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凯美瑞混动扭矩实测?

第八代凯美瑞提供2.0L、2.5L以及2.5L混动三种动力。这款2.5HG豪华版车型搭载的是2.5L自然吸气发动机+永磁同步电机的组合,自然吸气发动机的最大功率131kW,峰值扭矩221N•m,永磁同步电机的最大功率88kW,峰值扭矩202N•m

混动凯美瑞2021最高时速?

发动机搭载的是2.5L自然吸气发动机,马力是209马力,最大扭矩是250牛米,工况油耗百公里需要6升,最高车速每小时可达到210公里。

凯美瑞2021款2.5G豪华版,它的官方指导价是21.98万,目前优惠4000元左右,每个地方不一样,优惠政策也不一样,要以当地经销商价位为准,以上内容为个人观点

为什么凯美瑞混动的马力更小呢?

这个不是这么界定的,混合动力采用的双驱动引擎,发动机功率和扭矩降低是为了减小冲击,设计所需;

凯美瑞混动扭矩实测?

混合动力实际动力很可怕,例如混合动力的卡罗拉,他的瞬间提速(爆发力)比V6的锐志都还猛,发动机功率、扭矩是比自吸和涡轮增压的小,但是你得算上电机功率和扭矩;

卡罗拉双擎发动机功率73,扭矩142,电机功率53,扭矩207;你组合一下看看是否动力差否

2021凯美瑞2.5双擎百公里加速?

丰田凯美瑞混动百公里加速实测是7.69秒; 普通汽油动力的车,动力的好坏跟变速箱的关系会很大,但同为E-CVT变速箱,动力参数的差距可能就是实际动力水平的差距。在市面上的几款主流混动中型车里,凯美瑞双擎的发动机排量最大、动力最足。

动力方面,凯美瑞混动版搭载一套由2.5L阿特金森发动机和电动机组成的混动系统,其中2.5L发动机最大功率118kW,峰值扭矩213Nm,而电动机最大功率105kW,峰值扭矩270Nm。传动系统陪陪一台E-CVT变速器,其百公里综合油耗为5.3L。

21款凯美瑞混动发动机?

这一台混动版2.5的凯美瑞的动力参数,这台发动机的最大功率是131千瓦,峰值扭矩220牛米。

说实话这个参数并不算出彩,但是这个新的丰田发动机热效率比较高达到了41%。一般像我们常规的自然吸气发动机,它的热效率一般只有36%左右,所以41%的这个热效率还是非常好的。这个好处就是能够提升日常用车的燃油经济性。

另外双擎版还有一个电机,电机的最大功率。是88千瓦,扭矩为202牛米。这个电机跟我们像纯电动车型的电机是没法比的,这个电机只是起到一个辅助作用。没有纯电动 那么大功率。综合的功率是160千瓦。这个使用水平跟大众的2.0t的高功率的发动机,它的功率差不多。