井底车场的车场结构(井底车场的车场结构特点)-鞋百科

今天鞋百科给各位分享如何区分井底车场的知识，其中也会对井底车场的车场结构(井底车场的车场结构特点)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

井底车场的车场结构

井底车场内设置各种硐室，以供提升、运输、排水和供电等需要。硐室的布置应符合矿井安全规程的要求。1主井的硐室设在主井附近的适当位置,如卸载硐室、矿仓或煤仓、破碎硐室、装载硐室、清理撒矿或撒煤硐室和斜巷、井底水泵房；2副井的硐室有**水泵房、变电所、水仓、等候室、工具房等;3在井底车场附近,还有调度室、医疗室、电机车修理室等。确定车场形式的原则,应使车场通过能力不小于矿井设计生产能力的1.3倍；车场巷道和硐室的工程量要小；车辆运行安全，调度方便；巷道和硐室易于开凿和维护。环行车场矿车在车场内单向环行，调度方便，通过能力大，是中国矿井使用较广的一种车场。但巷道工程量较大，弯道和交叉点多，施工困难。梭式车场将主井空、重车线布置在同一条运输大巷或石门内，矿车在车场内折返穿梭直线运行，在存车线旁侧线路上调车，操作方便。这种车场的巷道工程量小，交叉点和弯道少，施工方便。中国新建的用底卸式矿车运输的大型矿井，多采用这种车场。

关于学科方面的脑筋急转弯

井底车场的车场结构

英语 can three persons walk under one umbrella in the street without wetting?
there is two answer
1. cuz they were walking down a desert road and it was mid summer
hot hot hot
2. because it wasnt raining,anymore brain busters（1.因为他们走在沙漠公路,是盛夏,热辣的热
2.因为它没有下雨了, 再大的脑袋也不会湿）

谁知道什么叫井田．井底车场？什么是采煤工艺和风压？这些都是采矿方面的知识！有谁知道告诉下，谢谢！！

井田――划分给一个矿井或露天矿开采的那一部分煤田叫做井田。
井田范围――井田的长与宽。

井田合理走向长度：大型>7000m

中型>4000m

小型>1500m

井田内划分为阶段和水平

把井田分成几条，条的走向平行于煤层的走向，每一条那就是一个阶段。

上下山开采时一个水平含有两个阶段。

阶段内的再划分

1、采区式划分——采区走向400—2000m，斜长 600—1000m；

2、分段式划分——只适合于走向短的井田，很少用；

3、条带式划分——<12度时应积极采用，一条一面。

井田制是我国*隶社会的土地国有制度，西周时盛行。那时，道路和渠道纵横交错，把土地分隔成方块，形状像“井”字，因此称做“井田”。井田属周王所有，分配给*隶主使用。*隶主不得买卖和转让井田，还要交一定的贡赋。*隶主强迫*隶集体耕种井田，无偿占有*隶的劳动成果。

井底车场的车场结构

如果怀疑煤矿井底与平面的对照图该怎么甄别?

这个越界开采后，肯定会作假的，可能矿院给他们测的是对的，但矿上的人员为了避免某些纠纷，会做一份假的图纸，但他们生产中用的是真的采掘工程平面图，他们可能在cad上把井下采掘巷道缩小了，然后在展到图上，这样看起来就不会越界了，你可以同过他的比例尺来算一下他的长度与实际长度符不符合。

煤矿是不是每一个水平都有一个井底车场

不是，按照井下水平面的地质情况和施工难易程度进行设置。

跪求～～采煤系统车场设计

我们矿大人才多又多到我们帖吧来吧.(中国矿业大学)

井底车场的车场分类

1、根据开拓方法的不同，分为竖井井底车场和斜井井底车场。2、根据矿车运行的方式不同分为，环形式车场和折返式车场。环形式分为：立式、卧式、斜式折返式分为：梭式、尽头式。环形式井底车场特点：空重列车在车场内不在同一轨道上做相向运行，即采用环形单行方式。优点：调车方便，通过能力大，一般能满足大、中型矿井生产的需要。缺点：巷道交岔点多，大弯度曲线巷道多，施工复杂，掘进工程量大，电机车在弯道上行驶速度慢，且顶推调车安全性差，用固定式矿车运煤，翻笼卸载能力将直接影响车场通过能力。1立井卧式环形车场：优点：车场的开拓工程量小；调车方便。缺点：电机车在弯道上顶推调车安全性较差。当井筒与主要运输巷道较近时采用。2立井斜式环形车场：主副井存车线与主要运输巷道斜交。当井筒距运输大巷较近、且地面出车方向受限要求与大巷斜交时采用。3斜井立式环形井底车场：存车线与运输大巷垂直，主、副井距主要运输大巷远，有足够的长度布置存车线，调车作业方便。副斜井采用平车场，适用于水平开拓方式的矿井。折返式井底车场立井梭式车场特点：空、重列车可在车场内同一巷道的两股线路上往返运行，简化井底车场的线路结构，减少车场巷道开拓工程量。1立式折返式车场（1）立井梭式车场在井筒距主要巷道较近时用（2）立井尽头式车场在井筒距运输大巷较远时采用。2斜井折返式车场：主井采用带式输送机或箕斗提升的斜井折返式车场。底卸式矿车运煤井底车场优点：车场及运输大巷的宽度小，节省巷道工程量，卸煤方便，效率高，井底车场的通过能力大。大巷用带式输送机运煤的井底车场采用带式输送机代替矿车运煤，煤炭经输送机直接送入井底煤仓，井底车场只负担辅助运输任务，车场形式和线路可简化。