今天鞋百科给各位分享如何区分站管的知识,其中也会对长输管道GA类是如何划分的(长输管道定义ga)进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在我们开始吧!

长输管道GA类是如何划分的

ga、gb和gc是压力管道安装资格类别、级别的划分:

一、ga类(长输管道)

长输(油气)管道是指产地、储存库、使用单位之间的用于输送商品介质的管道,划分为ga1级和ga2级。

二、

长输管道GA类是如何划分的

b1.1gal级

符合下列条件之一的长输管道为ga1级:

(1)输送有毒、可燃、易爆气体介质,最高工作压力大于4.0mpa的长输管道;

(2)输送有毒、可燃、易爆液体介质,最高工作压力大于或者等于6.4mpa,并且输送距离(指产地、储存地、用户问的用于输送商品介质管道的长度)大于或者等于200km的长输管道。

b1.2ga2级、ga1级以外的长输(油气)管道为ga2级。

gb类(公用管道)

公用管道是指城市或乡镇范围内的用于公用事业或民用的燃气管道和热力管道,划分为gbl级和gb2级。

b2.1gbl级

城镇燃气管道。

b2.2gb2级

城镇热力管道。

gc类(工业管道)

工业管道是指企业、事业单位所属的用于输送工艺介质的工艺管道、公用工程管道及其他辅助管道,划分为gcl级、gc2级、gc3级。

b3.1gcl级

符合下列条件之一的工业管道为gc1级:

(1)输送gb 5044—85《职业接触毒物危害程度分级》中规定的毒性程度为极度危害介质、高度危害气体介质和工作温度高于标准沸点的高度危害液体介质的管道;

(2)输送gb 50160-1999《石油化工企业设计防火规范》及gb 50016-2006《建筑设计防火规范》中规定的火灾危险性为甲、乙类可燃气体或甲类可燃液体(包括液化烃),并且设计压力大于或者等于4.0mpa的管道;

(3)输送流体介质并且设计压力大于或者等于10.0mpa,或者设计压力大于或者等于4.0mpa,并且 设计温度大于或者等于400℃的管道。

b3.2gc2级

除本规定b3.3规定的gc3级管道外,介质毒性危害程度、火灾危险性(可燃性)、设计压力和设计温度小于b3.1规定的gcl级管道。

b3.3gc3级

输送无毒、非可燃流体介质,设计压力小于或者等于1.0mpa,并且设计温度大于-20 ℃但是小于185 ℃的管道。

gd类(动力管道)

火力发电厂用于输送蒸汽、汽水两相介质的管道,划分为gd1级、gd2级。

b4.1gd1级

设计压力大于等于6.3 mpa,或者设计温度大于等于400℃的管道。

b4.2gd2级

设计压力小于6.3mpa,且设计温度小于400℃的管道。

混凝土排水管一级管与二级管如何分别

混凝土排水管一级管与二级管的区别在于内里钢筋直径和混凝土标号,且混凝土排水管的一级管二级管是根据承受的外荷载的能力不同而制定的,级别越高承受能力越强。

水管的分类有三种,第一类是金属管,如内搪塑料的热镀铸铁管、铜管、不锈钢管等。第二类是塑复金属管,如塑复钢管,铝塑复合管等。第三类是塑料管,如PB、PP-R。

扩展资料:

排水管规格有管内径DO(100mm——3000mm),长度LO(1m——20m) 压力指数,Ⅰ级 Ⅱ级 Ⅲ级 口径分为:平口、企口、承插口、双插口、钢承口。

生产钢筋混凝土排水管设备:搅拌系统、管模(平口、企口、承插口、双插口、钢承口)、成型设备(离心机、悬辊机、立式轴向挤压成型机、立式径向挤压成型机、芯模振动液压成型机、立式径向挤压成型机,芯模振动液压成型机、振动成型装置)、喂料机、钢盘骨架滚焊机、水压机、外压机等。

主要用途:

1. 高速公路纵向、横向排水及透水;

2. 高速公路各种档土墙背面及边沟垂直、水平排水;

3. 隧道、**道之排水;

4. 市政工程、净水厂、污水厂、垃圾场等给排水;

5. 高尔夫球场、运动场、公园等休歇绿地之排水;

6. 山坡地开发边坡水土保持;

7. 整地工程之**排水;

参考资料: 百度百科_排水管

水电站油水气,排水系统

专业水电站自动化元件选型可参考深圳施诺德自动化科技有限公司。
油混水信号器,压力变送器,热导式流量开关,温度传感器等。

[高分]怎么知道列车属于哪个铁路局?

判断列车到底属于哪个铁路局,就要先看列车始发终到站是哪两个车站,那么车底就属于这两个车站所属的铁路局之一,单从从列车编号上无法判断。

截止到2014年全路共有18个铁路局(集团公司),下辖37个客运段:

沈阳铁路局(5个):沈阳、锦州、吉林、长春、大连客运段

上海铁路局(4个):上海、南京、杭州、合肥客运段

广州铁路(集团)公司(3个):长沙、广州、广九客运段

哈尔滨铁路局(3个):哈尔滨、牡丹江、齐齐哈尔客运段

北京铁路局(3个):北京、天津、石家庄客运段

成都铁路局(3个):成都、重庆、贵阳客运段

武汉铁路局(2个):武汉、襄阳客运段

济南铁路局(2个):济南、青岛客运段

南昌铁路局(2个):南昌、福州客运段

兰州铁路局(2个):兰州、银川客运段

太原铁路局(1个):太原客运段

呼和浩特铁路局(1个):包头客运段

郑州铁路局(1个):郑州客运段

西安铁路局(1个):西安客运段

南宁铁路局(1个):南宁客运段

昆明铁路局(1个):昆明客运段

乌鲁木齐铁路局(1个):乌鲁木齐客运段

青藏铁路公司(1个):西宁客运段

扩展资料:

铁路局改制过程

国家工商行政管理总局公告显示,11月4日,中铁总旗下的济南、乌鲁木齐、南昌、北京、哈尔滨、武汉、郑州、上海、呼和浩特、昆明、青藏铁路公司等11家铁路局(公司)的名称变更已经通过核准。

这也是继11月1日中铁总旗下成都、南宁、西安、沈阳等4家铁路局首批通过国家工商管理部门名称变更核准后,第二批通过名称变更核准的铁路局(公司)。

参考资料来源:百度百科-铁路局

在铁路局车务段一等站能调入其管辖的高铁站吗?

段管一等站可以调入客专站
但是需要学习行规高铁部分

热力一网、二网如何区分

以小区热力站为界,热力站以外的市政热力管线为一次网,热力站至用热户是二次网!