火车的发动机马力有多大？(火车发动机功率有多大)-鞋百科

今天鞋百科给各位分享火车的动力有多大的知识，其中也会对火车的发动机马力有多大？(火车发动机功率有多大)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

火车的发动机马力有多大？

第一、蒸汽机车，功率在2000马力至3000马力，其驱动轮分别有3组、4组、五组。燃料为煤炭，在用历史最长，近百年，为铁路机车的第一代动力。第二、内燃机车，功率在4000马力至6000马力。内燃机是铁路机车的第二代动力，燃料为柴油。内燃机车应用时间不长，电力机车便成为主力。第三、电力机车，1万马力至1.5万马力。目前各主要干线以电力机车为主。

火车消耗什么？动力有多大？

1、蒸汽动力火车，动力来源为蒸汽锅炉，燃料主要为煤炭

2、内燃机动力火车，动力来源为内燃机，燃料为煤油

3、电力火车，动力来源为电动机，电力靠输电线路传输

火车的发动机马力有多大？

4、核动力火车，动力来源为核反应堆，主要燃料为核裂变燃料

火车用的动力电是多少？

火车头分

1蒸汽机车

2电传动内燃机车

3液力传动内燃机车

4燃气机车

5电力机车

6磁浮铁路

内然形的在中国比较广泛

内然机车持续功率4800KW、最大功率5400KW，Co—Co轴式、牵引工况恒功速度范围为99-160km／h，最高速度为170km／h。

火车的马力有多大？

火车蒸汽机的马力一般在3000马力左右,内燃机的马力可以达到4000到5000马力左右。电动机车在一万马力以上。对于电力机车来说,不使用马力这个单位,内燃机和蒸汽机才使用马力这个单位,不过现在一般都用KW做单位,换算是1马力等于0.735KW。

火车动力配置？

火车动力的配置，主要有集中式动力和分配式动力两种。

中国火车动力有多强大？

中国之所以研发这台全球第一机车，主要目的是解决神朔铁路长大上坡道现机车动力不足的问题，而目前所使用的3+0牵引万吨和2+1牵引万吨方式，周转时间更长并且整体运输效率更加低下，并且因为使用了更多机车串联，车辆运行智慧化程度不高，需要更多的乘务员进行协调操作，这些难题都限制了这条铁路发挥更大的运力,遇上瓶颈的中国铁路需要一台牵引力更大的机车，可以说神24机车就是在这样的需求推动下诞生的。

一个火车头有多少的拉力？

一个火车头有16吨的拉力

四轮水柜式蒸汽机车，火车头拉力多达16吨，牵引力达2300公斤.NJ1型内燃机车的起动牵引力为470kN,持续牵引力为380kN.动车组列车把动力装置分散安装在每节车厢上，就是几节自带动力的车辆加几节不带动力的车辆编成一组。带动力的车辆叫动车，不带动力的车辆叫拖车组。电力机车单轴功率能做到1600kW，

以目前最高水平来说，一台四轴的电力机车，可以实现6400kW的持续功率，短时功率可以达到7000kW，启动牵引力达到320kN.火车头的牵引力没你想象的那么大,火车头拉东西从某种意义上说是靠惯性. 装满货的一列火车,一般说来火车头在开车时直接拉是拉不动的。