今天鞋百科给各位分享国贸运费怎么算的的知识，其中也会对国际贸易运费计算公式(国际贸易运费计算公式WM)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
国际贸易运费计算公式
不好意思，这个问题不大严谨，外贸运费一般是分不同线路的，由船公司来订。如果是集装箱整箱运输，那同一条线路的每个集装箱的费用是一定的。如果是拼箱或者空运，那要先计算下货物的实际重量和体积重量哪个重，然后按照最重的重量（计费重量）乘以船公司每计费重量的运费。体积重量一般等于货物的长（cm）*宽（cm）*高（cm）/6000（某些公司是除以5000）。
国际贸易的运费计算
M=(20*30*40)/10^6=0.024尺码吨W=25/1000=0.025重量吨因为W>M,所以按W计算运费总运费=基本运费*(1+附加费率)*计费数量 =443*(1+30%+10%)*0.025*100 =1550.5HKD
贸易实务中,基本运费的计算公式
运费=基本运费+附加费\x0d\x0a因为用的是W/M\x0d\x0aW=0.025\x0d\x0aM=0.2*0.3*0.4=0.024\x0d\x0aW>M\x0d\x0a所以运费=388*0.025*150*（1+0.3+0.1）=2037港元
在国际贸易中,运费是如何计算的?
海运费计算
你的海运费是怎么花掉的？集装箱海运费计算方法get！
班轮运费计算方式分为集装箱和散货。集装箱分为FCL整箱和LCL拼箱；FCL整箱又分为20尺柜、40尺柜、和20尺高柜。
01
拼箱费用的计算
LCL运费计算只要采用“W/M”方式，W表示重量吨，按商品的毛重1000kg=1重量吨；M表示尺码吨，1立方米=1尺码吨。“W/M”方式即在重量吨和尺码吨里二者选其大计费。
Ps：实际业务中，不同货代给出的拼箱费率往往不同，需要根据不同费率、运费吨计算后再行比较。
02
整箱运费的计算
整箱集装箱货物运费计算，一种是和拼箱一样，按照实际实际重量吨计算，另一种就是按照集装箱的类型按箱计算运费。
在整箱托运集装箱并且集装箱为船公司所有时，承运人计算海运费有“集装箱最低利用率”和“集装箱最高利用率”的规定。
a、集装箱最低利用率
定义
班轮工会在收取集装箱海运费时，只按照箱内实际货物的吨数收费，不对集装箱本身的重量/体积收费，但是对于集装箱的利用率有最低的要求，这样做的主要目的是确保承运人的利益。
收费形式
最低装载吨、最低运费额以及两种混合形式。
最低装载吨即最低重量吨或者体积吨，一般最低装载吨按照集装箱的类型和尺寸不同而不同。
最低运费额则是每吨或者每个集装箱规定的最低运费数额，即“最低包箱运费”。
混合形式则是集装箱载重能力或容积能力的一定百分比+最低运费额；或者最低重量吨或者体积吨+容积能力的一定百分比。
请点击输入图片描述
b、集装箱最高利用率
定义
当集装箱内所载货物的体积吨超过集装箱规定的内容积装载能力，运费按照规定的集装箱内容积算，超出部门免运费。此种运费方式主要是为了鼓励最大限度利用集装箱的内容积。
收费形式
如果集装箱内货物等级只有1种，直接按照费率计收。若集装箱内有不同等级的货物，一种做法是所有货物均按照箱内最高费率计算，另一种则是从高费率往低费率算，纸质货物总体积吨和集装箱规定的内容积相等为止。
03
亏箱运费的计算
当集装箱内所装载的货物重量吨或者体积吨没有达到最低标准而导致集装箱未被充分利用，货主需要支付亏箱运费。货主需要补足规定的最低计费吨和实际装载货物数量之间的差额。
国际贸易实务中含运价格怎么算 还有运费怎么算 我想要具体公式
国际贸易的方式有很多种，FOB，CFR,CIF用的较多，其中又以FOB居多。
其中的关系是CFR=FOB+运费
CIF=CFR+保险费=FOB+运费+保险费
希望对你有帮助。
国贸计算题
1 CFR=20 X (1-5%)=19英镑
保险费=【CFR X (1+10%) X 保险费率】/ 【1-（1+10%）X 保险费率】
=【19X(1+0.1)X(0.6%+0.7%+0.8%)】/【1-(1+0.1)X(0.6%+0.7%+0.8%)】
=0.46683/0.9769
=0.4779英镑
CIFC5%=(19+0.4779)*(1+5%)
=20.45英镑
2 CFR=4000-4000*110%*(0.6%+0.04%)
=4000-28.16
=3971.84英镑
保险费=【3971.84*1.3*（0.006+0.0004）】/【1-1.3*（0.006+0.0004）】
=33.0457/0.99168
=33.32英镑
应报价格=3971.84+33.32=4005.16英镑
3 保险费=【2500*1.1*（0.5%+0.04%）】/【1-1.1*（0.5%+0.04%）】
=14.85/0.99406
=14.94美元
CIFC5=(2500+14.94)*(1+5%)
=2640.687美元
4 M=0.25*0.3*0.4*150=4.5CBM
W=30*150/1000=4.5吨
M=W 所以取4.5作为计费吨
总运费=（388*4.5）*（1+30%+10%）
=2444.4港元
CFR塞得港=280*150+2444.4=44444.4港元
5 出口总成本=550000*（1+5%）-550000/（1+17%）*14%
=577500-65811.97
=511688.03元
FOB外汇净收入=10万*（1-12%）
=88000美元
换汇成本=总成本/FOB外汇净收入
=511688.03/88000
= 5.81
按外汇牌价100美元=628人民币 算
出口货物盈亏率=盈亏利额/出口总成本*100%
=【88000*（628/100）-511688.03】/511688.03*100%
=40951.97/511688.03*100%
=8%
按 100美元=625人民币算 出口货物盈亏率是 7.5%
出口利润=出口总收入-出口总成本
=88000*（628/100）+550000/（1+17%）*14%-511688.03
=106770.22
6 保险费=[(1200+15）*110%*(0.62%+0.04%)]/[1-110%*(0.62%+0.04%]
=8.8209/0.99274
=8.89美元
应报价格=1200+15+8.89=1223.89美元
怎么报考外贸***
考试方法：
1、具备以下任一条件者均可参加认证考试
(1)具有一定的财务、会计工作经验或已接受过财务、会计业务培训的在职人员。
(2)在 国际贸易 、会计、财务管理或其他相关专业学习的在校生。
(3)高中以上学历有志从事 外贸 会计工作并已接受了 外贸 会计业务培训的待业人员。
2、考试形式
(1)考试由“ 国际贸易 理论基础”和“ 外贸 会计实务”两门组成，两门都合格的考生通过本次考试。
(2)“ 国际贸易 理论基础”考试时间90分钟，总分100分，考试得分60分(含)以上者为合格。
(3)“ 外贸会计 实务”考试时间120分钟，总分100分，考试得分60分(含)以上者为合格。
3、考试组织
(1)考试时间：由全国外经贸从业人员考试中心下达的年度考试计划中公布。
(2)考试地点：各地授权的考试机构。
(3)考试报名：考生可以在全国考试中心授权的考试机构报名缴费确认并领取准考证、在考试机构安排的考场参加考试。
(4)考试阅卷：试毕卷由全国考试中心组织专家统一阅卷，考试日后45个工作日内公布考试成绩，考生可在全国外经贸考试中心网上查询考试成绩。
(5)证书发放：考试日后60个工作日内由全国考试中心向考试合格者颁发资格证书
外贸从业者，我觉得外贸帮手网挺有用的
国际贸易的运费计算
M=(20*30*40)/10^6=0.024尺码吨W=25/1000=0.025重量吨因为W>M,所以按W计算运费总运费=基本运费*(1+附加费率)*计费数量 =443*(1+30%+10%)*0.025*100 =1550.5HKD
海运费怎么算，海运运费计算公式
海运费是按照班轮运价表的规定计算，为垄断性价格。
班轮运费是由基本费率和附加费（如果有规定的话）两个部分构成的。所以，一些港口只查到基本费率，还不一定是实际计算运费的完整。
不同的班**司或不同的轮船公司有不同的运价表，但它都是按照各种商品的不同积载系数，不同的性质和不同的价值结合不同的航线加以确定的。
扩展资料
班轮运费是由基本运费和附加费两部分组成。
1、基本费率
每一计费单位（如一运费吨）货物收取的基本运费。基本费率有等级费率，货种费率，从价费率，特殊费率和均一费率之分。
2、附加费
为了保持在一定时期内基本费率的稳定，又能正确反映出各港的各种货物的航运成本，班**司在基本费率之外，又规定了各种费用。例如有燃油附加费，货币贬值附加费以及超重附加费等。
参考资料来源：百度百科-海运费