今天鞋百科给各位分享零件如何成为组件的知识，其中也会对【solidworks怎么把一个实体生成的，复杂的零件，分割成多个单独的零件】进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
【solidworks怎么把一个实体生成的，复杂的零件，分割成多个单独的零件】
1、打开SolidWorks软件，新建一个“零件”文件，用“拉伸凸台/基体”命令造一个90度的弯实体。
2、接下来需要执行【插入】【特征】【分割】，如下图所示。
3、在下一个提示页面中，点击”确定“。
4、弹出“分割”对话框，先选择第一个“剪裁工具---面”，如下图所示，笔者选择了那个变了颜色的表面。
5、见下图红色框选，没错，就是那个“切除零件”按钮，点击它，你就会发现变化。
6、见下图红色框选，所产生的实体有两个框框，打钩，然后看效果预览，两个实体都变红了。
7、最后发现一个实体就变成了两个了，如下图所示。
PROE装配如何替换零件
1 右键零件上有替换功能的，可以用这个进行，操作，
2 不用1法，可以用查看关联参照，然后替换与关联零件的有关的零件的参照
proe已经画好的零件图怎么改
左侧有模型树，一步一步的作图过程都有，你点击一个右键编辑定义就可以编辑了。
pro/e怎么将零件装配起来，需要个步骤
1.把你第一个要装配的零件放进去后，在左上角的约束类型里选择缺省。
2.然后再加入第二个要装配的零件，同样在约束栏里选择你需要的类型，有对齐，插入等等，根据需要自己选择。
3.之后按需要对零件逐个进行装配，你需要先熟悉一下装配的界面。
祝你成功！
如何将PROE对整个组件的修改应用到零件
在组件中，是不能进行零件特征操作的。在组件状态下修改零件特征，
方式如下：
比如一个组件图中有A和B两个零件，需要在A零件中增加或修改特征，在左边的模型树中选中组件A，右击鼠标，选择“激活”命令。在某个组件被激活的状态下，才在对这个组件在装配状态下进行特征操作。
Pro/E第一个提出了参数化设计的概念，并且采用了单一数据库来解决特征的相关性问题。另外，它采用模块化方式，用户可以根据自身的需要进行选择，而不必安装所有模块。Pro/E的基于特征方式，能够将设计至生产全过程集成到一起，实现并行工程设计。它不但可以应用于工作站，而且也可以应用到单机上。
PRO/E
Pro/E采用了模块方式，可以分别进行草图绘制、零件制作、装配设计、钣金设计、加工处理等，保证用户可以按照自己的需要进行选择使用。
1．参数化设计
相对于产品而言，我们可以把它看成几何模型，而无论多么复杂的几何模型，都可以分解成有限数量的构成特征，而每一种构成特征，都可以用有限的参数完全约束，这就是参数化的基本概念。但是无法在零件模块下隐藏实体特征。
2． 基于特征建模
Pro/E是基于特征的实体模型化系统，工程设计人员采用具有智能特性的基于特征的功能去生成模型，如腔、壳、倒角及圆角，您可以随意勾画草图，轻易改变模型。这一功能特性给工程设计者提供了在设计上从未有过的简易和灵活。
proe中的组改成组件怎么操作
将组以外的部分拉伸切除掉。
简述机械六大组成部分作用？
机械的组成
机械是机器和机构的总称。
人类为了满足生产和生活的需要，设计和制造了类型繁多、功能各异的机器。机器是执行机械运动的装置，用来变换或能量传递、物料，如内燃机、电动机、洗衣机、机床、汽车、起重机，各种食品机械。机械的种类很多，它们的用途、性能、构造、工作原理各不相同，通常一台完整的机器包括三个基本部分：
(1) 动机部分：其功能是将其他形式的能量变换为机械能（如内燃机和电动机分别将热能和电能变换为机械能）。原动部分是驱动整部机器以完成预定功能的动力源。
(2) 工作部分（或执行部分）：其功能是利用机械能去变换或传递能量、物料、信号，如发电机把机械能变换成为电能，轧钢机变换物料的外形，等等。
(3) 传动部分：其功能是把原动机的运动形式、运动和动力参数转变为工作部分所需的运动形式、运动和动力参数。
以上三部分都必须安装在支承部件上。为了使三个基本部分协调工作，并准确、可靠地完成整体功能，必须增加控制部分和辅助部分。
所有的机器都是由许多机械零件组合而成。机械零件可分为两大类：一类是在各种机器中经常都能用到的零件，称为通用零件，如齿轮、链轮、蜗轮、螺栓、螺母等，另一类则是在特定类型的机器中才能用到的零件，称为专用零件，如内燃机的曲轴、汽轮机叶片等。根据机器功能、结构要求，某些零件需固联成没有相对运动的刚性组合，成为机器中**运动的单元，通常称为构件。构件与零件的区别在于：构件是运动的基本单元，而零件是加工单元。
机构：两个以上的构件以机架为基础，由运动副以一定方式联结形成的具有确定相对运动的构件系统.
构件：组成机构的各相对运动的单元
零件：组成机器的基本单元称为零件
部件：为完成同一使命在结构上组合在一起的、一套协同工作的零件总称为部件
构件是机器中的运动单元，零件是制造单元。
机构由若干构件组成，各个构件之间具有确定的相对运动，并能实现运动和动力的传递。
机器和机构一样，由若干构件组成，各个构件之间具有确定的相对运动，能实现运动和动力的传递，并且能够实现机械能和其他形式能量的转换。
机器与机构的区别在于机器能实现能量的转换或代替人的劳动去做有用功，而机构没有这种功能。
机械是机器和机构的总称。
部件、零件、合件、机构、构件、组件、模块的区别和关系
一、部件、零件、合件、机构、构件、组件、模块的区别
（一）含义不同
1、部件： 机器的一个组成部分。由若干零件装配而成。 如主轴箱、走刀箱等。
2、零件：机器、仪表以及各种设备的基本组成单元，它的制造过程一般不需用装配工序。如螺钉、螺母、弹簧、轴等。
3、合件是比零件大一级的装配单元。
4、组件是一个或几个合件与若干个零件的组合。
5、机构，指由两个或两个以上构件通过活动联接形成的构件系统。
6、构件是系统中实际存在的可更换部分，它实现特定的功能，符合一套接口标准并实现一组接口。
7、模块：模块是一个设计术语，是指对词条中部分内容进行格式化整理的模板。 如编程中的模块设计,以功能块为单位进行程序设计,最后通过模块的选择和组合构成最终产品。
（二）用法不同：
1、部件：为完成同一使命在结构上组合在一起的、一套协同工作的零件为部件。如这个部件需要若干个组件、合件和零件组成。
2、零件：组成机器的基本单元称为零件。如螺母是一个零件。
3、合件：由两个以上零件组成，如两个以上零件,是由不可拆卸的联接方法(如铆、焊、热压装配等)联接在一起组成合件。
4、组件：在电子或机械设备中组装在一起形成一个功能单元的一组零件或元件为组件。如表单设计组件由6部分组成：报表块、tab块、绝对画布局、参数、图表和控件。
5、机构： 由各个构件组成的 。机构是机器的重要组成部分，机构的主要作用之一是传递和转换运动。
6、构件是指由各类零件装配而成的各个运动单元。机构中的构件可分为机架、原动件、从动件等。
7、模块：是一个通用概念，可能从功能或其他目的来区分。模块可以是子系统子领域，主要取决于上下文环境的用法，如程序模块，功能模块。
二、部件、零件、合件、机构、构件、组件、模块的关系：
1、机构由若干构件组成，各个构件之间具有确定的相对运动，并能实现运动和动力的传递。
2、构件一般会指几个零件焊接成的一个部件，组件可能是螺栓连接或者是键连接的几个零件。部件是一个主机下的若干的组合部分，这个部件有可能是构件也有可能是组合件或者某某机构或者某个模块。
扩展资料：
一、机械安装时注意事项：
1、要十分注意避免安装中所产生的安装偏差。
1）上紧压盖应在联轴器找正后进行，螺栓应均匀上支，防止压盖端面偏斜，用塞尺检查各点，其误差不大于0.05毫米；
2）检查压盖与轴或轴套外径的配合间隙（即同心度），四周要均匀，用塞尺检查各点允差不大于0.01毫米。
2、弹簧压缩量要按规定进行，不允许有过大或过小现象，要求误差2.00毫米。过大会增加端面比压，另速端面磨损。过小会造成比压不足而不能起到密封作用。
3、动环安装后髯保证能在轴上灵活移动，将动环压向弹簧后应能自动弹回来。
二、机械拆卸时注意事项：
1、在拆卸机械密封时要仔细，严禁动用手锤和扁铲，以免损坏密封元件。可做一对钢丝勾子，在对自负盈亏方向伸入传动座缺口处，将密封装置拉出。如果结垢拆卸不下时，应清洗干净后再进行拆卸；
2、如果在泵两端都用机械密封时，在装配，拆卸过程中互相照顾，防止顾此失彼；
3、对运行过的机械密封，凡有压盖松动使密封发生移动的情况，则动静环零件必须更换，不应重新上紧继续使用。因为在之样楹动后，摩擦副原来运转轨迹会发生变动，接触面的密封性就很容易遭到破坏。
参考资料：百度百科——组件
参考资料：百度百科——机构
参考资料：百度百科——构件
参考资料：百度百科——零件
参考资料：百度百科——模块
参考资料：百度百科——部件