今天鞋百科给各位分享排放标准是哪里定的的知识，其中也会对世界第一部汽车排放法规诞生于哪个国家？(世界上的第一个汽车尾气排放标准是哪个国家哪年制定的)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！
世界第一部汽车排放法规诞生于哪个国家？
美国是世界上控制汽车排放标准最严的国家，至今具有两
个不同的法规，一个是美国加利福尼亚州的法规，另一个是美
国联邦**法规。加州是世界上排放限制最为严格的地区。由
于加州首府洛杉矶发生大气公害事件，该州于世界最早一个制
定排放限制法规，直至今日加州的排放法规仍比美国联邦**
严格，约提前２～３年。其发展的主要历程为：１９５９年，开始控
制汽油车ＣＯ和ＨＣ尾气排放，制定了大气质量标准；１９６１年，
强制执行排放控制；１９６４年，要求１９６６年生产的汽车采用最小
排放控制系统；１９６６年，首次制定有关ＨＣ和ＣＯ的尾气排放标
准；１９６７年，获许执行自订的排放标准；１９７５年，第一次采用
法规减少汽车Ｏ
３
排放；１９７８年，开始实施ＨＣ排放标准，发动
机型式不同，ＨＣ排放标准也不同，在５．０～１４ｇ／ｋｍ之间；
１９８８年，要求从１９９４年开始生产的汽车装备汽车诊断仪，监测
汽车排放；１９９０年，提出低排放汽车（ＬＥＶ）和零排放汽车
（ＺＥＶ）的排放标准；１９９８年，采纳ＬＥＶ Ｉ１排放标准；１９９９～
２００３年，实施Ｔｉｅｒ １和ＴＬＥＶ标准；２００４年，开始实施ＬＥＶ Ｉ１
标准，目前其测试循环为ＦＴＰ７５。可以看出，加州排放法规对
具体污染物排放的种类和具体限值是在不断改进、不断发展的
过程中探索出来的。答案是:A
我的宝来汽车09年买的，排放标准是国四，现在怎么变成国三了，是买六年了就要变成国三吗？
09年的应该是国4，排放标准在出厂合格证上会标注的，不会随着时间改变而变的。如果出厂是国4永远就是国4的。
汽车的排放标准是什么？
汽车排放标准是指从废气中排出的一**碳、碳氢化合物和氮**物、微粒等有害气体。
为了抑制这些有害气体的产生，促使汽车生产厂家改进产品以降低这些有害气体的产生源头，欧州和美国都制定了相关的汽车排放标准，我国借鉴的为欧洲标准。
污染物排放标准是什么
一、污染物排放标准是什么1、污染排放标准，也称污染物排放标准，是指国家对人为污染源排入环境的污染物的浓度或总量所作的限量规定。其目的是通过控制污染源排污量的途径来实现环境质量标准或环境目标。污染物排放标准按污染物形态分为气态、液态、固态以及物理性污染物排放标准。2、法律依据：《中华人民共和国环境保**》第十条国务院环境保护主管部门，对全国环境保护工作实施统一监督管理；县级以上地方人民**环境保护主管部门，对本行政区域环境保护工作实施统一监督管理。县级以上人民**有关部门和**环境保护部门，依照有关法律的规定对资源保护和污染防治等环境保护工作实施监督管理。二、制定污染物排放标准的基本原则是什么制定污染物排放标准的基本原则是：1、尽量满足环境质量标准的要求；2、必须考虑所规定的容许排放量在控制技术上的可行性和经济上的合理性；3、必须考虑污染源所在地区的环境条件（如环境的自净能力）和区域范围内污染源的分布和特点等。
汽车的排放标准是什么？
汽车排放标准是指从废气中排出的一**碳、碳氢化合物和氮**物、微粒等有害气体。
为了抑制这些有害气体的产生，促使汽车生产厂家改进产品以降低这些有害气体的产生源头，欧州和美国都制定了相关的汽车排放标准，我国借鉴的为欧洲标准。
中石油国一国二国三国四国五是什么标志
国一国二国三国四国**是标志，是一种机动车污染物排放标准。
欧盟在90年代初开始实行，我国的国1在2001年实施所以我国的排放标准一直是依据欧盟标准来制定，所以只是叫法不同。比如现在的国五标准，全名为 国家第五阶段机动车污染物排放标准。在国几阶段生产的车型简称国几车。
中国已经成为世界汽车第一产销大国，理应有一个更加适应自己国情且走在世界前列的法规，为世界减轻能源和环境压力作出表率。
扩展资料：
国一标准 2001年7月1日全国实施
国一标准，参考欧一标准，主要是针对一**碳，碳氢化物和微粒排放有限值要求，一**碳为3.16克每千米，碳氢化物为1.13克每千米等。排放标准达到国一的就属于国一车，以下以此类推。
国二标准 2004年7月1日全国实施
为了迎接奥运，北京提前实施。国二标准相对于国一标准对排放标准的要求也进一步提高，单车污染物排放一**碳降低百分之30，碳氢化物和碳**物降低百分之55。
国三标准 2007年7月1日全国实施
国三车为了降低污染物排放在技术方面对发动机和排气系统进行了升级和改造，增加了车辆自诊断系统和对三元催化进行了升级。国三较国二的污染物排放总量要降低百分之40。
国四标准 2010年7月1日全国实施
国四相对国三在排放后处理系统进行了升级，是污染物排放标准较国三降低百分之50到百分之60。
国五标准 2018年1月1日全国实施
2018年月1日全国开始实施的国五标准对氮**物，碳氢化合物，一**碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为苛刻。相比国四标准，氮**物排放量要降低百分之25，还增加了非甲烷碳氢和PM的排放限制，降低了大气污染，还要防治雾霾。
国六（2020年）
国六是16年底颁布，号称史上最严的标准，该标准不再一味的参照欧洲标准，而是引入了中国特殊的工况，同时借鉴了美国，可以说是一大进步。
需要指出的，上面的时间节点指的是全国实施的时间节点，有些地区（比如京津冀，广州，上海等）会比全国提前一到两年实施国标。
参考资料来源：百度百科--汽车排放标准
污染物排放标准是怎么确定的呢
污染物排放标准是国家对人为污染源排入环境的污染物的浓度或总量所作的限量规定。其目的是通过控制污染源排污量的途径来实现环境质量标准或环境目标，污染物排放标准按污染物形态分为气态、液态、固态以及物理性污染物（如噪声）排放标准。
污染物排放标准按污染物形态分为：气态污染物排放标准，规定二**硫、氮**物、一**碳、硫化氢、氯、氟以及颗粒物等的容许排放量；液态污染物排放标准，规定废水(废液)中所含的油类、需氧有机物、有毒金属化合物、放射性物质和病原体等的容许排放量；固态污染物排放标准，规定填埋、堆存和进入农田等处的固体废物中的有害物质的容许含量。此外，还有物理性污染物排放标准如噪声标准等。适用范围
污染物排放标准按适用范围分为通用排放标准和行业排放标准。
通用排放标准
通用的污染物排放标准规定一定范围（全国或一个区域）内普遍存在或危害较大的各种污染物的容许排放量，适用于各个行业。有的通用排放标准按不同排向(如水污染物按排入下水道、河流、湖泊、海域)分别规定容许排放量。行业的污染物排放标准规定某一行业所排放的各种污染物的容许排放量，只对该行业有约束力。因此，同一污染物在不同行业中的容许排放量可能不同。
行业排放标准
行业的污染物排放标准还可以按不同生产工序规定污染物容许排放量，如钢铁工业的废水排放标准可按炼焦、烧结、炼铁、炼钢、酸洗等工序分别规定废水中pH值、悬浮物总量和油等的容许排放量。