汽车电动风扇的结构有哪些?(汽车电动风扇的结构有哪些部分组成)-鞋百科

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汽车电动风扇的结构有哪些?

汽车风扇工作原理

　　机械式风扇为了减少发动机功率损失，节省燃料，发动机多采用风扇控制装置，以便控制**风扇与驱动带盘的接合与分离。常用的风扇控制装置有液力离合器、自动离合器和液力偶合器三种。

　　电动风扇当发动机在低温时风扇不转动，待温度升高后风扇转动，它是由电动机来带动的，如桑塔纳轿车采用电驱动双速风扇。

汽车电动风扇的结构有哪些？

　　汽车风扇的高低速是由热敏开关“唯一”控制的，此开关有两档，安装在水箱上，检测水温。它把两档信号给继电器再导通不同的开路，控制电子扇的高低速。

　　打开空调，两个扇都应该转。但应注意，空调和电子扇是两个相对**的系统，是由两个电脑控制的。

　　汽车风扇是安装在水箱后面的（靠近发动机舱一侧），开启时是把风从水箱前拉进来的；但也有个别车型风扇是装在水箱的前面（外侧），开启时是把风往水箱方向吹的。风扇的启动，是根据水温情况自动开启或停止的，当车速快的情况下，由于车辆前后之间的空气压差，足以起到风扇的作用而使水温维持在一定的程度，所以，此时风扇可以不工作了。

　　电子扇是为了控制发动机水温不能过高，它有传感器，电子扇，芯片等组成，水温一般超过90度，传感器动作，电子扇开启，使水温降低，冬天气温较低，水温也较低，电子扇一般不开，是为了保护发动机不在过冷和过热状态下工作。

　　汽车散热风扇种类

　　汽车散热风扇根据其工作原理的差别，具有不同的种类。具体包括：一种是硅油离合器散热风扇，是靠硅油热彭胀特性来带动风扇转动；一种电磁离合器散热风扇，是用电磁场吸合原理带动风扇。主要的好处就是只有在发动机需要降温时才带动风扇，尽量降低发动机的能量损耗。

　　汽车风扇作用

　　汽车风扇一般是给水箱散热用的。

　　分车型，经济型的都是一个大风扇。豪华车系一般都是两个小风扇。豪华车风扇给水箱散热空调箱在水箱前面。

　　风扇工作带动空气流动有助于水温下降，但水温并不是越低越好，发动机温度太低也不好，当然还有节温器水泵等共同工作，所以一定要到了一定温度才散热。

汽车电动风扇由哪些东西组成？

汽车电动风扇主要由风扇电机扇叶风扇电阻风扇插头等组成

汽车**风扇有啥作用？

汽车**系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。

发动机的**系有风冷和水冷之分。以空气为**介质的**系称为风冷系;以**液为**介质的称水冷系。

汽车发动机的**系为强制循环水冷系，即利用水泵提高**液的压力，强制**液在发动机中循环流动。**系主要由水泵、散热器、**风扇、补偿水箱、节温器、发动机机体和气缸盖中的水套以及附属装置等组成。

在**系统中，其实有两个散热循环：一个是**发动机的主循环，另一个是车内取暖循环。这两个循环都以发动机为中心，使用是同一**液。

扩展资料：

**风扇是车辆**系统的重要组成部分，风扇的性能直接影响着发动机的散热效果，进而影响发动机的性能。

若风扇选取不当，则会导致发动机**不足或**过度，造成发动机工作环境恶化，进而影响发动机的性能和使用寿命。

此外，风扇消耗的功率约占发动机输出功率的5%～8%，在追求环保、低能耗的趋势下，风扇也日益引起关注。

参考资料来源：百度百科-**风扇

参考资料来源：百度百科-汽车发动机**系统

发动机电动风扇的工作原理是什么？

电动风扇是用直流电动机带动风扇旋转水冷式发动机用轴流式风扇风冷式发动机用离心式风扇。汽车上用轴流式电动风扇。电动机的正负极千万不能接错，要不然风向会相反。

发动机散热风扇的作用是什么？

风扇安装在发动机与散热器之间。风扇叶片由发动机驱动旋转时，产生高速气流，带走散热器中**液的热量，达到给发动机散热的目的。但是，风扇的转速与发动机在各种工况下运行有很大关系。当发动机转速较慢时，不容易得到足够快的风扇转速；而当发动机转速较高，即汽车在高速行驶时，或者在天气寒冷时，则不希望风扇的转速过高，以免增压发动机的功率损失和风扇噪声。所以在现在汽车中，常常采用各种措施来控制风扇的转速。这些措施包括采用硅油离合器、电动风扇和电控液压驱动式风扇。