车床螺纹牙距对照表如何看？(车床车螺纹牙距对照表)-鞋百科

今天鞋百科给各位分享车床螺纹多大尺寸的知识，其中也会对车床螺纹牙距对照表如何看？(车床车螺纹牙距对照表)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

车床螺纹牙距对照表如何看？

车床螺纹牙距对照表看法

1.公制三角形螺纹，牙形角为60度。基本尺寸牙全高为 H=0.866×螺距（P）。大径（D、d）的牙顶处最多允许削去H/8。小径（D1、d1）的牙根处允许保留（外螺纹）或削去（内螺纹）H/4。上述解释是按GB196给出的。

2.公制三角形螺纹就是建立在这个原始三角形上的，所以说它们没有本质区别，应该是统一的。

3.具体到加工时，要按图样上给出的精度等级（可查阅有关手册）去加工

数控车床车螺纹公式？

车床螺纹牙距对照表如何看？

您好，数控车床车螺纹公式包括以下几个要素：

1. 主轴转速（N）：表示主轴的旋转速度，单位为转/分钟。

2. 进给速度（F）：表示工件相对于**的移动速度，单位为毫米/分钟。

3. 螺纹进给（f）：表示螺纹的进给量，即每一转螺纹线的进给距离，单位为毫米/转。

4. 螺距（P）：表示螺纹线的间距，即螺纹线之间的距离，单位为毫米/转。

根据这些要素，可以得到数控车床车螺纹公式如下：

F = N * f

其中，N = 主轴转速，单位为转/分钟；

f = 螺距，单位为毫米/转；

F = 进给速度，单位为毫米/分钟。

根据螺距和进给速度的关系，可以进一步推导出以下公式：

f = F / N

其中，F = 进给速度，单位为毫米/分钟；

N = 主轴转速，单位为转/分钟；

f = 螺距，单位为毫米/转。

这些公式可以用于计算数控车床车螺纹时的进给速度和主轴转速，以达到所需的螺纹尺寸和质量要求。需要注意的是，具体的数值需要根据具体的加工要求和机床参数进行选择和调整。

普通车床如何车管螺纹？

没有M34螺纹规格，中径为34-0.325X1.5X2=33.025，未注明中径公差带与大径共差带相同，查表6g为-0.032/-0.182。

用60度螺纹刀车削，螺纹刀尖端宽度小于等于0.375。

螺纹小径尺寸为34-1.082X1.5=32.377（-0.032/-0.182）。

车到小径的中间值。

检验螺纹的中径是否在33.025（-0.032/-0.182）范围内，在的话，中径合格。若偏大或偏小，偏多少，再车的时候就进刀或退刀多少，直到中径尺寸合格。

在保证中径尺寸合格的情况下，

使得大径尺寸在34（-0.032/-0.268）范围内。

有两种办法，一是改变车螺纹前的外圆车削直径，使得车后的螺纹大径符合上述尺寸；

二是车完螺纹后，在用螺纹刀车外圆一刀，使得螺纹大径符合上述尺寸。

至此加工完成。

不过，没有M34螺纹规格，有可能是梯形螺纹吧，有Tr34的规格。请确认一下。

车床车螺纹的简单原理是什么？

1.床车螺纹时走的是丝杆路线，而且转速一定，在退刀时，主轴的转动方向与进刀时相反（也就是反转，而且是无惯性转动）这就保证**进刀时都是在同一点上，使不会乱牙。数控车床车螺纹不乱牙主要靠主轴上安装的编码器实现。

2.螺和车床有相对运动。

车螺纹的具体步骤与方法：（低速车削三角形螺纹Vく5米∕分）

1、车螺纹前对工件的要求：

1）螺纹大径：理论上大径等于公称直径，但根据与螺母的配合它存在有下偏差（—），上偏差为0；因此在加工中，按照螺纹**精度要求。螺纹外径比公称直径小0.1p。

螺纹外径D=公称直径—0.1p

2）退刀槽：车螺纹前在螺纹的终端应有退刀槽，以便车刀及时退出。

3）倒角：车螺纹前在螺纹的起始部位和终端应有倒角，且倒角的小端直径く螺纹底径。

4）牙深高度（切削深度）：h1=0.6p

2、调整车床：先转动手柄接通丝杠，根据工件的螺距或导程调整进给箱外手柄所示位置。调整到各手柄到位。

3、开车、对刀记下刻度盘读数，向右退出车刀。

4、合上开合螺母，在工件表面上车出一条螺旋线，横向退出车刀，并开反车把车刀退到右端，停车检查螺距是否正确（钢尺）。

5、开始切削，利用刻度盘调整切深（逐渐减小切深）。注意操作中，车刀将终了时应做好退刀、停车准备，先快速退出车刀，然后开反车退回刀架。吃刀深度控制，粗车时t=0.15~0.3mm，精车时tく0.05mm。

六、螺纹的测量：

1、单向测量法：

1）顶径的测量：螺纹顶径的尺寸，一般都允许有较大的误差，外螺纹顶径可用游标卡尺或千分尺测量，内螺纹顶径可用游标卡尺测量。

2）螺距的测量：螺距一般可用钢尺测量，

3）中径的测量：（1）用螺纹千分尺测量螺纹中径。（2）用三针法测量螺纹中径。三针法测量螺纹中径是一种比较精密的测量方法。

2、综合测量法：综合测量法就是对螺纹的各项尺寸用螺纹量规进行综合性的测量

七、安全生产：

1）车螺纹前检查车床正反车操纵机构及开合螺母等，以防操作失灵。

2）在吃刀时注意不要多摇进一圈，否则会发生车刀撞坏，工件顶弯或飞出等事故。

3）不能用手模螺纹表面，更不能用棉纱去擦正在旋转的螺纹工件，以防发生事故。

普通车床上加工螺纹一般是用螺纹车刀进行加工。加工的螺纹质量取决于加工者的技术水平、机床的精度和螺纹车刀刃磨的质量。

螺纹梳刀是螺纹机床上常用的**，其制造精度较高(一般情况下，螺纹梳刀的螺纹齿由螺纹磨床磨出)，普遍用的是4个一套。在汽车制造等机械行业中应用较多，消耗量也较大。因为螺纹梳刀是成套使用，只要其中损坏一个，就要**报废，造成浪费。

螺纹梳刀实质上是多齿的螺纹车刀，它既有切削部分又有校准部分，所以螺纹梳刀要比用螺纹车刀加工出的螺纹质量好。由于螺纹梳刀在大规模生产中消耗较多，就可在报废的螺纹梳刀中选一个较好的平体梳刀(也称平体板牙)按图所示加工出梳刀夹持器，将平梳刀夹持其上，用在普通车床上加工长螺纹零件。即使操作者技术水平不高，机床精度较差，也能容易加工出较满意的螺纹。当螺纹导程是1mm左右时，一次走刀便能成型，刀刃的磨损也很均匀。这样做，既能很快加工出较高质量的螺纹，又能充分利用报废的螺纹梳刀，同时操作者也不必要求具有较高的技术水平或等级，实属一举多得。若有条件利用本方法，既能保证加工零件的螺纹质量，又能节约成本，特推荐使用。

按以上方法推理，在加工螺纹时，只要螺纹的导程和螺纹长度合适，使用螺纹切头上报废的圆体螺纹梳刀或使用报废的螺纹铣刀，只要配以事先加工出合适的圆梳刀或螺纹铣刀夹持器也可达到以上效果。圆梳刀或螺纹铣刀夹持器设计可参考圆样板车刀夹持器。以上加工螺纹方法，也可在简易(经济型)数控车床上使用。

自行车脚蹬子螺纹统一尺寸么？

自行车脚蹬子螺纹并没有统一的尺寸。因为不同品牌不同型号的自行车，脚蹬子的螺纹尺寸也会有所不同。一般来说，常见的自行车脚蹬子螺纹尺寸有9/16英寸和1/2英寸两种。如果需要更换脚蹬子，建议先确定自行车的品牌和型号，再根据需要购买相应尺寸的脚蹬子。

车床车螺纹的具体步骤？

具体步骤如下：

1. 准备工作：选择合适的车刀、螺纹规和螺纹刀，调整车床的转速和进给量，确定车床的中心高度和螺纹的直径。

2. 切削前的准备：将工件夹紧在车床上，用螺纹规测量螺纹的直径和螺距，确定螺纹的起点和终点。

3. 开始切削：用车刀在工件上开一个螺纹的起始孔，然后用螺纹刀开始切削螺纹，按照螺距的要求进行进给和转速的调整，保持切削的稳定和均匀。

4. 切削过程中的注意事项：注意切削液的使用，保持切削刃的清洁和锋利，避免切削过深或过浅，避免切削过程中的振动和冲击。

5. 切削结束后的处理：切削结束后，用螺纹规检查螺纹的质量和尺寸是否符合要求，如果需要，可以进行后续的磨削和抛光处理。

6. 清洁和保养：切削结束后，要及时清洁车床和切削刃，保持车床的良好状态，延长使用寿命。

车床公制对照表怎么看，车床上有四大格，不知道是那格？

一，选定区域，螺纹表分公制螺纹区、英制螺纹区、模数螺纹区。

二，在区域里选定要加工的螺纹规格，比如要加工公制2毫米的螺纹，就在公制螺纹区找到2。

三，以2为基点，向上和向左看找到相对应的手柄所要放置的档位。以2为基点的这一列，向上看，和以2为基点的这一行，向左看。

四，还要检查挂轮箱里的挂轮是否与表上的挂轮比例一致。

车床：主要组成部件有：主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠、床身、床脚和**装置。主轴箱：又称床头箱，它的主要任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速，同时主轴箱分出部分动力将运动传给进给箱。主轴箱中等主轴是车床的关键零件。主轴在轴承上运转的平稳性直接影响工件的加工质量，一旦主轴的旋转精度降低，则机床的使用价值就会降低。

车床车螺纹怎么调档？

车床车螺纹需要调整档位。
调整档位可以根据不同螺纹的尺寸和深度来实现螺纹的加工。
调整档位可以使车床车头在进行螺纹加工的时候能够保持恒定的转速和进给速度，从而保障螺纹加工的准确度和表面质量，同时可以避免材料断刀等意外情况的发生。
操作车床进行螺纹加工时，需要根据加工材料的类型和要求选择合适的加工工艺参数，包括车头速度、进给速度、粗磨数和精磨次数等，以及合适的切刀和切刀参数。
在进行螺纹加工时需要保持一定的稳定性和耐心，避免松弛和偏差，确保加工质量。
为了提高生产效率，可以采用批量加工策略，确定相应的产品加工标准和检验标准，以提高加工效率和质量。