渔船上的灯一闪一闪是不是在打信号(渔船亮灯)-鞋百科

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渔船上的灯一闪一闪是不是在打信号

渔船上的灯一闪一闪个人认为有可能确实是在打信号就像海岸边的灯塔的灯光一闪一闪一样也是打信号的意思。

船上的信号灯如何发信号

船上的灯有很多种，通信用的可分为：
1、通信用---通信信号灯、白昼信号灯和信号旗
2、救助用--烟雾用信号（红光火焰、白光火焰、橙色灯雾），声响信号（声响火箭、声响榴弹），红光降落伞信号。
发信号时，用定光灯和闪光灯
定光灯－－桅灯、舷灯、尾灯和环照灯等。
闪光灯－－通信信号灯、气垫船用的**闪光灯和围网渔船所用额外信号灯。

[求助]关于船舶信号灯

　　（一）号灯：
　　1．“桅灯”是指安置在船舶的桅杆上方或者首尾中心线上方的号灯，在225度的水平弧内显示不间断的灯光，其装置要使灯光从船舶的正前方到第一舷正横后22.5度内显示。
　　在后桅装设另一盏桅灯时，后灯高于前灯的垂向距离至少为3米，水平距离不小于船舶长度的一半。
　　2．“舷灯”是指安置在船舶最高甲板左右两侧的左舷的红光灯和右舷的绿光灯，各自在112.5度的水平弧内显示不间断的灯光，其装置要使灯光从船舶的正前方到各自一舷的正横后22.5度内分别显示。
　　舷灯遮板向灯面，应当涂以无光黑漆。遮板的高度至少等于灯高。
　　船舶长度为80米以上的驳船，应当在船首、尾部分别设置红、绿光舷灯。
　　3．“尾灯”是指安置在船尾正中的白光灯，在135度的水平弧内显示不间断的灯光，其装置要使灯光从船舶的正后方到第一舷67.5度内显示。尾灯的高度应当尽可能与舷灯保持水平，但不得高出舷灯。
　　4．“船首灯”是指安置在被顶推驳船首的一盏白光灯，在180度的水平弧内显示不间断的灯光，其装置要使灯光从船舶的正前方到每一舷90度内显示，但不得高于舷灯。
　　5．“环照灯”是指在360度的水平弧内显示不间断灯光的号灯。
　　6．“红闪光灯”、“绿闪光灯”是指安置在舷灯上方左红、右绿的闪光环照灯，其频率为每分钟50至70闪次。
　　船舶长度小于12米的机动船也可以用红、绿光手电筒代替红、绿闪光灯，但应当保持灯光明亮，颜色清晰分明。
　　7．“黄闪光灯”是指安置在快速船桅杆上的黄闪光环照灯，其频率为每分钟50至70闪次。
　　8．“红、绿光并合灯”是指安装在桅灯的位置，分别从船舶的正前方到左舷正横后22.5度内显示红光，到右舷正横后22.5度内显示绿光的一盏并合灯。
　　9．“红、白、绿光三色灯”是指安装在桅灯的位置，从船舶的正前方到左舷正横后22.5度内显示红光，到右舷正横后22.5度内显示绿光，从船舶的正后方到每舷67.5度内显示白光的并合灯。
　　10．“能见距离”是指在大气透射率为0．8的黑夜，用正常目力能见到的规定的号灯距离。
　　11．号灯的能见距离、桅灯垂直间距和舷灯遮板长度的技术要求见表一。
　　针对你的提问：以前的号灯布置，除了满足避碰需求外，还要满足受潮汐影响的港口要求，如上海等，目前从我的了解布置如下，面向船头方向，前桅共有四根横桁，每根横桁上下各垂直显示一盏环照灯，自右舷最上一根起分别为白、绿、红、紫、红、紫、红、黄。左舷为红、白、绿、白、绿、白、白