今天鞋百科给各位分享柴油机燃烧室的标准是什么的知识,其中也会对柴油车正常的柴油温度是多少(柴油车燃油温度多少正常)进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在我们开始吧!
柴油车正常的柴油温度是多少
柴油机燃烧室内的最高温度可达2000K(也就是1700多摄氏度)左右,一般在上止点后20~35度曲轴转角处出现,
柴油车使用柴油做燃料,在气缸内爆燃产生能量进行传动的,柴油进去以后就燃烧了,我感觉你在提问的时候好象是没有弄清楚,柴油机烧柴油,汽油机烧汽油,提及到温度的话也应该是燃烧室的燃烧温度。但是有感觉你好象是想要问发动机内的机油的温度吧。一般参考值是70-90度,视发动机的不同各不相同,测量机油温度标准值可以热车半小时,然后熄火5分钟,此时的机油温度为正常工作温度参考值,温度会不很热,在缸体内还有水道里的防冻液惊醒散热呢,一般驾校考试的时候选的是90度。希望这个回答能对你有用。
柴油机燃烧室有几种类型?各有何结构特点
柴油机燃烧室主要分为直喷式燃烧室和分隔式燃烧室两大类。
直喷式燃烧室由气缸盖底面和活塞顶部凹坑(占燃烧室容积的大部分)形成,燃料直接
喷入,与空气混合燃烧。
分隔式燃烧室属空间雾化混合方式,燃料先在副燃烧室预燃,再经通道喷入主燃烧室进
一步燃烧。
柴油机燃烧室有几种类型?各有何结构特点
柴油机燃烧室主要分为直喷式燃烧室和分隔式燃烧室两大类。
直喷式燃烧室由气缸盖底面和活塞顶部凹坑(占燃烧室容积的大部分)形成,燃料直接
喷入,与空气混合燃烧。
分隔式燃烧室属空间雾化混合方式,燃料先在副燃烧室预燃,再经通道喷入主燃烧室进
一步燃烧。
柴油的使用性能有哪些?
柴油的使用性能
为了保证高速柴油机正常、高效地工作,轻柴油应具有良好的发火性、低温流动性、蒸发性、化学**性、防腐性和适当的粘度等诸多的使用性能。
1)发火性 指柴油的自燃能力,用十六烷值评定。柴油的十六烷值大,发火性好,容易自燃。国家标准规定轻柴油的十六烷值不小于45。
2)蒸发性 指柴油蒸发汽化的能力,用柴油馏出某一百分比的温度范围即馏程和闪点表示。比如,50%馏出温度即柴油馏出50%的温度,此温度越低,柴油的蒸发性越好。国家标准规定此温度不得高于300℃,但没有规定最低温度。为了控制柴油的蒸发性不致过强,标准中规定了闪点的最低数值。柴油的闪点指在一定的试验条件下,当柴油蒸气与周围空气形成的混合气接近火焰时,开始出现闪火的温度。闪点低,蒸发性好。
3)低温流动性 用柴油的凝点和冷滤点评定低温流动性。凝点是指柴油失去流动性开始凝固时的温度,而冷滤点则是指在特定的试验条件下,在1min内柴油开始不能流过过滤器20mL时的最高温度。一般柴油的冷滤点比其凝点高4~6℃。
4)粘度 是评定柴油稀稠度的一项指标,与柴油的流动性有关。粘度随温度而变化,当温度升高时,粘度减小,流动性增强;反之,当温度降低时,粘度增大,流动性减弱。GB/T252―2000中规定的实际胶质、10%蒸余物残炭和****性,总不溶物等三项指标,是柴油**性的评定指标。柴油的防腐性则用硫含量、硫醇硫含量、酸度、铜片腐蚀及水溶性酸或碱等指标来评定。柴油中的灰分、水分和机械杂质,是评定柴油清洁性的指标。汽车柴油机应使用各项指标均符合国家标准的柴油。
希望可以帮到你
柴油机燃烧室有几种类型?各有何结构特点
1、单管燃烧室结构特点:
管形火焰筒的外围包有一个单独的壳体,构成一个分管,沿燃气轮机周围6-16个这样的分管,各分管用传焰管连通,以传播火焰和均衡压力。
2、联管燃烧室结构特点 :
若干个火焰筒均匀排列安装在同一个壳体内,相邻火焰燃烧区 之间用传焰管连通。适合与轴流式压气机配合,布局紧凑、尺寸小、刚性小。 燃烧室出口温度场沿周向不够均匀。
3、环形燃烧室结构特点 :
内、外壳体与联管燃烧室类似,但火焰筒却有很大差别。在内外壳 体之间的环形腔中,布置了一个呈环形的火焰筒,即火焰筒内外壁 构成环形主燃区。
扩展资料新型燃烧室:
火球高压缩比燃烧室
燃烧室主要部分位于气缸盖凹入的排气门下方,直径很小,结构紧凑,有一定的挤气面,可形成较强的挤气紊流。同时,进气门浅凹坑处与主燃烧室有浅槽相通。其优点是:可以燃烧非常稀薄的混合气,空燃比可达26,降低了燃油消耗率。其缺点是,必须用高辛烷值汽油,对积碳敏感,需严格控制压缩比。
德士古燃烧系统tccs燃烧室
tccs燃烧室是美国taxaco controlled combustion process中的一种燃烧室。属于汽油喷射统一式的类型。
在此系统中吸入气缸的只是空气,并且用导气屏组织强烈的吸气涡流,在压缩将近终了时,约上止点前30°曲轴转角,通过喷嘴顺气流将燃料喷入气缸,燃料即随气流流动形成混合气。
因为在气流下方布置着火花塞,此时在火花间隙附近恰好具有较浓的易着火的混合气。着火后火焰及燃气随气流扩展。点火后喷入的燃料与旋转气流形成的混合气遇到火焰立即燃烧。
这种燃烧系统并不一定利用气缸中全部空气,小负荷时,燃烧产物扩展的区域并不大,随着负荷增加,喷油持续期延长,燃烧产物区域也随之扩展,只是到全负荷时才扩展到整个气缸。因此它的总空燃比可达100。
参考资料来源:百度百科-燃烧室