人人车的介绍

1、人人车成立于2014年，总部位于北京。其以“橙色365”承诺，全年无休，为用户提供7天无理由退换车服务，赢得了广大用户的信任和好评。截至目前，人人车已获得多轮融资，估值超过百亿，成为中国最具影响力的二手车交易平台之一。

2、人人车成立于2014年4月，致力于打造全新的二手车C2C交易模式，为个人车主和买家提供诚信、专业、便捷、有保障的优质二手车交易。创始人是李健。人人车首创的二手车C2C虚拟寄售模式，能够直接对接个人车主和个人买家，砍掉中间环节，实现交易无差价，为个人用户卖车买车提供最佳交易体验。

3、其次，人人车凭借其良好的信誉和优秀的服务赢得消费者的信任。平台对发布信息的卖家、买家都有严格的审核条件，以确保交易的完整性和公正性。此外，人人车提供了保证金、赠送延长保修等优质服务，让消费者可以更加放心地进行交易。最后，人人车的高效、智能化运营模式也是其优势之一。

4、人人车卖车是比较靠谱的人人车是一家合规营运的公司，且在国内的二手车电商平台中属于体量较大的，相对来说算是比较靠谱的人人车成立于2014年4月，通过其首创的二手车C2C交易模式为入口，现已发展成为集二手车新车交。

5、人人车的评估师经过专业培训，具备丰富的检测经验，能够准确判断车辆的真实状况，评估结果具有较高的可信度和参考价值。 缺点 （1）定价过于保守 人人车二手车评估的定价较为保守，存在低预估二手车价值的情况。对于卖家来说可能造成不小的经济损失。

6、车款，直接与车主商议、交付；国家收取的过户费（不同城市、车辆费用不同，以过户大厅公示为准）；人人车服务费（车价的3%，最低2000，8000封顶）。服务项目包含为买家车况检测、**过户相关手续以及1年/2万公里质保等售后服务。

三十岁之前,我为什么离开BAT,加入创业公司人人车

好在人人车就是这样一家公司。因为创业公司很紧急，所以仓促离职，甚至连一部分年终奖都因此被损失。其实上面一段的心理历程，某种程度讲，是有点理想**的，只要是在相对复杂的人群社会关系中，上述的思路就未必能实现。因此，初入人人车，我心里有所疑虑，行动有所保留，我也不确信这个决定是否正确。

先定义一下我们所说的“大公司”，有几个基本要素，其一，基本都已上市；其二，基础的业务已经稳定，现金流相对充裕，没有现实紧迫的生存危机；其三，人员规模至少过千；其四，或多或少地出现一些大公司病，比如层级繁杂，等级分明，创新不足，边缘性业务增多，制度框架死板，管理流程冗长等等，这点是判断大公司与否的重要标准。

我的第二个发明就是海绵车。它的颜色就像变色龙一样，随时变。它能上天，能潜入海底，能在海上漂浮，而且只要把你想去的地方输入到车里的屏幕上，海绵车就能以一分钟30千米的速度到达。更好的是，海绵车行进的能量不是汽油，而是垃圾。

杨浩涌遭遇“倒春寒”:裁员撤店,二手车市场加速洗牌

继杨浩涌投入6000万美金后，瓜子二手车在同年9月迎来超5亿美元的A轮融资，红杉资本、经纬中国和蓝驰创投等八家投资机构共同进驻。这时的优信二手车，也已经在2016年初完成高达5亿美金的D轮融资。

东风将至!二手车电商,最后的战役?

就在几年前，中国二手车电商领域疯狂融资，百亿规模从百团大战到群雄割据到三国鼎立，优信、瓜子、人人车，还有另辟蹊径的大搜车，和融资运气超好的天天拍车吧。

我有一辆二手车想卖掉,请问在人人车上卖靠谱吗?

现在，二手车市场很多，但是你要问在人人车卖靠不靠谱，我只能告诉你，靠不靠谱？关键要看你自己。人人车只是一个平台，它的服务机构和流程还是挺完善的，他也是一个不错的，二手车交易市场，如果会用，用的好，它会成为你的法宝。

当然是人人车获胜啦。本地的二手车贩一般情况下为了招揽生意都会先给你一个高价，等你真的打算在他那卖车了，他又会百般挑剔，恶意砍价。人人车就不一样啦，他们会有评估师给你的车估价，最后的成交价格是你和买家商量的。而且他们是全国的，品牌做的很大，不用担心他们跑路呀。

几个月前才卖了一辆二手车，就我接触的来看，人人车还是可靠的。当时找了好多家来卖车，我左后门做过漆，别家的人当场也都发现了，但验车报告确写的无做漆痕迹。

不全部真实吧，也有一些有问题的车子的，你可以找一个其他的检测机构去检测一下车况的，可以试试师傅看车。

所以会发现，只要交易完成，3000块的手续费收到了，保险买了，贷款办完了，后续车子出问题就没人管了，后续要个**都找不到人，找人人车这些互联网二手车商，他们只会用客服话术去敷衍用户，服务不到位，又有强大的法务团队去应付用户的起诉。找以前线下的处理人，人已经找不到了，找到了也不管了。

二手挖掘机是否适合平台化发展

那一年，二手汽车行业的蓬勃发展，如人人车李健的20分钟融资，优品二手车的广告攻势，仿佛为二手设备市场开启了新纪元。工程机械行业，特别是挖掘机，也受此启发，纷纷踏上电商平台的探索之旅。

二手工程机械网凭借其独特的设计理念，实现了线上与线下资源的有效整合，构建了一体化的发展模式。这一模式为企业的商业交易和出口业务开辟了全新的路径。通过网络平台，企业得以突破时空限制，随时随地进行贸易活动，大大节省了时间和地域成本，为企业的全球拓展提供了便利的工具。

二手工程机械的销售渠道一般分为三种，第一由经销商自己渠道内部消化，第二是通过徐水、青州、天津、深圳等二手机集散市场处理，第三则是借第三方平台进行拍卖。不管采用那种模式，二手设备的定价环节依然是行业“水最深”的领域。在国外，二手设备都有一个十分完整的评估标准，销售也是以拍卖为主。

随着科技的发展，天津港二手挖掘机市场也逐渐向数字化转型。一些商家开始利用互联网平台进行在线交易和信息发布，使得市场的信息传播更加迅速和广泛。这不仅提高了市场的透明度，也为买家和卖家提供了更多的选择和便利。