手动挡汽车档位图解

手动挡汽车档位图如下：档位介绍：一档。起步档，车启动的档。与倒档齿比，性能基本相同，故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入二档。二档。通过档，主要用于通过复杂路面和处理复杂情况，比如通过无特殊障碍的锐角（直角）弯路，人流密集繁华路段，坡度较大的路段，坑洼路段。三档。

如果所有档位都有脱档的现象，那就不是变速箱内部的问题了，而是档杆到变速箱之间的操纵机构、各档位的自锁钢球出问题了，这个不需要分解变速箱，在外部就可以拆下进行更换。手动挡汽车档位介绍：1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用。

手动挡汽车档位图解：一般手动档的车都是5个前进档，一个倒档，空挡在中间。1档起步；2档在20-40公里使用；3档在40-60公里使用；4档在60-75公里使用；5档在75公里以上使用；倒档是来后退的。

手动挡分为增挡和减档：增挡 空挡→1挡：右手把挡把往内侧推，然后往上推入1挡。1挡→2挡：握住挡把，将其向下拉入2挡 2挡→3挡：用手将挡把向上推入3挡。3挡→4挡：用掌心轻扣住挡把，手指分开抓住挡把，向下拉入4挡后，手掌仍然包着挡把。

手动挡汽车怎样做加减档

手动挡车辆加减挡技巧；从低档换到高档（升档）的操作顺序：踩下离合器踏板，同时抬起油门踏板，同时将变速杆移到空档位置（这三个动作同时进行），然后抬起离合器踏板。再次踩下离合器踏板，迅速将变速杆挂到较高档位（这两个动作同时进行）。

手动挡车怎么加减档手动挡车减挡的正确方法手动挡车加减挡的方法：换挡之前一定要快速将离合器踏板踩到底，然后挂入挡位之后一定要慢慢抬起离合器踏板，此时右脚应该缓慢踩下油门踏板，升挡时不需要补油，在降挡时为了避免顿挫可以使用减挡补油技巧。

换挡前！--，务必先踩下离合器踏板，随后用轻快而准确的动作操作变速杆，确保换挡过程平顺。 换挡时机！--要把握得当：加挡时，先加速至适合高挡位的速度后挂入，减挡则在车速降低到适宜值时进行，这样能保持发动机与车速的同步，提升驾驶舒适性和稳定性。

当需要减速或停车时，踩下离合器，同时轻踩刹车，降低车速。 根据车速选择合适的档位。例如，当车速降到20KM左右时，可以踩下离合器，从3档挂入2档。 在减档过程中，同样需要注意车速与发动机转速的匹配。特殊路况下的加减档： 上坡路段：上坡时，车辆需要更大的牵引力。

以下是手动挡加减档技巧的具体介绍： 减挡先减速：在加挡前把车速提起来，在减挡前收油门把车速先降下来。换挡前必须先将离合器踏板踩到底，操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准。

手动挡汽车加减档技巧

手动挡车辆加减挡技巧；从低档换到高档（升档）的操作顺序：踩下离合器踏板，同时抬起油门踏板，同时将变速杆移到空档位置（这三个动作同时进行），然后抬起离合器踏板。再次踩下离合器踏板，迅速将变速杆挂到较高档位（这两个动作同时进行）。

汽车手动挡加减档技巧如下：坐姿技巧：新手驾驶者的坐姿往往过于靠前在慢慢熟悉车辆后将座椅调到正确位置。以右脚轻放刹车踏板大小腿间角度应为钝角约120度左右或更大（以舒适为主）紧踩时大小腿不能完全呈直线力量充足舒展即可。

正确换挡和降挡，即要求换挡及时、衔接平顺，并按顺序逐级进行，不允许跳档、错挡。为保证不换错挡，操作时要掌握好：第一次踩下离合器踏板，将变速杆移至空挡位时，应将变速杆放在需要移进的挡位前，并稳定（在空挡位不允许左右摆动）。当你再次踩下离合器踏板时，你可以准确地换档。

手动挡汽车在换挡之前一定要快速将离合器踏板踩到底，然后挂入挡位之后一定要慢慢抬起离合器踏板，此时右脚应该缓慢踩下油门踏板。在升挡时不需要补油，在降挡时为了避免顿挫可以使用减挡补油技巧。但是降挡补油技巧不建议新手使用，大家也不要在开放的公共道路上练习这个技巧。

注意档位、车速和发动机的转速要互相对应，换挡的时候要看发动机的转速，一般发动机在2000转左右开始加减档。上坡起步的时候，感觉车头有抖动的时候再松开手刹缓慢上坡，防止汽车后溜。手动挡加挡的时候切记不要跳挡要从1档到5档逐渐加上去。

手动档加减档的原则是尽量让发动机工作在最佳转速范围内。比如一般车子的经济转速是2200～3000转，参考你车子的发动机转速表绿**域。在绿色的范围内，汽车的转速和扭矩输出最佳。换挡转速过低或过高都叫做拖档运行，动力输出不佳。