今天鞋百科给各位分享山地自行车光头胎排行的知识，其中也会对山地车光头胎测评？(山地车光头胎最好的尺寸)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

山地车光头胎测评？

山地车光头胎优点是在平坦的道路上骑行比较省力，缺点是在凹凸不平的路面骑行很容易被扎破，所以一般只在城区道路骑行使用的山地车是可以安装光头胎，如果经常去郊区等没有硬化的路面上骑行的话，就不能安装光头胎，不然很容易被扎破

山地车什么品牌的光头胎好？

如果想换外胎，同等价位的正新和建大的26/1.5山地车光头胎，我建议使用正新轮胎，质量优于后者。如果更换轮胎，往往后轮胎负重、磨损大于全局女，前轮胎磨损较轻，一般只换后轮胎。如果认为有必要，或者保证轮胎抓地性能更好，可以前后轮一块换。

山地车换光头胎感受？

换了光头胎后速度会快一点，也会有一定省力效果，不过短距离是很难感觉出变化，只有长时间骑行才能感觉出来，光头胎只适合公路上使用。

光头胎和山地胎区别？

光头胎一般为无轮胎花纹或者浅花纹的轮胎。应用于柏油路，水泥路等平整场地，主要适用于赛车，公路竞技用车。山地胎一般为颗粒花纹，大花纹且花纹纹路深于3.6毫米以上的轮胎。应用于山地崎岖不平路面，丘陵地带，主要用于越野车，工程车。两者无论是设计属性，还是应用场景完全不同，不建议混合使用。

山地车光头胎和半光胎性能差多少？

性能差10%-20%。光头胎与地面接触比半光胎更平整，所以阻力更小，但是抓地力并不小，因为接地面积比半光胎大。公路上过弯也比半光胎更有效。光胎只适用于平整干净干燥的公路，土路不行、湿路不行，因为没有纹路，胎面不能排开着地面的积水，因着地面积够大，所以抓地力还算够用。

自行车光头胎与花纹胎的区别？

用于湿地的轮胎必须有花纹,而且依据湿地的种类花纹的形状和深度也不同,目的是为了能迅速排开轮胎和路面间的积水,使轮胎可以直接和地面接触获得抓地力。 但是由于花纹减小了触地面积,所以在干地(主要是赛道上)的抓地力不如光头胎。 其他诸如越野赛道,也需用越野的大花纹轮胎获得更好的抓地力。

关于山地车换光头胎的问题？

光头有1.5的。不需要换内胎。换了光头过路会加快。车带越细，头越光，跑公路越快（你想一下公路车）。如果上山，最好别用光头窄胎，山路会适得其反。你也可以试下前1.5后1.9不过一般前是1.75的。这种带不好找。

山地车换窄胎还是光头胎好？

山地车换窄胎笔换光头太好，因为山地车的话，经常行驶的路段比较崎岖，是需要更大的摩擦力才能使我们的山地车更好的行驶，而所以需要换载他，如果换光头胎的话，用摩擦力会以在一些些斗破路段山地车试，不能很好的发力的，这时候就需要更换一个窄胎