预算20万，锐际、CR-V、探岳谁更值？看完底盘秒懂(探岳锐际对比)-鞋百科

今天鞋百科给各位分享如何区分欧蓝德和锐界的知识，其中也会对预算20万，锐际、CR-V、探岳谁更值？看完底盘秒懂(探岳锐际对比)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

预算20万，锐际、CR-V、探岳谁更值？看完底盘秒懂

?在国内合资SUV中，如果想花20万去买一款车，选择会多到让你眼花缭乱。这也是各大品牌的必争之地，过去的2019年，从年初到最后一个月，竞争惨烈且真刀实*，弥漫的**味从未消停过。

今天咱们就选3款最具竞争力的车型对比下，它们中有老牌，也有新生力量，来看看哪款适合你？

福特锐际：20万就能拿下2.0T+四驱

预算20万，锐际、CR-V、探岳谁更值？看完底盘秒懂

外观来看，这台全新的福特锐际SUV车型使用了目前福特汽车最新的设计元素，尤其是全新的大尺寸前进气中网，分体式LED大灯组和雾灯组也更精致了。车身侧面采用双腰线设计，车窗弧线尾部上下收于C柱1/3处，线条的柔和度有点***CX5的感觉。

前后轮的“双眼皮”轮眉设计，看起来很特别。不过，车尾较为简洁，突出功能为主，下方是双出排气管。单纯的从外饰造型的角度来看，国产的福特锐际要比欧版的Escape设计的更为老道和成熟。这样的情况在此前的合资品牌本土化设计里，并不多见。

锐际的内饰设计也做到了与外饰设计的呼应，一改此前合资车内饰的“土”、屏幕小的感觉，开始重视营造时髦和科技感。平底式多功能方向盘、全液晶仪表盘、纤薄的12寸悬浮式中控触摸屏、大量采用皮质包裹、旋钮换挡，整体给人的感觉是科技感，有品质感。

动力算是福特锐际的一个亮点，目前全系均搭载2.0T发动机，最大功率为248Ps/5500rpm，峰值扭矩393N·m/2500-3500rpm，匹配8AT变速箱。

20万以内全系搭载智能四驱系统的合资SUV，城市道路下能快速切换两驱/四驱行驶状态，也是锐际值得拿出来晒的亮点。这套敏锐全路况四驱系统（Agile AWD Performance）是首次出现在该级别车型中，相较于传统的四驱控制系统，这套可分离智能四驱系统可以依据车辆状态，在短时间内精准分配四轮扭矩，其中前后轮调节范围为0~50%，后轮左右调节范围更是达到了0~100%。

如果追求动力和一定的质感，上市不久的锐际是个不错的选择。

本田CR-V：油耗低+优惠力度大

外观方面，本田CR-V的前脸设计没有那么阳刚，六边形进气格栅连接着两侧的大灯，整体线条圆润饱满。虽然，现款CR-V堪称历代CR-V里最好看的一代，其侧面设计还是被很多人吐槽，尾部的“大书包”显得有些拖沓。而且为了增加舒适性，这台车使用了并不怎么好看的厚轮胎。

CR-V的内饰我们已经很熟悉了，由两侧向**舒张的中控台更显温馨，“进度条”式的仪表盘提升了它的科技感，混动版车型上那个按钮式的换挡机构使它看起来更特别。

也许是为了应对皓影的上市，CR-V在2019年底上市了部分新车型，但仅仅更新了1.5T汽油两驱版本和四驱版的最低配版本，价格和老款车型保持不变，配置上对灯光进行了升级，使LED远近光的成为了现款CR-V全系标配，在两驱顶配和四驱入门版车型上也新加入了车侧盲区影像。

乍一眼看上去，与其说是新车上市，不如直接算是加量不加价，除了这两项配置的升级以外，其余部分包括价格上均保持不变，这一点倒是体现出了东风本田很足的诚意。

现款CR-V使用1.5T发动机，最大功率142kW，峰值扭矩243牛·米，与之匹配CVT变速箱及9速自动变速箱。驱动形式为前驱和四驱两种方式。同时，还有CR-V锐·混动，工信部油耗申报值为4.8L/100km，一箱油能轻松跑到800公里。

虽然科技感等方面不如另外两款车型，但与锐际和探岳相比，CR-V感觉更适合追求经济实用的家庭用户，好控制、好驾驶、空间大、省油、后期维修便宜等等都是它的优点。

大众探岳：口碑+丰富的动力配置

外观上，探岳的设计能让人一眼就能认得出它是台大众车。车型整体设计非常硬朗，引擎盖上隆起的线条和镀铬进气格栅与途昂有些相似，方正的轮拱则带有一点美式越野的味道。

探岳做出了向前倾的车身姿态，尾部保险杠上集成了雾灯和运动包围，下一代车型尾门上也会像近期上市的新迈腾一样带上字母，但我个人觉得还是现在这种简洁的设计更耐看。

内饰自然是一贯的大众味道，说好听点叫“耐看”、“不过时”，不过一贯的黑色调和过于老式的空调按钮区域的设计、挡把上的皮质材料等，也会看起来也有些廉价。另外，探岳的后排**凸起也较明显，不太适合长时间满员乘坐。

好在作为一汽-大众的旗舰SUV，探岳在配置方面的诚意足够。比如胎压监测功能、LED光源、定速巡航等配置，都是全系标配，高配车型还有不少主动安全配置。

相比锐际的“大力出奇迹”，探岳的这套动力总成就没那么亮眼了，2.0T+7DSG的最大功率137kW，峰值扭矩322N.m。不过，驾驶感好不好也要看调校，大众的调校功力还是值得信赖的。探岳这个动力版本前段加速变速箱升档并不会很积极，而且发动机在1600转左右就进入最大扭矩区间，百公里加速成绩8.7s，日常使用完全足够。

也许不是面面俱到，不过探岳目前已经超过途观L成为大众SUV车系里销量第一的SUV，一汽大众靠第一款SUV就打败了相当资历的途观L，探岳的实力还是毋庸置疑的。

[总结]本田CR-V和大众探岳作为先来者都已经取得不错的成绩，也有各自的优势所在，作为新鲜事物的锐际带来了更多新鲜感，消费者也有了更多选择。

锐际的设计年轻大胆，动力配置更是领先同级对手一大截，打破日系、德系两大阵营在这个级别的垄断地位，看来是指日可待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

七座suv推荐有哪些？

1、汉兰达：汉兰达（Highlander）是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。

2、普拉多：源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系，动力性能好。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。

3、欧蓝德：欧蓝德SUV的名字意于唤起人们对未知道路的探险精神，它继承了三菱传统的越野技术，将引领新一代SUV的发展方向，是灵活与运动的完美结合。

4、奇骏：（日产X-TRAIL）的设计理念定在“城市四驱车”，奇骏的性价比很高，在一年一度的英国Fleet World杂志评选中，奇骏力压群雄，连续第二年夺得年度最佳四轮驱动汽车称号。

5、途昂：是上汽大众旗下全新中大型SUV，共有4种配置：舒适版、豪华版、旗舰版以及至尊旗舰版。虽然整备质量超2吨，但2.0T高功率版的加速和刹车成绩在同级中非常出色，标配丰富+动力表现亮眼的380TSI车型预计将是用户的首选。

6、福特锐界：

是一款中型跨界SUV车型，在福特CD3平台上打造，福特锐界具备前置前驱和四轮驱动两种布置方式。它是***与福特共同针对北美市场在日本完成开发的。

怎样购买汽车

首先要确定自己能承受的心理价位，假如说你准备拿出10万元购车，那么买车的话就要考虑8万左右的车，因为购置税、保险费等费用加起来也要1万多。确定大体价格后，就可以根据价格到附近4S店去看看有没有令你满意的车型，或者到网上搜一下这个价格左右的车型都有哪些！一般选择大品牌的车，质量有保障！

20万合资SUV怎么选？别总纠结皓影还是CR-V了，看看这几款吧

中国大部分家庭都是一家人共用一台车，因此很多人在购车时，对空间、动力的要求比较高；另外一家人可以会经常出去自驾游，所以对车子通过性也会比较在意。综合这几点来看，SUV很符合这样的家庭。所以本期20万级刚需家用车选购指南，我们就给大家推荐几款SUV。别总纠结皓影还是CR-V了，不妨也看看其他SUV吧！

福特锐际

指导价：18.98-21.88万元

锐际是去年年底推出的新车，最大的亮点就是全系标配四驱系统和2.0T涡轮增压发动机。

外观方面，长安福特锐际延续了海外版***Escape的造型设计，但中网尺寸更大，并且logo也移至格栅**，格栅内部也增加了镀铬饰件点缀，看上去非常大气。

锐际的侧面部采用了曲面张力设计语言，其设计灵感源自于水滴造型。视觉效果流畅又动感。尺寸方面，锐际车身尺寸为4585/1882/1688mm，轴距为2710mm。

内饰部分，长安福特锐际采用了福特最新的家族样式，对称式的布局看上去相当规整；另外这款车采用大面积覆盖皮质软包，用料还是很有诚意的。

动力方面，长安福特锐际全系搭载2.0T发动机，最大功率为182kW（248Ps），最大扭矩达到了393N·m。传动方面匹配全新的8速手自一体变速箱。另外，锐际全系搭载适时四驱系统，百公里综合油耗为7.6L。

三菱欧蓝德

指导价：15.98-22.58万元

三菱欧蓝德起售价并不高，并且还有1万左右的终端优惠，20万左右的预算可以考虑顶配车型。2.4L+CVT+四驱，这个价格还是挺值的。

外观方面，欧蓝德的外形设计比较凶悍，“X”前脸搭配粗犷的镀铬装饰，突显出其硬朗气质。侧面和尾部采用力量感十足的线条，使欧蓝德看起来十分硬派。

内饰方面，三菱欧蓝德的设计比较简洁，但是大面积的软搪塑材料运用提升了不少质感，手感也还不错。