今天鞋百科给各位分享灯光行业的企业标准是什么的知识,其中也会对我国LED灯具标准有哪些(我国led灯具标准有哪些类型)进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在我们开始吧!

我国LED灯具标准有哪些

标准代号标准名称

GB
7000.1-2007
灯具第
1部分:一般要求与试验(IEC
60598-1:2003,
IDT);

GB
7000.2-2008
灯具第
2-22部分:特殊要求应急照明灯具

GB
7000.3-1996
庭园用的可移式灯具安全要求

GB
7000.4-2007
灯具第
2-10部分:特殊要求儿童用可移式灯具

GB
7000.5-2005
道路与街道照明灯具的安全要求(IEC
60598-2-3:2002,
IDT);

GB
7000.6-2008
灯具第
2-6部分:特殊要求带内装式钨丝灯变压器或转换器的灯具

GB
7000.7-2005
投光灯具安全要求

GB
7000.9-2008
灯具第
2-20部分:特殊要求灯串

GB
7000.201-2008
灯具第
2-1部分:特殊要求固定式通用灯具
(IEC
60598-2-1:1979+A1:1987,
IDT);

GB
7000.202-2008
灯具第
2-2部分:特殊要求嵌入式灯具
(IEC
60598-2-1:1997,
IDT);

GB
7000.204-2008
灯具第
2-4部分:特殊要求可移式通用灯具

GB
7000.207-2008
灯具第
2-7部分:特殊要求庭院用可移式灯

GB
7000.208-2008
灯具第
2-8部分:特殊要求手提灯

GB
7000.211-2008
灯具第
2-11部分:特殊要求水族箱灯具

GB
7000.212-2008
灯具第
2-12部分:特殊要求电源插座安装的夜灯

GB
7000.213-2008
灯具第
2-13部分:特殊要求地面嵌入式灯具

GB
7000.217-2008
灯具第
2-17部分:特殊要求舞台灯光、电视、电影及摄影场所(室内外)用灯具

GB
7000.218-2008
灯具第
2-18部分:特殊要求游泳池和类似场所用灯具

GB
7000.219-2008
灯具第
2-19部分:特殊要求通风式灯具

GB
7000.16-2000
医院和康复大楼诊所用灯具安全要求

GB
7000.17-2003
限制表面温度灯具安全要求

GB
7000.18-2003
钨丝灯用特低电压照明系统安全要求

GB
7000.19-2005
照相和电影用灯具(非专业用)安全要求

GB19651.1-2008
杂类灯座第
1部分:一般要求和试验(IEC
60838-1:2004,
IDT);

GB19651.3-2008
杂类灯座第
2-2部分:LED模块用连接器的特殊要求(IEC
60838-2-2:2006,
IDT);
GB19510.1-2009
灯的控制装置第
1部分:一般要求和安全要求(IEC
61347-1:2007,
IDT);

GB19510.14-2009
灯的控制装置第
14部分:led模块用直流或交流电子控制装置的特殊要求(IEC
61347-2-13:2006,
IDT);
GB
24819-2009
普通照明用LED
模块
安全要求(IEC
62031:2008,IDT);
GB
24906-2010
普通照明用50V
以上自镇流LED

安全要求(IEC
62560,IDT);
GB
25991-2010
汽车用LED
前照灯

企业管理对企业的重要性

中国有哪些企业生产汽车车灯?

最大的就是上海小糸车灯有限公司,在其周边还有常州大茂伟世通,常州星宇,远一点的有广州小糸,福州大亿, 南宁燎旺车灯公司,佛山法雷奥车灯,长春海拉,广州斯坦雷,北京三立等等,还有很多小作坊式的小车灯厂。

汽车车灯外部灯介绍:

我国LED灯具标准有哪些

常见的外部车灯有:前照灯、雾灯、牌照灯、倒车灯、制动灯、转向灯、示位灯、示廓灯、驻车灯和警示灯和日行灯。外部灯具光色一般采用白色、橙**和红色;执行特殊任务的车辆,如消防车、警车、救护车、抢修车,则采用具有优先通过权的红色、**或蓝色闪光警示灯。机动车应按时参加安全检测和综合检测,确保外部灯具齐全有效。

生产室内照明灯具需要哪些认证资质?

一般室内灯具生产时不需要生产许可证的(某些防爆及特种灯具除外)。
产品要做什么认证要看你的销售策略和路线。
如果是国内销售的,属于3C目录的要做3C认证,不在3C目录里面的可自由选择CQC认证。另外某些特定领域也有一些产品认证,如交通产品认证(CCPC)。
如果要出口到欧盟,要做CE认证
如到美国,要做UL认证
具体可向做产品认证的机构咨询。

灯具有那些国家标准

现行有效的关于灯具的国家标准有:
QB 2907-2007 地面嵌入式灯具
QB/T 3743-1999民用机场灯具技术条件高光强立式下滑灯
SN/T 0727-1997 出口应急照明灯具检验规程
SN/T 1066-2002出口可移式通用灯具检验规程
SN/T 1218-2003进出口庭园用的可移式灯具检验规程
SN/T 1219-2003进出口嵌入式通用灯具检验规程
SN/T 1220-2003进出口固定式通用灯具检验规程
SN/T 1588.1-2005灯具发热试验用热试验光源
SN/T 1588.2-2006进出口灯具检验规程 第2部分:通用要求
SN/T 1588.3-2006 进出口灯具检验规程 第3部分:游泳池及类似场所用灯具的特殊要求
SN/T 1588.4-2007进出口灯具检验规程 第4部分:节日灯饰
SN/T 1588.5-2007进出口灯具检验规程 第5部分:双端荧光灯
SN/T 1588.6-2007进出口灯具检验规程 第6部分:家庭和类似场合普通照明用白炽灯
SN/T 1588.7-2007进出口灯具检验规程 第7部分:卡口灯座
SN/T 1588.8-2007 进出口灯具检验规程 第8部分:管形荧光灯用镇流器
SN/T 1588.9-2007进出口灯具检验规程 第9部分:荧光灯用启动器
TB/T 3085.3-2005铁道客车车厢用灯 第3部分:双端荧光灯用照明灯具
WH/T 0204-1999舞台灯具光学质量测试与评价
WH/T 0302-2000歌舞厅灯具通用技术条件
WH/T 26-2007舞台灯具光度测试与标注
CB 1246-1994舰船用照明灯具通用规范
CB/T 3852.1-2008船用照明灯具类型、参数和主要尺寸 第1部分:舱顶灯
CB/T 3852.2-2008船用照明灯具类型、参数和主要尺寸第2部分:篷顶灯
CB/T 3852.3-2008船用照明灯具类型、参数和主要尺寸 第3部分:投光灯
CB/T 3852.4-2008船用照明灯具类型、参数和主要尺寸 第4部分:探照灯
CB/T 3852.5-2008船用照明灯具类型、参数和主要尺寸 第5部分:挂灯
CB/T 3852.6-2008船用照明灯具类型、参数和主要尺寸 第6部分:手提灯
CB/T 3852.7-2008船用照明灯具类型、参数和主要尺寸 第7部分:壁灯
CB/T 3852.8-2008 船用照明灯具类型、参数和主要尺寸 第8部分:台灯
CB/T 3852.9-2008 船用照明灯具类型、参数和主要尺寸 第9部分:海图灯
CB/T 3857-1999船用荧光照明灯具 通用技术条件
GA 54-1993消防应急照明灯具通用技术条件
GB 13954-2009警车、消防车、救护车、工程救险车标志灯具
GB/T 19657-2005灯具加热试验用热试验源灯
GB/T 22191-2008 船舶电气设备 设备 灯具和附件
GB/T 22907-2008 灯具的光度测试和分布光度学
GB/T 23110-2008投光灯具光度测试
GB 24461-2009 洁净室用灯具技术要求
GB/T 24827-2009道路与街路照明灯具性能要求
GB 2797-2008灯头总技术条件
GB/T 3027-1995船用白炽照明灯技术条件
GB/T 3028-1995船用电气号灯技术条件
GB/T 5337-1985汽车电器、灯具和仪表名词术语
GB 7000.1-2007灯具 第1部分:一般要求与试验
GB 7000.17-2003限制表面温度灯具安全要求
GB 7000.19-2005 照相和电影用灯具(非专业用)安全要求
GB 7000.2-2008灯具 第2-22部分:特殊要求 应急照明灯具
GB 7000.201-2008 灯具 第2-1部分:特殊要求 固定式通用灯具
GB 7000.202-2008灯具 第2-2部分:特殊要求 嵌入式灯具
GB 7000.204-2008灯具 第2-4部分:特殊要求 可移式通用灯具
GB 7000.207-2008灯具 第2-7部分:特殊要求 庭园用可移式灯具
GB 7000.208-2008灯具 第2-8部分:特殊要求 手提灯
GB 7000.211-2008灯具 第2-11部分:特殊要求 水族箱灯具
GB 7000.212-2008 灯具 第2-12部分:特殊要求 电源插座安装的夜灯
GB 7000.213-2008 灯具 第2-13部分:特殊要求 地面嵌入式灯具
GB 7000.217-2008灯具 第2-17部分:特殊要求 舞台灯光、电视、电影及摄影场所(室内外)用灯具
GB 7000.218-2008灯具 第2-18部分:特殊要求 游泳池和类似场所用灯具
GB 7000.219-2008 灯具 第2-19部分:特殊要求 通风式灯具
GB 7000.225-2008 灯具 第2-25部分:特殊要求 医院和康复大楼诊所用灯具
GB 7000.4-2007 灯具 第2-10部分:特殊要求 儿童用可移式灯具
GB 7000.5-2005道路与街路照明灯具安全要求
GB 7000.6-2008灯具 第2-6部分:特殊要求 带内装式钨丝灯变压器或转换器的灯具
GB 7000.7-2005投光灯具安全要求
GB 7000.9-2008灯具 第2-20部分:特殊要求 灯串
GB/T 7002-2008投光照明灯具光度测试
GB/T 7256-2005民用机场灯具一般要求
GB/T 9468-2008灯具分布光度测量的一般要求
JT/T 609-2004公路隧道照明灯具
MT 221-2005煤矿用防爆灯具
MT 398-1995煤矿用防爆灯具的玻璃透明件
QB 1417-1991防爆灯具安全要求
QB 1551-1992灯具油漆涂层
QB/T 1552-1992照明灯具反射器油漆涂层技术条件
QB/T 2905-2007 灯具型号命名规则
QB 2906-2007水族箱灯具
蛮多哦!看看是否合用!

科目三夜间灯光考试评判标准是什么?

不知道你是哪里,我在北京考的驾照,科目三电子夜间考试灯光操作评判标准、使用方法及注意事项
一、评判标准

1、不能正确开启灯光的,不合格;
2、同方向近距离跟车行驶时,使用远光灯的,不合格;
3、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,不交替使用远近光灯示意的,不合格;
4、会车时不按规定使用近光灯的,不合格;
5、通过路口时使用远光灯的,不合格;
6、超车时未交替使用远近光灯提醒被超载车辆的,不合格;
7、在有路灯、照明良好的道路上行驶时,使用远光灯的,不合格;
8、在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯的,不合格;
9、进入无照明、照明**的道路行驶时不使用远光灯的,扣5分。
二、灯光考试项目和使用方法
1、“夜间在没有路灯,照明**条件下行驶。(远光灯)
2、“夜间同方向近距离跟车行驶。”(近光灯)
3、“夜间与机动车会车。”(远近光灯交替)
4、“夜间在窄路、窄桥与非机动车会车。”(近光灯)
5、“夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时。”(远近光灯交替)
6、“雾天行驶。”(雾灯和危险报警闪光灯)
7、“夜间在道路上发生故障或者交通事故,妨碍交通又难以移动。”(示廓灯和危险报警闪光灯)
8、“请将前照灯变换成远光”。
三、注意事项
1、叙述完立即进行第一种灯光考试,中间没有停顿。(精力要集中)
2、每一种灯光考试须在5秒钟内完成,否则不合格。
3、每名学员共进行五种灯光考试,系统随机抽取。(有时第8种灯光会考两次,其余的不会重复出现。)
4、第4、第5、第7种灯光在考试时常常会拆开来考。(举例)

考试科认真总结科目三智能评判要领及注意事项

为推进科目三电子考试规模化开展,考试科组织专人进行电子考试模式调研,不断摸索新型科技使用要领,现将科目三电子考试项目要领及注意事项(以同济路白天考试为例)总结如下:
1、“路口左(右)转弯”--车载语音提示:“前方路口左(右)转”
要领:听到语音提示后,先开启左(右)转向灯3秒后再转弯,开启转向灯不到3秒或不开启转向灯转弯的扣10分。
注意事项:
(1) 有踩刹车动作,车速降到30以下;
(2)使用二挡、三挡最好;
(3)左转时如路口车辆过多,可以停在路口外(以同济路东侧路沿石所在直线为边缘线)等待,绝不可进入路口停车等待。如进入—“遇有路**通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候的,不合格”(40803)
2、“变更车道”--车载语音提示:“前方请变更车道”
要领:听到语音提示后,先开启转向灯3秒以后才开始转方向盘变道。
注意事项:
(1) 不开启转向灯或开启转向灯不到3秒就变道的扣10分;
(2)应该在听到指令后快速完成。变更车道开始线起点到终点150米内完成变道。
(3)左转进入同济路,进快车道(最左侧车道),听到语音指令后,向右变更一次车道即可。
(4)没有特殊情况,在正常行驶时尽量少变更车道。
3、“学校区域”--车载语音提示:“通过学校区域”;
要领:听到语音提示后,踩刹车,车速降到30公里/小时以下,**的扣100分,不合格。
注意事项:
a、不要鸣喇叭
b、为确保合格,最好减挡。
4、“路口直行”--车载语音提示:“前方路口直行”(2次);
要领:听到语音提示后,立即减速,要有明显踩刹车的动作,并且要鸣喇叭。 注意事项:
a、不鸣喇叭有时也会合格。出于安全考虑,最好鸣喇叭。
b、由北向南直行通过路口后,最好走快车道(最左侧车道)
5、“掉头”--车载语音提示:“前方请选择合适地点掉头”(2次);
要领:开启左转向灯3秒后再掉头,掉头转弯时弯度不能太小也不能太大,掉头地点选择不当的扣100分(不合格)。
注意事项:
a、一定要用1挡或2挡调头。(如不把握,用1挡)
b、如用3挡,则会被扣10分。“3挡车速过低,造成车辆抖动。”(40402)
c、如停下车再调头,屏幕上则会出现“起步、调头”字样,这样会带来不必要的麻烦。 d、如遇障碍,可以停车让行或等待。然后选择合适时机1挡起步、调头。
e、红绿灯路口调头时,显示“通过人行横道线,调头”
6、“请减速让行”
要领:听到语音提示后,立即减速,要有明显踩刹车的动作。
7、“直线行驶”--车载语音提示:“请保持直线行驶”;
要领:听到语音提示后,把车位调直,不得随意摇摆方向盘或变道,如违反的扣100分,不合格。
注意事项:
a、在指令下达前提前做好准备,把车位调直。(方向、角度)
b、沿一个车道行驶,最好是行车道,不能轧车道分界线,中间不能变更车道,更不可停车。 c、眼睛直视前方,能看多远,就看多远,
d、车速30-40km/h,最好接近40km/h,但不要超过。(就高不就低)
e、距离为150米左右(三个路灯杆)
f、结束语音“结束直线行驶”
8、“公共汽车站” --车载语音提示: “通过公共汽车站”
要领:听到语音提示后,一定要踩刹车,降低车速,时速在30公里/小时以下,如**
的扣100分,不合格。
注意事项:这个考试项目与“路口右转弯”很近,不过都是“减速”项目,要踩两次刹车。
9、“靠边停车”—前面项目考试合格后“靠边停车”条目连续闪动,助理考试员点击空白处,弹出对话框,点击“靠边停车”,车载语音即提示:“请靠边停车”。
要领:听到语音提示后,先开启右转向灯3秒后再转方向靠右边停车,不可以在黄线路段停车。
注意事项:
a、应在指令下达后150米内停车
b、路边停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米,扣10分。
10、加减挡
(1)行驶中尽量少用一挡,尽量用高挡位(3挡、4挡),1挡一般只有起步或调头时用。但是有从四、五挡直接减成二挡的情况。1挡不能超过20km/h ,2挡不能超过30km/h ,3挡18-45km/h,4挡不能低于30km/h ,5挡不能低于40km/h。
(2)系统设计要求要有加减挡操作,车速与挡位要匹配,5挡累计使用应超过10秒(车速超过40km/h才计算)
一、考试基本注意事项
1、考试时学员严禁中途下车;
2、学员严格按照考试车内语音提示进行考试;
3、起步要领:严格按照操作步骤进行;
4、凡是起步、左(右)转弯、变更车道、掉头及靠边停车时必须提前3秒开启转向灯;(心中默数3秒)
如未使用转向灯或少于3秒转向—“转向前,开转向灯少于3秒即转向”,扣10分。(30206)
5、直线行驶时方向一定要扶稳,不能走偏及走蛇行路;
6、严格按照限速标志及信号灯指示进行行驶;
7、减速必须有踩刹车动作(比如“路口左转弯”、“通过学校区域”、“请减速让行”、“路口右转 弯”、“通过公共汽车站”等);
8、合理使用挡位,挡位与车速要匹配;(起步、转弯、直行通过路口、直线行驶、调头等)
9、在“路口左转弯”、“通过学校区域”、“路口右转弯”、“通过公共汽车站”四种情况下,车速应低于30公里/小时。
二、考试项目及顺序:线路(以同济路为例)
上车准备(凯旋路,由东向西行驶)----起步----路口左转弯(进入同济路)----变更车道----学校区域----路口直行----掉头(崇文大道路口)----路口直行----请减速让行(由南向北行驶,过桥洞后)----直线行驶----路口右转弯(进入凯旋路)----公共汽车站----掉头----靠边停车 说明:
1、“人行横道线”:红绿灯路口调头时,显示“通过人行横道线,调头”;
2、“会车、超车”:考试完成默认合格;
3、“加减挡操作”:根据交通情况选择合适车速及档位;

企业标准是什么

产品企业标准?

LED照明行业标准有哪些?

led室内照明 路很长电视背光专利是隐忧 ·进入普通照明应该慢一些,因为一些技术问题尚未很好解决。 ·室内照明的路还很长,成本是最大的障碍。 ·电视背光技术门槛较高,供应链较为封闭,应用企业对专利重视。 彭万华:目前 LED 的应用重点应该是推广背光源、汽车用灯和商用照明,即筒灯、射灯、球泡灯、商用日光灯和冰柜灯等,以及公共照明和特种照明。对于进入普通照明(办公室和住宅)应该要慢一些,因为一些技术问题,如光色质量尚未很好解决。 方志烈:在经过几年研制之后, LED路灯 已取得一定进展,应该说在低于100W的LED路灯产品中,有部分产品寿命问题已经解决,L70可达35000小时以上(6000小时工作衰减小于5.9%)。在多处隧道中试用的低于100W的LED路灯、隧道灯,实际测试L70寿命指标已达到35000小时以上。即使这样,还要严把寿命关,严防伪劣产品蒙混过关,这样推广应用工作才会取得积极的效果,才会有利于LED路灯产品市场的发展。 目前对于高功率LED路灯(100W-200W)的研发力度要进一步加大,全面攻下光效、均匀性、寿命等指标。强调项目的寿命指标,鼓励提高LED路灯寿命的创新技术措施。开展LED路灯的包括寿命指标在内的测试评比。招标指标中强调寿命指标,并明确寿命不达标,产生损坏和严重衰退的损失时的责任方。相信,只要大家都抱着科学的态度,按科学方法实事求是地开展科研攻关,应用试验,一定不久就会解决高功率LED路灯的寿命问题,然后再将推广应用LED路灯扩展到一级道路。在目前高功率LED路灯寿命未过关情况下,不对一级道路照明进行LED路灯应用推广。什么时候过关,什么时候再推广。 何开钧:LED市场特点如下:第一是LED背光源增长最快,LED背光液晶电视2010年将有10倍的增长,从2009年的350万台增加到2010年的3600万台以上;第二是汽车照明,除前大灯外,所有指示、标识、照明灯都会用LED;第三是商业与公共照明,凡是12小时以上用电照明的商场、超市、**停车场、冷库、车间、厂房均可用LED产品,目前24小时用电照明的场所用 led灯 1~1.5年节约的电费可回收成本,未来3年商业照明的LED应用将超过30%。 王立:总体来看,照明市场的发展速度比较快,可能会超过人们原先的预期。国内企业的产品应用在显示屏上已经比较成熟,这是比较稳的一块市场。电视背光产品的技术门槛比较高,供应链较为封闭,应用企业对专利也较为重视,因此这块市场不易进入。而照明市场因为分布很广,高中低档都有,可能发 展会 比较快。这些市场发生知识产权纠纷的可能性,个人认为是比较大的,尤其背光产品,由于生产企业较少而且规模一般较大,容易成为专利诉讼的对象。 陈和生:室外景观照明,路灯照明也日趋成熟。所以室内和室外照明不存在先后发展的问题,而是已经形成了同步发展的局面。个人认为,室内和室外照明的同步推广,也就意味着LED应用于通用照明的逐步成熟,一味地纠缠于家用照明其实意义不大,一是任何的照明方式都有自身的优势和不足,全面取代的目标并不切合实际,到现在为止,即使是蜡烛在市场上也还有供应;二是相对于一项新技术的推广而言,产品性价比的提高可以有一个更长期的过程。 郑铁民:目前LED背光源的应用拉动了LED 产业 的向前发展,因此出现了蓝光芯片供不应求的局面。随着光效的提升,下一步拉动LED产业发展的是室内照明,原因有以下5个方面:第一,光效进一步提高,理论上光效可以提升到200lm/W,实际上在3年内提升到150lm/W是没问题的。目前浪潮华光应用于T型灯的芯片其光效已经达到了120lm/W。第二,和节能灯相比,性价比进一步提升。伴随着性能的提升,成本进一步降低,价格也进一步降低。第三,政策的引导。第四,目前国内从事室内 led灯具 生产和筹备生产的企业已经有上千家。第五,美国等西方发达国家已经开始启用LED室内照明,为我国LED室内照明做出了示范。 吕红亮:在液晶背光源中LED的成本比重并不高,所以替代比较快;汽车照明市场主要以辅助光源及刹 车灯 为主,辅助光源的显著优点是比传统钨丝灯节能环保,刹车灯则是因为LED是冷光源以及反应速度快的优点,这种特性是现有任何光源代替不了的,所以替代会很快;室外景观照明更多体现在变化方面、色彩方面等优点,泛光灯及投光灯的高 亮度 照明产品以短时间来说成本还是一个制约,商业照明更多地要考虑使用环境及使用的合理性。节能要考虑两个方面:第一是光源本身的光效;第二要合理使用,比如人走灯灭,合理的调光调色;室内照明的路还很长,成本是最大的障碍。 记者点评 立足创新促应用 LED应用特别是照明应用发展很快,目前重要的是在推广LED应用上要强调创新性和科学性。关于创新性的道理是很明显的,只有创新才能在今后的专利纷争中有立足之地。随着照明市场的兴起以及电视背光领域的快速推进,未来专利纠纷将不可避免。拥有自己的核心技术,才能在未来的市场竞争中立足。同时,在推广LED商用照明上要实事求是、循序渐进。要特别注意LED器件的可靠性和寿命问题。可靠性差、短命的新产品非但没有任何价值,反而会阻碍LED应用产品的推广。 LED标准“无法可依”与“有法不依”并存 ·LED是新型光源,需要认真研究制订和修订一些标准。 ·国家标准滞后于产业发展是现实, led照明 目前尚处于初级发展阶段。 ·国家标准的制定不能急于求成,欲速则不达,可先从制定行业标准起步。 安国雨:目前,半导体照明行业的国家标准已经滞后产业发展。一些地方标准带有明显的起草企业的特点,缺乏公正性,例如,有的关于LED路灯的地方标准规定其光源必须是单颗1W等,有的还对透镜形状做出规定。这样的地方标准就将使用先进的封装模式和配光方法的路灯排除在外了,不但不能对产业发展起促进作用,反而起到了阻碍作用。所以,当务之急是尽快发布国家标准,引导产业健康有序发展。 何开钧:LED产品标准滞后是阻碍产业发展的关键问题,但许多企业认为没有标准是不对的,部分企业粗制滥造是不负责任的,照明、灯具、建设工程标准化体系是完善的。当前的主要问题是有标准不执行,有法不依,造成产品良莠不齐、市场无序竞争的混乱局面。 由于LED是新型光源,需要认真研究制订和修订一些标准,我们分以下几个层次探讨标准问题:第一,照明是技术与人的生理和心理光学效应相融合的综合**叉学科工程,历史上国际标准是随着光源的发展而发展的,LED新的光学特性(如色饱和度高的色光组合)对CIE(国际照明委员会)、IEC(国际电工委员会)现行标准冲击很大,国家应加大投入,组织光度学、色度学和测量学的基础研究,认真开展中国人群的实验物理统计数据研究,增强在国际标准的话语权,参与修订国际标准。第二,在我国涉及照明标准制订的有十几个国家级标准化技术委员会,各自为战,没有协调机构和机制,建议将LED照明标准列入国家“十二五”国家重点标准规划项目给予支持,由国家质检总局、国标委和中国标准化研究院组织各专业标准化技术委员会和企业、科研机构共同研究制订。第三,当前急需的产品标准可以由全国照明电器标准化技术委员会组织研究制订,以解决燃眉之急。第四,各地方订立自己的行业标准,甚至将一个企业的标准作为省级标准发布是不严肃的,主要是在路灯行业,省市标准很多,因为“十城万盏”各地上了许多路灯项目,**采购要有标准为依据,于是纷纷**LED路灯标准。事实上按标准化法,没有国家标准的产品,企业应有自己的产品企业标准,报送相应的质检部门备案,产品定型送第三方检测机构检验合格,**就可以采购。 张万生:国家标准滞后于产业发展这是现实,其原因是LED照明目前尚处于不成熟的初级发展阶段,主要反映在电器照明标委会和半导体照明标准工作组在制定标准的过程中,例如在名词术语定义、试验方法和分工等方面,不同的行业产生的不同意见难于统一。而意见的分歧又不能采用行政手段解决,则需通过实践来检验、修正,通过较长时间磨合达成共识,这不是一朝一夕的事情。国家标准的制定不能急于求成,欲速则不达,甚至会造成误导的负面结果。 http://bbs.ledwn***m 为了满足LED照明产业当前发展的迫切需要,可以先从制定行业标准起步,照明电器标委会和半导体照明工作组可以分别建立各自的标准化体系,即使有重复、有重叠也没关系,不必在体系的分工上争执不休。与此同时各省也可制定相关的地方标准,后制定的标准比先制定的标准,肯定要更全面,更符合实际。有比较,才有鉴别,地方标准不要怕多、怕乱。地方标准和行业标准将为形成国家标准奠定坚实的基础,对国家标准的制定有着推进和借鉴的意义。 李漫铁:标准的制定是一个循序渐进的过程,尤其是半导体照明是一个新兴产业,产品在不断发展,不断有新的技术出现。标准制定不能一蹴而就,应随着产业的发展与时俱进,逐步完善。标准制定是为产业保驾护航,而不能成为部分企业为商业利益而设置的门槛。 余彬海:第一,标准对于规范产品、工艺、开发、市场都有重要作用。一方面能给大家一个明确的、统一的方法、术语等,比如用什么标准、有什么样的设备去测试LED的哪些性能等,大家有了一个统一的标准就不会产生混乱。另一方面能给市场一个门槛,规范市场行为,不会因为无序竞争和纯利益驱动促使一些劣质产品充斥市场。而标准的**,尤其是强制性的标准**后,市场监管部门应当迅速建立起监管、准入、认证、检测等制度。 http://****ledwn***m 第二,标准是要建立在相对成熟的产品或技术之上,否则一定程度上也会限制技术的发展,比如大功率的结构形式尚未完全确定,如果给个标准就限制影响了后面的开发和发展。 总体来讲 led行业 标准的推进跟行业的发展比较相匹配,但近一两年LED市场呈**性的增长,使得标准相对滞后。我们认为当务之急是**一些术语、测试方法之类的基础性规范和标准,才能更好的规范市场结束无序的竞争,而相关应用产品外观、接口等的标准反而不能过于急切,因为实际上目前LED大部分是在做替换灯,尚未有发挥LED小巧可控的优势。未来应用产品的丰富程度上有极大的空间。 第三,标准体系的建立,应当发挥管产学研的协同合作,标准既不应当是某个高校或企业的独角戏,更不应是皆大欢喜的坦途。要发挥产业链各个环节优势院校和企业的能动力,按照项目任务的形式发动多个优势单位协调攻关,充分研讨和实验,并充分借鉴国际相关标准,尤其是美国能源之星等标准体系。 第四,标准体系里就包括了国家标准、地方标准、企业标准,三者都是有必要的并相辅相成的。企业标准、地方标准是国家标准体系的重要组成部分,企业标准是国家和地方标准的具体细化和体现。他们之间没有冲突和矛盾。 记者点评 标准需要不断完善 标准一直是LED行业的热点话题之一。标准缺失一直是LED产业发展的瓶颈。2010年有关LED的国家和行业标准密集**,但这些标准是否能够真正成为指导企业生产的准则还需要时间的检验。我们知道,LED应用产品的性能要求不断变化、提高,产品尚未成熟,所以制定合适的LED应用产品标准是很难的。LED行业是新兴的发展中的产业,国内外的标准都是在制定当中,因此,对于标准不应是“制定”,而应该是研究。标准本身可以有多个层次,国家标准要注意与国际接轨,地方标准要符合国家标准的基本规范,而各地方根据当地的道路和气候特点规范相应要求,又是对国家标准的补充。因此,通过实践不断发现问题不断改进,持续完善标准,只有这样才能对推动和完善国家标准有意义。