米)的22倍。
京杭大运河流经北京、通州(区)、天津、杭州、镇江、清江、扬州、台儿庄、临清、苏州、湖州、宣城、淮安、徐州、聊城、济宁、德州、沧州18个市区,沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系。
京杭大运河怎么解决北高南低?
京杭运河采取以下办法解决北高南低落差的:1.线路弯曲修筑 许多运河段都故意弯曲而不是笔直。弯曲的河流将有效地消除在地面上的水位差,使河流保持平坦。
2. 修水坝拦挡 京杭大运河连接着许多河流。一些河流的水位低于运河的水位,例如,淮河的水位低于运河的水位。在运河与淮河汇流处以及船舶上修建水库,可以有效地解决水位差问题。
3.修筑闸门 这个水闸将在河的前后各有两个闸门,在那里水位差必须得到缓解。船在后门前面移动,前门关闭,后门打开,闸门在大坝之间释放水,使水位与后面的河水保持一致。水闸之间的水位与前面的河水保持一致。然后船就可以平稳地航行了。