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我国公路按其技术标准分为
法律分析：技术等级，高速公路、一级、二级、**、四级公路和等外公路。
法律依据：《中华人民共和国民法典》 第一条 为了保护民事主体的合法权益，调整民事关系，维护社会和经济秩序，适应中国特色社会**发展要求，弘扬社会**核心价值观，根据宪法，制定本法。
中国公路等级怎样划分的？
当前，国内公路根据道路的交通量、使用任务和功能等方面，将公路分为5个等级，分别是高速公路、一级公路、二级公路、**公路以及四级公路。
1、高速公路
目前，国内最高等级的公路就是高速公路，也是唯一可以满足120km/h车速的公路。高速公路是指能适应年平均昼夜小客车2.5万辆的公路，路面有超过4个车道的宽度，使用年限只有20年。在高速路上，行人、非机动车都不能上去的。
2、一级公路
一般能适应按各种汽车（包括摩托车）折合成小客车的年平均昼夜交通量为10000～25000辆,为连接重要**、经济中心,通往重点工矿区、港口、机场,专供汽车分道行驶并部分控制出入的公路。
3、二级公路
汽车专用二级公路和一般二级公路两种.汽车专用二级公路能适应按各种汽车(包括摩托车)折合成中型载重汽车4500——7000辆的年平均昼夜交通量,为连接**、经济中心或大工矿区、港口、机场等地的专供汽车行驶的公路。
4、**公路
**公路为一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车2000辆以下的年平均昼夜交通量。为沟通县及县以上城市的公路。
《公路工程技术标准》规定：**公路具有两条车道。路基宽度在平原微丘地区为8.5米，在山岭重丘地区为7.5米。**公路使用年限为10年。
5、四级公路
一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为：双车道1500辆以下；单车道200辆以下。
扩展资料公路等级的选用根据公路网的规划，按照公路的使用任务、功能和远景交通量综合确定；同一条公路，可根据交通量等情况分段采用不同的车疲乏数或不同的公路等级。
公路按行政等级可分为：国家公路、省公路、县公路和乡公路（简称为国、省、乡道）以及专用公路五个等级。一般把国道和省道称为干线，县道和乡道称为支线。
国道是指具有全国性**、经济意义的主要干线公路，包括重要的国际公路，国防公路、连接首都与各省、自治区、直辖市首府的公路，连接各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。国道中跨省的高速公路由交通部批准的专门机构负责修建、养护和管理。
参考资料中国公路网公路等级_百度百科