今天鞋百科给各位分享如何成为机务147的知识,其中也会对民航执照考试147部是什么意思(民航147基础执照培训)进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在我们开始吧!
民航执照考试147部是什么意思
民航执照考试147部的147是机务基础技能培训,在有 147资格的培训学校都能学习,时长一年多,学费很贵,没有门槛。分几个模块毕业拿合格证。其中实操模块合格可以代替66执照考试的实操部分。
66是机务基础执照,报名需要有两年以上维修经验或者147培训合格证。
专业: ME-TA/TH (学制一年半)
招收条件:
1、身体条件满足“机务维修人员体检标准”;
2、理工科大专以上毕业, 年龄在18-25周岁,机电相关专业、英语**以上优先。
机务维修人员体检标准:
体检标准:
1.一般要求:
1.1 应具有正常生理功能,敏捷的反应能力、健康的体魄,良好的心理品质和社会适应能力;
1.2 恶性肿瘤或影响生理功能的良性肿瘤不合格。
2.精神、神经系统:
2.1 精神异常、精神病及其病史不合格;
2.2 药物、酒精成瘾不合格;
2.3 癫痫病不合格;
2.4中枢神经系统血管性、变性性、代谢障碍性、炎症性疾病或损伤不合格;
2.5严重周围神经系统疾病不合格;
2.6严重植物神经系统疾病不合格;
2.7影响功能的肌肉疾病不合格(如重症肌无力)。
3.呼吸系统:
3.1呼吸系统慢性疾病及功能障碍不合格(如慢性支气管炎、肺心病等);
3.2自发性气胸不合格。
4.循环系统:
4.1严重心血管疾病及功能障碍不合格(如风湿性心脏病);
4.2经讨论确定严重心电图异常者不合格 ;
4.3高血压病患者不合格(血压标准超过140/90mmHg即确定为高血压) 。
5.消化系统:
5.1 严重消化系统疾病,功能障碍或后遗症不合格,消化道术后无后遗症合格,阑尾腹外疝术后无后遗症合格,慢性胆囊炎治疗后症状基本消失合格;
5.2胆道系统结石不合格;
5.3**性肝炎、乙型肝炎传染期不合格。
6.泌尿生殖系统:
6.1泌尿生殖系统疾病及功能障碍不合格;
6.2泌尿系统结石不合格。
民航执照考试147部是什么意思
民航执照考试147部的147是机务基础技能培训,在有 147资格的培训学校都能学习,时长一年多,学费很贵,没有门槛。分几个模块毕业拿合格证。其中实操模块合格可以代替66执照考试的实操部分。
66是机务基础执照,报名需要有两年以上维修经验或者147培训合格证。
专业: ME-TA/TH (学制一年半)
招收条件:
1、身体条件满足“机务维修人员体检标准”;
2、理工科大专以上毕业, 年龄在18-25周岁,机电相关专业、英语**以上优先。
机务维修人员体检标准:
体检标准:
1.一般要求:
1.1 应具有正常生理功能,敏捷的反应能力、健康的体魄,良好的心理品质和社会适应能力;
1.2 恶性肿瘤或影响生理功能的良性肿瘤不合格。
2.精神、神经系统:
2.1 精神异常、精神病及其病史不合格;
2.2 药物、酒精成瘾不合格;
2.3 癫痫病不合格;
2.4中枢神经系统血管性、变性性、代谢障碍性、炎症性疾病或损伤不合格;
2.5严重周围神经系统疾病不合格;
2.6严重植物神经系统疾病不合格;
2.7影响功能的肌肉疾病不合格(如重症肌无力)。
3.呼吸系统:
3.1呼吸系统慢性疾病及功能障碍不合格(如慢性支气管炎、肺心病等);
3.2自发性气胸不合格。
4.循环系统:
4.1严重心血管疾病及功能障碍不合格(如风湿性心脏病);
4.2经讨论确定严重心电图异常者不合格 ;
4.3高血压病患者不合格(血压标准超过140/90mmHg即确定为高血压) 。
5.消化系统:
5.1 严重消化系统疾病,功能障碍或后遗症不合格,消化道术后无后遗症合格,阑尾腹外疝术后无后遗症合格,慢性胆囊炎治疗后症状基本消失合格;
5.2胆道系统结石不合格;
5.3**性肝炎、乙型肝炎传染期不合格。
6.泌尿生殖系统:
6.1泌尿生殖系统疾病及功能障碍不合格;
6.2泌尿系统结石不合格。
飞机维修工程师和机务是一回事吗
按不同的公司的岗位划分可能有所不同
一般来说,飞机维修工程师也是属于机务的
机务只是一个大的岗位名称,里面按专业分又有机械,电子,电气,结构,附件,发动机等等。
又可分为内场机务和外场机务等等
而我们一般称呼的机务,大多都是在飞机上进行工作的机械员,在遇到飞机故障时,一般都会由机械员按照相关手册和工卡完成排故工作。
但是不是所有问题都是能依靠工卡和手册就完全可以解决的,在遇到疑难杂症,或者一些改装等等的时候,就要工程师来出谋划策。由他们给出排故或改装的方案,以工程指令的形式给机械员去完成这些方案。
其实说白了,就是机械员(机务)平时在飞机上进行维护和排故,工程师在办公室里对故障进行监控
在出现了机械员不能处理的问题的时候,就要由工程师给出方案,机械员再按照方案去做。
民航执照考试147部是什么意思
民航执照考试147部的147是机务基础技能培训,在有 147资格的培训学校都能学习,时长一年多,学费很贵,没有门槛。分几个模块毕业拿合格证。其中实操模块合格可以代替66执照考试的实操部分。
66是机务基础执照,报名需要有两年以上维修经验或者147培训合格证。
专业: ME-TA/TH (学制一年半)
招收条件:
1、身体条件满足“机务维修人员体检标准”;
2、理工科大专以上毕业, 年龄在18-25周岁,机电相关专业、英语**以上优先。
机务维修人员体检标准:
体检标准:
1.一般要求:
1.1 应具有正常生理功能,敏捷的反应能力、健康的体魄,良好的心理品质和社会适应能力;
1.2 恶性肿瘤或影响生理功能的良性肿瘤不合格。
2.精神、神经系统:
2.1 精神异常、精神病及其病史不合格;
2.2 药物、酒精成瘾不合格;
2.3 癫痫病不合格;
2.4中枢神经系统血管性、变性性、代谢障碍性、炎症性疾病或损伤不合格;
2.5严重周围神经系统疾病不合格;
2.6严重植物神经系统疾病不合格;
2.7影响功能的肌肉疾病不合格(如重症肌无力)。
3.呼吸系统:
3.1呼吸系统慢性疾病及功能障碍不合格(如慢性支气管炎、肺心病等);
3.2自发性气胸不合格。
4.循环系统:
4.1严重心血管疾病及功能障碍不合格(如风湿性心脏病);
4.2经讨论确定严重心电图异常者不合格 ;
4.3高血压病患者不合格(血压标准超过140/90mmHg即确定为高血压) 。
5.消化系统:
5.1 严重消化系统疾病,功能障碍或后遗症不合格,消化道术后无后遗症合格,阑尾腹外疝术后无后遗症合格,慢性胆囊炎治疗后症状基本消失合格;
5.2胆道系统结石不合格;
5.3**性肝炎、乙型肝炎传染期不合格。
6.泌尿生殖系统:
6.1泌尿生殖系统疾病及功能障碍不合格;
6.2泌尿系统结石不合格。
机务147执照对在校生来说重要吗?
如果花费太高的,不建议去,因为你66部的基础执照如果笔试口试考过了的话,一般都会送学实操,如果是学校附带的,那建议拿一个吧,至少可以免实操考试对吧?一楼的仁兄说的不错,现在的机务英语要求非常的重要,你如果有个六级证,那绝对不一样,大公司招的本科生多,如果你英语能力突出的话,会有很多机会的,强烈建议如果你干机务,至少也要有四级的英语能力,不然的话非常的不给力,相信我没错的,有问题可以追问
CCAR147部是什么,CCAR66部是什么
CCAR147-民用航空器维修培训机构合格审定规定