今天鞋百科给各位分享济南最贵的隧道排名第几的知识,其中也会对济南第一条隧道?(济南第一条隧道)进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在我们开始吧!

济南第一条隧道?

由济南城市建设集团建设、中铁十四局施工的“**黄河第一隧”——济南黄河济泺路隧道正式通车。济南新旧动能转换起步区新建第一条穿黄通道双向开通,这也是全球首条穿越地上悬河的盾构隧道,标志着济南“携河北跨”发展步伐进一步加快。

济南第一条隧道?

济南黄河济泺路隧道南起泺口南路,向北穿越二环北路、绕城北高速、黄河,在邯济铁路西侧接现状309国道,工程连通主城区和济北次中心,是济南市落实黄河流域生态保护和高质量发展国家战略重大工程。

项目全长4760米,其中2519.2米采用盾构隧道形式下穿黄河,隧道管片外径15.2米,隧道内上层为双向6车道城市道路,下层为轨道交通预留。项目总投资66.68亿元,是目前世界上直径最大的公轨合建隧道。

据中铁十四局项目负责人历朋林介绍,黄河从河南境内到出海口逐渐形成地上悬河,隧道所在的泺口段河床高出南岸天桥区地面5米,最大洪水位高出11.62米,是一条罕见的、水量巨大的地上“悬河”。隧道具有长距离、浅覆土、高水压、超大直径、超深基坑等特点,施工风险极大,被誉为“**黄河第一隧”。

针对工程水文和地质条件,中铁十四局与建设单位联合研制两台开挖直径15.76米的泥水平衡盾构机施工。充分发挥多年来盾构施工穿越江河湖海的丰富经验,在每一环掘进中都根据覆土厚度、土质、容重等参数,计算盾构机切口压力,随时调整参数,保持盾构机和土体压力平衡。在两岸大堤上每10米设置一处沉降观测点,每天测4次标高,确保大堤零沉降。期间还攻克了钙质结核地层,粉质黏土、俗称老胶泥地层造成的管道磨损、卡泵、吸口堵塞等一系列世界级难题,在历经511天掘进后,两条隧道相继贯通。平均每天平稳掘进10.8米,最高月进度370米,创造了同类隧道施工的最新记录。

期间,技术创新团队取得了19项科研成果和88项专利,获得第三届“优路杯”全国BIM技术大赛金奖、山东省**空间工程技术创新成果等奖项,进一步提升了我国盾构隧道建造能力和技术水平。国家最高科学技术奖获得者、中国工程院钱七虎院士表示,“这是一条以科技创新为支撑的高质量隧道”,为建设黄河中下游通道提供了有力依据,形成的超大直径盾构适应性选型配置等关键技术达到国际领先水平。

据悉,济南新旧动能转换起步区为继雄安新区起步区之后的全国第二个起步区。济泺路隧道通车后,开车最快5分钟就可过黄河。北跨携河发展对引导济南城市人口、基础设施和产业向北拓展,扩大辐射带动效应,带动黄河两岸经济高效、一体化发展,实现新城城市综合功能提升,加快实现济南建设“大强美富通”现代化大都市的目标具有重要意义,将加速济南从“大明湖时代”迈向“黄河时代”。

据介绍,济南黄河隧道是公轨合建隧道,内有排烟通道、管廊和逃生通道,一旦发生火灾或紧急情况,公路层75m一个逃生通道,轨道层150m一个逃生通道,上层道路6分钟完成疏散,下层地铁区间30分钟完成疏散。隧道外设置有监控指挥中心,24小时无死角监控隧道运行实况。隧道内还配置了双道防淹门,可在没有电力供应的情况下,手工启动关闭防淹门。

济南几个隧道了?

济南市目前有多个隧道。其中包括济南地铁1号线的隧道,该线路贯穿了济南市区,连接了多个重要地点。此外,济南还有其他道路隧道,如济南东隧道、济南西隧道等。这些隧道在城市交通中起到了重要的作用,缓解了交通压力,提高了交通效率。随着城市的发展,未来可能还会有更多的隧道建设,以满足日益增长的交通需求。

济莱高速有几条隧道?

济莱高速公路全线8座隧道

济莱高速起点位于济南市港沟南,终点位于济南市莱芜区东北的西峪村。全长75.5公里。是山东省第一条生态环保高速公路,全线采用全部控制出入的双向六车道高速公路标准修建,设计速度120公里/小时。

济潍高速隧道有几个?

据公开资料显示,济潍高速共设置了9个隧道,其中包括莱芜隧道、济阳隧道、东阿隧道、阳信隧道、广饶隧道、寿光隧道、高密隧道、昌乐隧道和临朐隧道。这些隧道分布在济南、济宁、潍坊等地区,是连接山东省各地的重要交通设施,对于提升交通效率和改善出行环境起到了积极的作用。

济潍高速有多少条隧道?

据公开资料显示,济潍高速共设置了9个隧道,其中包括莱芜隧道、济阳隧道、东阿隧道、阳信隧道、广饶隧道、寿光隧道、高密隧道、昌乐隧道和临朐隧道。这些隧道分布在济南、济宁、潍坊等地区,是连接山东省各地的重要交通设施,对于提升交通效率和改善出行环境起到了积极的作用。

济南十大高架?

1.八一立交桥。八一立交桥是济南的第一座立交桥,于1988年8月1日建成,因占用了济南**八一广场和原来的八一礼堂旧址,因此特别定名为“八一立交桥”。

2.全福立交桥。全福立交桥位于二环东路与北园大街交叉处,是济南市区最重要的地面和空间交通枢纽之一。此桥于1993年4月开工建设,同年12月30日建成通车。

3.玉函立交桥。1998年10月1日,顺河高架路正式通车,同时玉函立交桥正式投入使用。玉函立交桥是连接经十路、玉函路以及顺河高架路的重要交汇点,地理交通位置十分重要。

4.燕山立交桥。在距离玉函立交五公里处、二环东路与经十路交叉处也有一座十分现代化的城市立交桥——燕山立交桥。

5.凤凰山立交桥。凤凰山立交桥被称为“8D立体魔幻迷宫”,颇有使“泉城”济南变成“山城”重庆的感觉。位于市中区的凤凰山立交桥宛如横空出世、拔地而起的迷宫城堡。相比市区现有的燕山立交(28米)、全福立交(12.9米)、段店立交(22米)、英雄山立交(21米)等。

6.扳倒井立交桥。位于二环南路高架和二环东路高架桥交汇点的扳倒井立交桥,是济南市最大的互通式立交桥,也是济南市首条设置公交快速路的立交桥。作为济南最大的立交桥,它用6座接近十公里的绵长隧道,打通了东部新城与南部居民区的连接。形成目前世界上最大规模的八车道隧道群,成为了交通现代化的一个标志。

7.北园立交桥。说到济南的立交桥之“最”绝对少不了的是北园立交桥,这座山东省设计标准最高、建设规模最大的城市互通立交,在采用新技术、新材料和新工艺方面,创造出山东省路桥建设中五个“第一”,是济南市立交桥的新标杆。

8.腊山立交桥。腊山立交桥在段店镇的辖区内,竣工时奠基石碑上的名称是济南段店立交,所以这座特殊的立交桥有着两个名字。2006年5月11日上午,腊山立交12座桥梁全部开放交通,标志着腊山立交桥建设工程全面竣工通车。

9.匡山立交桥。匡山立交桥在2012年2月16日正式施工,历经一年半于2013年10月正式建成通车,是目前济南城区最完整的互通式三层立交桥。承担着济南西部城区大量的交通运载量,是济南西部重要交通枢纽。

10.英雄山立交桥。位于英雄山路和二环南路交界处的英雄山立交桥,是一座4层互通立交。最高点距地面21米,是二环南路快速路中的“支点”结构。从高空俯瞰纵横交错,宛如巨龙盘旋。从30多年前济南最早的立交桥,到今天最大、最高的立交桥。

**黄河第一隧?

济南黄河隧道,又称济泺路穿黄隧道,被誉为“**黄河第一隧”,是国内在建最大直径的盾构隧道,也是黄河上第一条公路地铁合建的隧道。

隧道南起泺口南路,北至鹊山水库,顺接309国道,总长3.7公里,设计为双洞双层,上层为双向6车道公路,下层为济南轨道交通5号线。  2017年12月1日,由中铁十四局集团承建的“**黄河第一隧”——济南黄河隧道开工建设,从此开启黄河天堑由水上跨越到水下穿越的新时代。

2021年1月23日,济南黄河隧道工程西线隧道顺利贯通,至此“**黄河第一隧”全线贯通。

沂水到济南绕城高速有多少个隧道?

沂水到济南绕城一共14个隧道。

围子山隧道介绍?

围子山位于山东省济南市历城区。围子山隧道,预计投资60万余元,建设长度2.3公里。隧道将加强东部唐冶新城和高新东区的联系,方便来往两区域的职工及市民通行,隧道连接科创路直达百联奥莱、彩虹湖公园以及未来的高新东区地标性核心区。

济南黄河隧道鲁a收费吗?

济南黄河隧道开通了,为了方便黄河两岸居住的人们工作和生活,也为了促进济南北部地区的发展,更好的促进济南市北展区的飞跃,黄河隧道开通后鲁A牌照的车辆经过黄河隧道不收费。

黄河隧道开通后不收费,这样极大的方便了黄河两岸的人们,不在受黄河交通的困扰!